重获姓名的嘉定娄塘，想再走一遍青浦的路

这几天嘉定新城非常热闹，主要是因为两件事：

其一是行政区划变更，嘉定新城工业区这个名字将正式进入故纸堆，北侧归属重获姓名的娄塘，南侧归属马陆。同时，菊园新区也被扶正，成功“上岸入编”。

至此，行政区划和各自的管理半径也被再次理顺，为下一步产业投入做好铺垫。

其二嘉闵线北延伸的环评正式公示，具体设站地点、规模进一步明确，结合年初重点工程规划，今年开工建设几乎算是板上钉钉。

行政区划的调整，很多人都说让马陆兵强马壮。

但如果把两件事结合起来看，或许嘉定新城北侧的娄塘，这个沉默已久的片区，才是嘉定真正押注的重宝。

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11号线两条腿

你有没有去过嘉定北

嘉定的轨道交通格局，常年以来依赖11号线。这条线路在嘉定新城站之后兵分两路，一路经过安亭直奔花桥，另一路继续北上，绕过嘉定老城止步嘉定北。

或许对很多人来更熟悉的都是向西的分支，上海赛车场的流量、同济的学子、甚至花桥的来访，都让11号线这一头的终点广为人知。

与此同时，向北的支流在嘉定新城之后仅设3站，略感心酸。

早在2009年，11号线北段一期主线正式开通试运营，嘉定北站随之启用，安亭方向反而为支线，晚了三个月开通。

只是抵挡不住汽车产业蓬勃发展的大势，三年后西向支线逐渐延伸到花桥，也就成了大家最熟悉的起点。

从嘉定北地铁站走出来，周边的城市面貌新旧夹杂。

距离最近的日月光已经有了近10年光景，外立面相对陈旧，但内部商业还算活跃。不远处保利建发·璟玥府从外部看建筑部分基本收官，应该进入了园林和装修阶段。

菊园新区的招牌在等待更新，街道上不可避免有一些尘土飞扬，但在进入环城路之后迅速好转。河道与两侧浓荫呈现了完全不同的嘉定面貌，整条环道两侧满眼绿意。

道路两侧大多数还是老公房与早期商品房，虽然这里的确不是城市更新的主战场，但在生活的安逸上，也有自己的发言权。

去年年末正式开街的印象西大街正以环城路为一侧主入口。

绕过菊园新区的巨大标识牌，印象西大街低调的入口，藏在护国寺和练川公园的背后，由于原址重建，护国教寺基本呈现崭新的样貌，与隔壁的练川公园共同构建休闲的空间基调。

一期的印象西大街商业部分比较少，主街不长，两个内庭院补充了一点纵深，但的确还无法撑起一个完整的商业IP。

沿主街向西就能看到与未来二期衔接的部分，目前用整面的围挡阻断的视线，只能看到背后已经完成土地平整，以及保留下来的厚德堂以及西溪草堂文保点，已经被原址保护了下来。

在不久前公示的二期规划中，不仅商业街区将跨过水系进一步延伸，还将新建一座大型酒店，内部规划6栋客房楼，3栋公共建筑，并配建大型水景景观。

根据去年发布的招标公告，二期项目建设周期为900日历天，如果今年实现开工，大约在2028年，我们才能看到西大街的完整面貌。

效果图，图源网络

对嘉定老城的这一角来说，这样力度的城市更新落地也属难得。因此正式开街的元旦，熙熙攘攘人头攒动，可惜商业承载能力相对不足，缺少了绝对的号召力。

或许有很多嘉定的朋友都在去逛了之后略感失望，商铺数量不够，商业街体量偏小，总之看看热还行，要做地标还有很长的路要走。

但我们不妨看做一个启动的信号。

对即将从嘉定北站继续延伸而出的地段而言，功能更加丰富、形态更加多样的城郊城市更新，是一道困难，但嘉定必须面对的“必做题”。

02

安静等待的娄塘

和担当大任的联影

细看嘉闵线北延伸段，从嘉定北出发后，目前明确的站点是汇旺东路站（地下站）、宝钱公路站（高架站） 和北和公路站（高架站）。未来，将进一步接入太仓站，最终并入长三角轨道交通网络之中。

其中宝钱公路站，就落在嘉定当下主推的城市更新重地，联影小镇内部。

整个联影小镇东西向沿着水系展开，东侧就接上了重获姓名的娄塘古镇。

2005年，娄塘古镇与州桥、西门、双塔和古猗园被列入上海郊区32处历史文化风貌区名单，并于2017年共同入选上海市44处历史风貌保护区。

始建于明朝洪武二年（公元1369年）的娄塘古镇，拥有650多年历史，是目前上海为数不多原汁原味保存传统面貌的古镇，素有“金罗店，银南翔，铜江湾，铁大场，教化嘉定，食娄塘，武举出在徐家行”之说。

1.2平方公里的古镇内，拥有印氏住宅、天主堂等49处不可移动文物保护点，集合了大量清末和民国时期的地方传统民宅群落，在保护历史建筑和传承历史文脉方面具有重要价值。

曾经在2013年，娄塘古镇编制过一版历史文化风貌区保护规划，其中定位以旅游、乡村生活为特色，并集中体现民国住宅、商业历史风貌特色街区。

但由于彼时娄塘镇已经撤制，自身的更新和发展也逐渐放缓，规划的编制并没有给娄塘带来崭新的面貌，而是自力更生一直演变到了今日的面貌。

等待的时间没有辜负娄塘，联影在这段时间里成长为了行业领军，正以迅猛发展的国际化继续扩张自己的版图。

在去年全市2100亿城中村更新项目推介会上，联影小镇就已经是嘉定主推的核心项目。

规划打造为一个以高端医疗装备产业集聚、高品质城市生活服务配套为特色、具有国际影响力的产城融合示范区。预计小镇整体建成后总规模将达到430万方，其中产业类占比约6成，生活类占比约4成。

连续两年嘉定两会报告中，也都提到了联影小镇作为重点区块，不断提升载体能级，最新的建设目标中，计划到2027年重点推进2平方公里核心先导区建设。

一方面，围绕宝钱公路站TOD综合开发，形成嘉定北大门核心功能承载区，产业、商业、人才家园等同步推进。同时，还规划一所面向未来科技人才培养的高品质学校，可以说配套将一步到位。

联影双子塔预计2027年投入使用

另一方面，对娄塘老镇片区的规划定位也调整为以医疗产学研科创和高端科学家社区为主的人才服务和科创街。将联影企业品牌与娄塘历史相互融合，通过风貌保护区更新，打造娄塘科创社区，复建桃溪胜景、恢复街巷格局、重塑公共空间、演绎合院肌理。

虽然规划尚未实质性启动，但对刚刚恢复建制的娄塘来说，一切都刚刚开始。

城市更新的大旗正逐渐从城市中心向外蔓延，长三角一体化发展的趋势，也正依赖一条条建设中的轨道交通进一步串联在一起。

这一次，它将充分掌握主动权。

03

青浦的模板

嘉定能复刻还是超越

目前上海新城中，大纵深的两端城市更新均榜上有名的，或许是青浦。

东侧受到大虹桥辐射，徐泾站稳外环强势板块；

沿着17号线向东，朱家角+华为同样在带动板块发展中站稳了脚跟。

对嘉定来说，南翔早已站稳脚跟，从陈翔公路的印象城，到嘉定新城的兰香湖，这段城区已经逐渐形成内生循环，产业-配套-居住的稳定三角，为嘉定的人才引入立下汗马功劳。

然而对远端来说，安亭正在与整个汽车产业共同经历调整与出清，行业的未来依然有巨大的空间，但前期高速发展留下的“结节”，也是安亭现在势必要理顺的毛线。

于是，娄塘有了成为主角的机会。

这一次规划调整，嘉定官方的口径为：势在必行，立在长远。

娄塘的未来能走多远，也只有时间有答案。