申通被国家邮政局立案调查！创始人跑路，套现146亿已移居新加坡

上半年利润刚宣布翻了一倍多，转身就被监管部门立案。这种＂喜报＂和＂罚单＂同一天砸下来的剧情，摊到申通头上，一点也不冤。

更让人无语的是，把这家公司捧到高位的女掌门陈小英，早就揣着一百多个亿在新加坡定居了，留下一地鸡毛让接盘的阿里去收。

一边是财报上漂亮的数字，一边是国家邮政局甩过来的立案通知书，摊到消费者面前，就是一个再朴素不过的疑问——快递到底还能不能安全送到自己家门口？先说这次监管出手的由头。

国家邮政局的通报讲得很清楚：使用＂申通快递＂这个商标、字号和运单的企业接连发生生产安全事故，检查中还多次查出隐患，作为品牌总部的申通快递有限公司，对下面的加盟企业安全管理跟不上，没按规定做到统一管理。

翻译成大白话就是，加盟网点频繁出事，总部却在旁边＂当甩手掌柜＂。这个毛病在快递行业不是新鲜事。

在申通被立案之前不久，极兔速递因为类似原因被查过，再往前推，韵达也因同样问题挨过板子。三家都是加盟制的通达系，全被点了名。

监管为什么盯上品牌总部？道理并不复杂。

全国那么多网点，一家一家去处罚效率太低，直接抓总部，逼着总部去管好自家挂牌的加盟商，才是最省力也最见效的办法。代价来得也很快。

被立案的当天，申通就发公告，把原本准备发行的一笔可转债计划撤了回来，涉及资金上限30个亿。这笔钱本来说好是用来升级智慧物流设备和干线运力网络的，21亿多花在设备，剩下8亿多投入运力。

一纸调查通知下来，几十亿的升级方案直接搁浅。财报上却是另一副面孔。申通披露预告，上半年归母净利润在9.5亿到10.6亿之间，同比增幅超过一倍。但资本市场并不买账，当日股价收盘下跌。业绩越漂亮，反差就越刺眼。行业里的老人都明白这份好看背后的味道。

这几年快递价格战没停过，一个包裹的派送费从三块多压到一块多，加盟商挣钱越来越费劲。手里那点利润薄得像纸，只能在能省的地方省——员工培训、安全投入、设备维护，这些不出事看不见的开支，往往最先被砍掉。

网点堆积如山的包裹、暴力分拣的视频、消防隐患的整改通知，这些问题其实早就存在。只不过以前监管把注意力放在具体网点上，如今风向变了，板子直接打在了品牌东家身上。

聊到这里，问题就绕不开这家公司的老底了。真正把申通做大又选择＂清仓走人＂的，是一位名叫陈小英的女性。

眼下顶在风口上的，其实是替她收拾摊子的哥哥和阿里。陈小英的故事说起来颇有波折。

上世纪九十年代，她和当时的丈夫聂腾飞在杭州做起了小快递生意，这就是申通最早的样子。丈夫遭遇车祸去世后，一些骨干出走另立门户，后来搞出了圆通、韵达这些名字。

二十出头的陈小英没退路，只能拉着哥哥硬撑。申通能一路杀出来，靠的就是加盟这套打法。桐庐乡亲一个带一个，网点铺到全国的县城和乡镇。

电商爆发那几年，这张遍布毛细血管的网络成了申通最值钱的资产。事业最风光的时候，她却选择了撤。

申通2016年借壳上市，成为民营快递第一股。上市不久，陈小英就辞掉了副董事长的职位，把股份分两批打包卖给了阿里。

这两笔买卖的账算下来相当漂亮。陈小英兄妹把手里合计四成多的股权分两次协议转让给阿里，第一次落袋46.6亿，第二次99.82亿，加起来146.42亿元。

踩着行业顶点抽身，这一手的时机拿捏得很准。拿完钱之后，她就搬去了新加坡。公开信息里能查到，她已经拿到了新加坡的永久居留身份。

快递行业里各种问题此起彼伏，她这些年基本处于＂隐身＂状态。不过＂跑路＂两个字听着解气，实情远比外界想的复杂。

到目前为止，陈小英名下还直接持有申通2.65%的股份。她人虽然不在国内，法律上的股东身份并没有完全剥离，股权还没走完过户，权利和义务就还挂在身上，公司真出大事，追责一样能追到她。

当年那146亿里，还有大约90亿属于附条件的购股权协议，行权窗口两度延期，到今天还没走完流程。也就是说，账面上被媒体反复念叨的这个数字，跟真正稳稳装进兜里的钱，并不完全画等号。

祸不单行。就在监管出手前不久，陈小英还摊上了一桩私人官司。

她的一位前夫奚春阳把她告上了法庭，要求分走她名下大约2028万股股份，按当时股价折算，价值差不多2.8亿元。奚春阳的说法是，这些股份属于两人当年离婚时约定分割的夫妻共同财产。

这场诉讼拖了大半年，从台州一路转到上海青浦法院审理。最终以原告撤回起诉收场。

撤诉不等于和解，更像是双方觉得，眼下这个节骨眼上，任何风吹草动都可能被市场放大成风险。现在申通的日常经营主要靠陈小英的哥哥陈德军在打理，兄妹俩合起来仍然是实际控制人。

招牌是这一家人立起来的，出了事，外界骂的还是这一家人。看到这儿，很多人心里可能挺不是滋味。

创始人拿了钱远走他乡，接盘的花大价钱背下摊子，一线的加盟商在价格战里勉强喘气，最后风险传到了每一个收快递的普通人手里。监管这一巴掌到底能不能拍醒申通，让它真正把安全管理这根弦绷紧，把加盟网点的老毛病治一治，还得看接下来几个月的动作。

对普通消费者来说，谁掌舵、谁套现都是茶余饭后的谈资，快递能不能完好无损地送到手上，才是每天都摸得着的事。