近日,张雪在其个人社交平台发布视频,首次详细披露了“张雪机车”的股权结构、个人债务及公司实缴资金情况。他坦言,自己目前还欠公司3000多万元,“好多人说我是亿万富翁,我是负债的负,负翁。”
据张雪描述,张雪机车完成天使轮融资,本轮投后估值约为1亿元,由天使投资人出资2000万元认购公司20%股权;公司当前注册资本为6000万元。
而张雪的3000多万元债务源于此前从投资人处回购股份,他曾花费了其中的2000万元回购公司10%股权,初衷用于核心团队的股权激励。
"现在就是总公司的4.5%(股权)已经分出去了,然后还有剩余5.5%是我先持有着。”他透露,已获得股权激励的同事分别为整车,发动机研发、采购、制造等方面的负责人。
另外,今年他还会将剩下的5.5%股权分掉大半,用于吸引未来能加入公司的“大牛”。“我跟大家说,现在它的价值只有1个亿,但是只要我们努力干,它会变成10个亿。我还是挺会画饼的。” 张雪笑着自嘲道。
与此同时,张雪还公开了重庆张雪机车工业有限公司的财务现状,他承认,该公司注册资本6000万元,但仍有4800万元实缴资本未足额缴纳。“就是欠了一屁股债。”张雪直言。
据公开数据显示,重庆张雪机车工业有限公司成立于2024年4月,法定代表人为张雪。2026年3月,公司注册资本由6000万元增至6540万元,当前实缴资本仅1200万元。
股权穿透结果显示,公司由张雪、重庆张雪伙伴企业管理合伙企业(有限合伙)及多家投资机构共同持股,其中张雪持股比例超73%,认缴出资额4800万元,为公司第一大股东及实际控制人。

此前报道:
4月3日,张雪晒出长发照并配文:2021年我头发最长的时候,那时候顶着所有压力干发动机,并立誓发动机不点火成功,不剪发。

在2017年,张雪与两位合伙人联合创办了"KOVE凯越机车"。2019 年,张雪在合伙人会议上提出自研 800cc 大排量发动机的方案,因项目风险极高、投入巨大,遭到合伙人与行业内的普遍反对,方案被正式否决。
为推动项目落地,张雪当场签下 “干成了,发动机归公司;干败了,债务自己承担” 的军令状,以个人名义借款1000万启动研发;后续为补足研发资金,他抵押了个人房产,连同公司后续追加的投入,累计为该发动机项目投入 3000 万元,全由张雪个人承担项目失败的全部风险。

来源:都市现场
更新时间:2026-04-17
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