荆州机场一期改扩建工程,说了也有好几年时间了,但是至今未开工,这个项目到底推进到哪一步了呢?
2025年6月,荆州沙市机场一期改扩建工程可行性研究报告,获湖北省发改委正式批复。

根据可研批复内容,本次扩建主要建设1条长1750米的局部平行滑行道、2条垂直联络滑行道、6个C类客货机位。同时,同步推进货运区及附属工程设施。
本期工程设计目标年为2035年,按照年旅客吞吐量200万人次、货邮吞吐量6800吨的标准进行规划设计。该项目总投资3.6亿元,建设工期为24个月。
就在可研批复之后不久,也就是去年10月份,荆州沙市机场一期改扩建工程开工动员活动举行。
开工动员距今也有大半年时间,但是依然没有实质性开工,因为还有几个重要手续未批复。
2026年2月,荆州沙市机场一期改扩建工程初步设计顺利通过民航中南管理局评审。
初设评审是初设批复的一个重要前置手续,说明项目初步设计方案尚未批复,所以一直无法开工。
近期荆州机场一期改扩建,又取得另一个重要进展。2026年6月,荆州沙市机场改扩建工程环评,获省生态环境厅正式批复。

环评是初设的前置专题,也是项目开工的必备要件之一。施工图审也在同步推进中。
2025年,荆州机场实际完成的全年旅客吞吐量为125.09万人次,超过年初制定的110万预期目标
全年累计保障航班11956架次,同比增长19.49%。客流量同比增长20.19%,增速稳居湖北省第二,且旅客增幅高于航班架次增长,证明上座率持续提升。
航线方面,新增扬州航线,复航青岛—荆州—南宁航线,总航线拓展至18条,通达27个主要城市。
2026年,荆州沙市机场力争旅客吞吐量突破130万人次。荆州每年对于机场客流数据预估比较保守,实际客流量一般会高于预测量。

今年荆州已经加大周边地市客流开发力度,第一场已经走进潜江进行合作宣传,下一步重点市场应该就是荆门了。
还有湖南北部县市,也可以考虑逐步开发,提高荆州机场的辐射力。
更新时间:2026-06-08
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