长征三号乙被雷击中，三层“金钟罩”面临生死考验

生死考验来临！长征三号乙运载火箭发射后，竟然突然被雷劈中，危险万分之际，中方做了什么，又能否度过难关呢？

根据央视报道，近日我国在四川西昌卫星发射中心使用长征三号乙运载火箭，成功将天链二号06星发射升空，但是火箭发射后，突然就遭遇了突发事故，火箭在飞行途中竟然遭遇闪电！

火箭被雷劈，是极其危险的事件，可以这么说，因为火箭属于精密且处于高速飞行的装置，被雷劈是最严重的生死考验。因为强大的电流和电磁脉冲可能瞬间击穿电子设备、损坏导航计算机，导致火箭失控，如果火箭内还有航天人员的话，风险会更大。

但是火箭被雷劈这种情况，有时候实在是难以避免。因为火箭高耸的金属箭体和尾部喷出的高温电离尾焰，很容易在雷雨云中触发闪电。所以从物理角度上来讲，火箭本身就是一个容易遭雷劈的装置。当然了，这样的设计一定程度上也能够降低被雷劈中带来的风险，我刚才提到，火箭尾部喷出的是高温电离火焰，本质上就是一个等离子体导电通道，因此闪电击中箭体后，巨大的电流能够顺着火箭的金属外壳流到尾部，然后直接通过尾焰释放到大气中，这就不会进入内部仪器舱。因此火箭的设计本身，就等同于装有一个天然的“避雷针接地线”，只不过这根线是喷出来的火箭火焰。

但是这仍然暗藏风险，这不是理论上的猜测，历史上就有过惨痛教训：1987年，美国一枚阿特拉斯火箭被雷击后导航失灵，最终在空中解体。那么这次长征三号乙被雷击中，结局如何呢？答案是，毫发无伤，继续飞行，但场面已经十分震撼。

如何做到的？具体点说，长征三号乙本身也进行过防雷设计，它有三层“金钟罩”：第一是金属外壳做“法拉第笼”。具体点说，火箭外壳是良导体，雷击时电流只会沿着外壳表面流过。就好像雷雨天时，你待在车里就是安全的，因为电流不会侵入内部舱段。第二是高温尾焰当“避雷针接地线”。就是以上为大家介绍的那个，通过尾焰将电流排出。第三更厉害，火箭的内部核心包括关键的飞控计算机、线路等核心部件都包裹了专门的电磁屏蔽层，甚至装有类似于保险丝的高压泄放装置，确保即使有一定电流侵入，核心设备也不会被烧毁。

正是这样一套基于三层“金钟罩”的“防雷铠甲”，使得长征三号乙即使在被雷电击中以后，依然能够稳稳当当地飞行。其本质上是火箭设计领域一套高度集成、涉及材料、电气和空气动力学的系统性工程方案。这套方案的核心设计理念，是全球领先航天国家经过数十年经验积累后，普遍采用的顶层设计思路。

但是尽管如此，大家千万不要觉得火箭就能够完全无视雷电等特定因素影响。虽然火箭有防护措施，但雷击风险依然不可控，历史上也出过严重事故，比如刚才提到的阿特拉斯火箭空中解体一事。相比于美国的失败，中方当下能够把整套系统的每一个环节都做到极致、并在实战中被闪电击中后依然保持完美飞行，固然令人激动到无以言表，但咱们也不能够完全妄自尊大，无视一切可能的风险。也正因如此，所有火箭发射场都有严苛的气象标准，如果气象预判有强雷暴或高空强电场，发射会毫不犹豫地推迟——最大程度规避风险，是确保100%安全发射的必要路径。

综合来讲，火箭被雷劈既是一场“听天由命”的险境，也是一场“人定胜天”的科技实力的硬核展示。长征三号乙的表现，正是中国航天硬核实力的一种体现。