3月备货1.6万辆！新一代小米SU7已发往全国门店

据“21世纪经济报道”披露，北京亦庄小米汽车工厂里，新一代小米SU7的成品车已经开始批量发往全国各地门店，现场物流车不停穿梭，1小时就运出约80辆新车，场面十分震撼。

根据该媒体测算，新一代小米SU7的日均发运量预计能达到800辆，按照这个速度，这款车3月份的备产量大概能达到1.6万辆，这也足以看出小米早早就为这款新车储备了充足产能，彻底告别了此前部分车型交付周期过长的痛点，想买的朋友不用长时间等待了。

其实新一代小米SU7早就开启预售了，售价22.99万-30.99万元，定位C级轿跑，外观和尺寸基本和现款保持一致，颜值依旧在线，不过内在升级可一点不含糊，堪称“全面进化”。

内饰方面改动最大，副仪表台和方向盘都进行了全新设计，还新增了暗夜黑、砂陶米两种内饰配色，门板和座椅的缝线也采用了最新方案，整体质感直接拉满，坐进去完全不像这个价位的车型。

底盘和性能更是全面升级，新车全系标配前245后265轮胎，Pro和Max版本更厉害，搭载闭式双腔空悬+CDC阻尼减振器，还配备前四活塞固定卡钳，刹车皮面积也更大，开起来更稳、刹车更给力，驾驶体验直接升级。

辅助驾驶也做到了满配，全系都有激光雷达和4D毫米波雷达，算力芯片达到700TOPS，搭配小米HAD端到端辅助驾驶，不管是高速还是城区道路，都能提供靠谱的辅助，新手也能轻松开。

动力上，新一代小米SU7全系标配V6s Plus超级电机，性能比老款更强劲：单电机版最大功率235千瓦，最高车速240km/h；双电机版前电机220千瓦、后电机288千瓦，最高车速能达到265km/h，踩下电门就能感受强烈的推背感。

最让人惊喜的是续航和快充，新车全系升级为800V平台，其中标准版续航720km，Pro版直接突破900km，Max版则为835km，而且Max版基于897V碳化硅高压平台打造，支持超高压快充，15分钟最快能充670km续航，喝一杯咖啡的时间，就能满足长途出行需求。

值得一提的是，这款车预售热度极高，全国多家门店订单都已破百，粗略估算累计订单已近10万单，现在下1000元小订还能获得优先提车权，最快一周就能提车。看来这款全面升级、性价比拉满的新一代小米SU7，又要成为新能源市场的“爆款”了！