广交会无人机展区何以持续“破圈”，多款产品跨场景应用

文/陈聆听

10月的广州琶洲，第140届广交会展馆无人机专区人流几乎不曾断过。据21世纪经济报道现场目击，海外采购商排队体验广州晔生航空的水陆双栖载人eVTOL，驻足围观惠州翼飞智能的全系列穿越机，还围着成至智能、极客桥的系留照明无人机询价。

这股“无人机热”并非昙花一现，2026年春季第139届广交会首次设立无人机专区，半年后的第140届广交会上，无人机专区已被纳入第一期“先进制造”的17个新兴未来产业专区，低空经济在“中国第一展”上完成了从“试水”到“抢滩”的关键一跃。

图源：晔生航空

无人机参展矩阵持续扩容攀升

每日经济新闻报道，第139届广交会无人机专区汇聚了超过20家企业，展品覆盖消费级无人机、工业无人机、重载及垂直起降无人机，以及任务载荷、飞控系统、测绘与低空经济解决方案等完整谱系。在第140届广交会上，参展阵容进一步“换血升级”，晔生航空、翼飞智能等新面孔陆续进场，展区热度持续攀升。

成至智能是广交会无人机专区的“回头客”与受益者。这家最初作为大疆代理商起步的广州企业，2018年转型为品牌制造商，如今已成长为国家级专精特新重点“小巨人”企业，产品覆盖全球50多个国家和地区，连续多年成为工业无人机安防载荷市场的明星。在第139届广交会上，成至智能展示的应急照明无人机成为焦点。据人民网报道，成至智能副总裁张凯介绍，该产品“增加了无人机的照明强度，又能减轻质量，使得无人机在不降低功率的情况下功耗更低”，类似产品在全球市场需要30万元，而在中国只要15万元。

据21世纪经济报道，第140届广交会上，成至智能再度参展，其系留悬浮灯CZ10整机仅3.5公斤，升到10米高度可整夜悬停，照亮一个标准篮球场，手机App即可调节高度、亮度和颜色，已向欧美市场售出数百台。

系留悬浮灯CZ10

浙江极客桥智能装备股份有限公司则代表了一条“十年磨一灯”的技术纵深路线。极客桥创始人胡克飞从电视遥控器起步，2015年进军无人机照明领域，2018年首创全球第一台将LED照明技术与系留式无人机融合的便携式产品。

据每日经济新闻报道，极客桥上届展出的照明无人机中，小款机身与普通拍照无人机无异，却能照亮3000平方米；大款功率高达2400瓦，照明面积可达2.5万平方米。据其官网介绍，产品已参与过12次救援行动：2020年武汉火神山医院建设时，极客桥无人机升空照亮施工现场；2023年土耳其强震后，无人机在废墟中提供照明，被称为“夜空中最亮的星”。

图源：极客桥

据南方财经报道，极客桥系留照明无人机推出后年营业额接近1亿元，展位也从9平方米的标准展位拓展到36平方米的特装展位；第140届广交会开展第一天，即吸引印尼、韩国等国采购商初步达成10万美元意向订单。

广东晔生航空科技有限公司是广交会无人机展区“新速度”的缩影，在第139届广交会首秀时推出全封闭座舱超轻型eVTOL与水陆双栖起降超轻型eVTOL，五天展会结束后累计意向订单超过400架、约3000万美元，新增客户遍布美国、欧洲、澳洲等多个区域。

第140届广交会上，晔生航空一次性全球首发4款新品，包括升级快换电池技术的超轻型载人eVTOL、可水陆两栖起降的超轻型载人eVTOL、复合翼无人机以及陆空一体AI巡检机器人。叶生对南方财经记者表示，其超轻型eVTOL售价不到5万美元，仅为海外同类产品价格的一半甚至三分之一；目前公司累计意向订单总额已突破6亿元。

惠州市翼飞智能科技有限公司在第140届广交会上首次参展，携全系列穿越机亮相，产品从入门级Alpha系列到搭载DJIO4AirUnit、支持4K直出影像的Defender20Lite，再到专业电影级航拍系统X15，覆盖消费娱乐、竞技赛事、商业航拍等多个场景。现场负责人郑皇丰对南方财经记者表示，公司在穿越机领域已有11年积累，产品进入全球100多个国家和地区，并运营竞速赛事、开展教育培训，已与近50所学校合作开设无人机培训班。

翼飞智能FPV无人机系列

从卖硬件到卖场景，成独立展区

与往届广交会相比，无人机展区最直观的变化发生在展馆的空间逻辑上。如果把时间轴拉长，在第138届广交会上，无人机企业还散落在照明展区、服务机器人展区等不同板块之中。

据第139届广交会专题新闻发布会披露，首次设立无人机（消费级）专区和农业无人机专区，共有24家无人机企业参展，其中广东企业占比近三成。而到了140届，无人机专区已从当年“试水”的独立展区，晔生航空、翼飞智能等“新面孔”陆续进场。21世纪经济报道将这种变化概括为从“专业工具”到“大众爆款”的破圈迭代。

与之同步的是展示方式的根本改变。第139届广交会首次在展馆空域举行多场无人机实机飞行演示，一系列智能低空新产品、新技术在真实飞行中接受采购商的审视。中国对外贸易中心相关业务负责人对人民网表示，139届广交会首次设立无人机专区，以“实景展示+商贸对接”模式，让产品性能“看得见、摸得着、信得过”。对于无人机这类高度依赖现场体验的产品而言，飞行演示所传递的信服力远非静态展板可比。

同时，变化也体现在产品逻辑与客户结构上。成至智能副总裁张凯对人民网坦言，过去公司长期参加无人机专业展会，客户集中在公安、消防等领域，而广交会彻底打开了新思路，“很多露营、房车爱好者来咨询，他们把我们的应急照明无人机当成户外‘空中灯塔’”，越南客户现场签约，印尼、韩国、日本等多国客商密集洽谈，跨界新需求不断涌现。

极客桥也在将目光从应急救援延伸至夜间施工、农业抢收、文旅演艺、滑雪场夜场、水上夜游，甚至推动照明无人机的“共享模式”，让个人夜游、露营、夜钓和小商户夜间摆摊都能租用。

在吊运和植保细分方向，翱蓝的植保无人机已通过CE、FCC、RoHS、ISO9001等9项国际认证，拥有18项专利；本届广交会期间，翱蓝已收获来自东南亚、南美的10笔意向订单。拓攻（南京）机器人的丰鹏800农业无人机则主打“一机四用”，集成植保喷洒、肥料播撒、种子播种和物资吊运四大功能，在巴西和阿根廷等南美市场已实现畅销。据第一财经在现场的观察，这款机型“吸引了众多客商的目光”。

翼飞智能则践行“制造+赛事+教育”模式，不仅做整机制造，还运营穿越机竞速赛事、开展教育培训，培育整个穿越机生态。当前其已与近50所学校合作开设无人机培训班，在国内举办六届无人机竞速大赛，出口专攻穿越机还未成熟的东南亚、中东、拉美等市场。此外，亿阔龙顺（杭州）推出的清洁、消防两款无人机覆盖建筑清洗、应急灭火等场景。

在客户结构上，据商业时报网报道，成至智能将悬浮照明灯优化后批量推向东南亚基建市场，采购决策“从政府应急部门下放到私人老板或项目分包商”，交易频次和复购率随之上升。

为何广交会无人能持续破圈

无人机在本届广交会上持续“破圈”，不能简单归结为“低空经济概念热”。

晔生航空董事长叶生接受南方财经采访表示，在广东，核心零部件90%以上在珠三角一小时车程内配齐。这种供应链密度带来的不仅是成本优势，更是迭代速度。晔生航空从参展接单到启动产能提升、研究各国航空准入政策、在重点市场建立本地化售后网络，仅用了半年。

据中国经济网报道，2026年上半年广东无人机出口占全国比重高达94.8%，继续居全国首位。完整的产业链叠加高度集中的出口能力，使广东成为全球低空产品从“展台”走向“市场”的最高效跳板之一。

其次，场景创新能力让“工业级能力”找到了“消费级出口”。系留照明无人机从消防应急延伸到露营和夜间施工，穿越机从专业航拍延伸到消费娱乐和竞技赛事，植保无人机从喷洒农药延伸到肥料播撒和种子播种——这些“降维”或“平移”把工业级产品在可靠性、续航和环境适应性上积累的能力，重新封装成价格敏感型客户愿意买单的形态。

第三，外贸结构的变化正在把广交会的“破圈”转化为可持续的订单流。2026年上半年无人机出口45%的增速中，新兴市场贡献的份额在快速抬升，巴基斯坦等六国合计占比32.6%、较半年前猛增22.6个百分点。与此同时，境外采购商的来源地也在本届广交会上变得更加多元。广州筑航航空技术有限公司的负责人对国际商报表示，“对比上一届广交会，本届广交会关注无人机的境外采购商来访地区更加多元”。

政策端的势能则为上述趋势提供了长期确定性。低空经济已连续第三年写入政府工作报告，“十五五”规划进一步将其上升为新兴支柱产业。广交会无人机专区为中国低空产品搭建起通往全球的高效通道，助力培育外贸新动能。广州海关也在白云机场、南沙新港等口岸开设便捷通道，实现进境展品“即到即查即放”，以高效通关为低空经济全球化提速。

当然，挑战同样真实存在。部分无人机海外合规认证周期长、无人机空域监管标准不一，仍是行业需要协同破解的课题。成至智能负责人也坦言，受国际局势影响，北美市场对无人机的管控趋严，对北美出口份额下降明显。

[引用]

①　从“专业工具”到“大众爆款”：低空经济在广交会持续“破圈”.21世纪经济报道.2026-10-18.

②　在广交会，中国智造“飞向”全球.人民网.2026-04-24.

③　广交会首设无人机展区，照见低空经济“起飞”时刻：有的十年磨一“灯”，有的一年“飞”全球.每日经济新闻..2026-04-17.

④　无人机带着场景闯世界.国际商报.2026-10-22.

⑤　半年出口增45％！中国无人机在广交会加速换血.BT财经.2026-10-18.