同城不同命？民国以来，九江县与九江市的“分分合合”大戏

提起江西九江，很多外地朋友可能会一脸懵：到底是有个九江县，还是有个九江市？其实，在漫长的历史长河中，这对“同城兄弟”上演了一出长达百年的“分分合合”大戏。从民国时期的县管市，到建国后的反复拉锯，再到最终的一锤定音，这背后藏着怎样的历史密码？今天，我们就来盘一盘这段跌宕起伏的区划变迁史。

民国风云：从“德化”到“九江”，市县分治初现端倪

在聊市县之争前，得先提个冷知识：现在的九江市主城区，在历史上曾叫“德化县”。南唐时期，浔阳县改名为德化县，作为九江府的附郭县，这个充满封建教化意味的名字一用就是近千年。

直到1914年，北洋政府为了全国县名不重名，因为福建、四川都有德化县，江西的德化县便直接“认祖归宗”，改回了大名鼎鼎的“九江县”。

随着近代九江开埠，口岸经济迅速腾飞，原本繁华的城区逐渐有了独立管理的诉求。1927年，九江城区正式从九江县中析出，设立了九江市政厅（次年改称市政府），成为江西除南昌外较早设市的地方。但好景不长，到了1930年，由于种种原因，九江市政府又被撤销，市区重新并入九江县。直到1934年，九江才再次设立省直辖的市政委员会，市县分治的格局初步形成。

建国拉锯：同城办公的“奇葩”岁月

1949年九江解放后，九江市与九江县再次分治。但接下来的几十年里，这对兄弟的归属问题简直成了“拉锯战”。

1959年1月，市县合并；可仅仅两年后的1961年9月，又再次分治。为了方便分管，1968年8月，九江县的行政机关干脆搬离了市区，迁往南浔铁路沿线的小镇——沙河街镇。从此，九江市与九江县在地理和行政上彻底“分家”，老九江人嘴里也渐渐有了“去九江（指市区）”和“去沙河（指县城）”的明确区分。

到了1980年，九江市升格为省辖市，周边区划再次大洗牌。浔阳镇改为浔阳区，外围划出郊区（后改名庐山区）。但这次调整却留下了一个“奇葩”的飞地结构：新港镇被划给了庐山区，而江州镇却仍属于九江县，导致江州镇成了一块距离县界35千米的“飞地”，各管各的局面持续了相当长一段时间。

尘埃落定：告别“九江县”，拥抱“柴桑区”

进入21世纪，随着京九铁路、昌九高速的开通，沙河街凭借交通枢纽的优势迅速崛起，而九江市也提出了打造“大九江都市圈”的宏伟构想。为了彻底理顺管理体制，结束长达百年的市县纠葛，行政区划迎来了终极调整。

2017年8月，国务院正式批复，撤销九江县，设立九江市柴桑区。至此，存在了103年的“九江县”正式退出历史舞台，回归了具有深厚历史底蕴的“柴桑”之名。

从南唐的德化，到民国的九江，再到如今的柴桑区，这片土地的名称与归属几经流转。这不仅是一部简单的区划变迁史，更是九江这座城市在时代浪潮中不断寻找自我定位、谋求融合发展的生动缩影。

从“德化”到“九江”，再到如今的“柴桑”，这片土地的名字变了好几次，但老九江人的记忆却永远刻在骨子里。

1. 作为老九江人，你还记得当年在沙河街坐绿皮火车、逛老街的岁月吗？

2. 对于当年江州镇变成“飞地”的奇葩操作，你有什么想吐槽的？

3. 撤县设区后，你觉得现在的柴桑区发展得怎么样？

欢迎在评论区留下你的独家记忆，我们一起聊聊大九江的百年变迁！

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