——毫米级精度夺金！铁四院拿下测绘领域最高荣誉，助力福厦跨海高铁驰骋！跨海！精测！夺金！

9月23日，2026中国测绘地理信息科学技术年会传来喜讯。铁四院牵头的“新建福州至厦门铁路精密控制测量”项目，在全国500余项参评成果中脱颖而出，斩获优秀测绘工程金奖，也是本次评选里唯一获此殊荣的铁路设计院。

全国优秀测绘工程金奖是国内测绘工程领域的最高奖项，金奖获奖占比不足10%，含金量十足。这份荣誉背后，是福厦高铁建设中一道道难以攻克的测绘难关。

作为国内首条时速350公里跨海智能高铁，福厦铁路穿越湄洲湾、泉州湾、安海湾三大海湾，桥隧比高达85.30%。滨海环境复杂多变，GNSS信号干扰、低纬度电离层误差、跨海高程传递困难，都是行业棘手难题。而全线无砟轨道要求近乎苛刻：轨距误差控制在±1毫米，轨道高低、轨向误差不超过2毫米/10米，每一寸线路都要做到毫米级精准。

面对山海之间的重重考验，铁四院测量团队创新构建“四级一体”精密控制测量体系，践行“三网合一”勘测理念。团队自主攻关海上控制点布设、跨海高程测量技术，破解跨海段测量难题；创新大跨度跨海斜拉桥CPⅢ点测设方法，化解桥梁动态变形带来的测量瓶颈；研发全站仪+惯导轨道精调系统，测量技术达到国际先进水平。

团队还运用北斗与GNSS融合定位技术，破解低纬度电离层干扰，让基线解算合格率提升25%以上。

高铁飞驰，根基在测绘。看不见的精密测量，撑起跨海高铁的平稳运行。这份金奖，既是对技术实力的肯定，也为国内跨海高铁测绘工作提供了宝贵的实践范本。

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