中铁的项目副经理遇难

来源：市场资讯

（来源：建筑业说）

最近看到一份事故通报，是关于渝昆高铁昭通隧道的。

隧道里突发了非常严重的突水突泥，看了一下官方公布的遇难名单。

在这七位不幸离世的人员里面，赫然有一位，是中铁项目部的副经理。

这个消息，让很多干工程的人，心里都觉得特别沉重。

以前大家总觉得，像中铁这种级别的大型国企，

项目上的那些领导，大多的时候，都是坐在舒服的空调房里面。

天天喝着好茶动动嘴皮子，觉得真正去面临危险的，只有底下的农民工兄弟。

但是这次惨痛的事故，却彻彻底底地，打碎了这种刻板的印象。

在这深不见底的隧道里头，其实根本就没有，所谓的绝对安全区。

一、灾难降临的那一刻，其实是不认职务的

只要在工程圈里干过隧道的人，心里其实都非常清楚。

那底下的施工环境，大多的时候，是充满了未知和变数的。

突水突泥这种要命的情况，往往就在那短短的几秒钟之间。

当狂暴的泥浆和地下水瞬间涌出来，大自然眼看着是冷酷无情的。

它根本就不会停下来，去仔细看看你的安全帽上，到底印着什么样的职务。

你是普普通通的带班老乡，还是位高权重的项目副经理。

在这凶险的灾难面前，其实全都是一样的，都只是肉体凡胎。

这位副经理，跟其他工友一样没能逃过劫难。

他用一种残酷的方式，向外界说明了一个真相。

那就是在一线的工程现场，尤其是这种地质复杂的危险项目里。

很多时候，领导也是要实打实地，跟着大家一起顶在最前面的。

二、打破固有的偏见，其实大家全在一条船上

现在的互联网上，大家大多的时候，喜欢把管理者和底下的工人对立起来。

总觉得上头的人全都在安逸地享受，只有底层的人在拼死拼活。

这种极其普遍的误解，在这次让人痛心的事故里，眼看着是被彻底击碎了。

在几千米深的隧道深处，大家呼吸着一样的浑浊空气，踩着一样的泥泞积水。

这个时候，哪里还有什么高低贵贱。

大家其实全都是，绑在一根绳上的蚂蚱。

项目副经理去掌子面巡查地质，或者去现场盯那些关键的施工节点。

这在真正的工程现场，其实是非常普遍的工作常态。

他们身上，不仅背负着工程进度的重压，还有上面层层下达的安全指标。

更多的时候，他们也面临着，和底下兄弟们一样真切的生存风险。

三、敬畏大自然的无常，别去搞无意义的身份对立

每次一出这种严重的工地安全事故，咱们在底下的评论区里，

总能看到一些偏激的话，甚至有人会说出一些，让人觉得心寒的风凉话。

觉得死的是个当官的，那就怎么怎么样，这其实是非常可悲的。

大家都是为了碎银几两，去大山深处拼命的普通人。

不管是国企的副经理，还是底下普通的钢筋工和爆破工。

他们的背后，其实都有着一个，盼着他们平安回家的家庭。

咱们面对这种让人痛心的惨剧，更多的时候，最该反思的，

是怎么去把前期的地质勘探，给做得更细致一点，怎么把预警机制弄得更灵敏一些。

而不是在这沉痛的时刻，还要去搞那种毫无意义的职务对立。

在这深山老林的隧道里，每一条消逝的鲜活生命，都值得咱们去深深地哀悼。

四、摘下那副有色眼镜，看清工程行业的底色

从这个悲痛的新闻里，其实咱们应该能看到，整个工程行业真实的底色。

那就是干工程这碗饭，不管你是做到了什么级别，只要你还在这个现场里头。

你的双脚，就必须得牢牢地踩在泥里，这行里头并没有那么多，想象出来的西装革履。

更多的时候，是一身泥水和满脸的疲惫，还有随时可能降临的意外。

这位倒在岗位上的副经理，其实就是千千万万个，坚守在一线的工程人的缩影。

大家都在为了这个国家的基建，默默地承担着常人无法想象的巨大风险。

平平静静地看待这个行业，少一些无端的揣测，多一些真诚的理解。

五、祈愿逝者安息，愿大家都能平安

这次昭通隧道的事故，对于遇难者的家庭来说，绝对是天塌下来的大灾难。

七条鲜活的生命，就这么永远地留在了，那冰冷刺骨的隧道深处。

咱们这些，同在工程圈里辛辛苦苦打拼的同行，看到这种消息，心里头是极其难受的。

在这个残酷的现实面前，什么高薪酬，什么大职位，眼看着都成了浮云。

只有平平安安地回家，这才是干工程唯一的真理。

愿这几位逝去的兄弟，能够得到安息。

也希望咱们还在一线打拼的同行们，平时干活的时候，都能多留一个谨慎的心眼。

不管工期催得有多紧，好好护着自己，平平安安地把钱赚了，这才是最重要的。