在过去很多年里，能站上欧洲顶级设计奖领奖台的作品，大多和奢侈品牌、高端汽车或者精致家居沾边，几乎没人会把街头巷尾骑着电动车送外卖的那身工装，和“国际金奖”这四个字联系到一起。

2026年9月19日的巴黎，把这条心照不宣的边界线狠狠地推翻了一次。

法国设计奖官方于2026年7月10日公布获奖名单，9月19日在巴黎举行颁奖典礼，城市骑士制服在现场领取金奖。

当晚，2026年法国设计奖（French Design Award）颁奖典礼在法国首都举行，一套来自中国的橙黑色骑手制服被现场宣读为金奖得主。

按照法国设计奖组委会公开披露的信息，这也是该奖项自设立以来，第一次把年度最高荣誉授予一套服务于一线劳动者的职业制服。

这件被送上巴黎领奖台的作品，中文名叫“城市骑士制服”，穿在身上的正是每天在全国各大城市里穿梭送单的淘宝闪购骑士。

一件橙衣捧回巴黎金奖

要理解这枚金奖的分量，得先看看今年坐在评委席上的都是些什么人。

按照亿邦动力等媒体援引的官方名单，本届评委包括法拉利生活方式创意总监、宾尼法利纳首席设计官、空客高级设计师等一众常年与超跑、航空器打交道的顶尖设计人。

在这样的评委阵容里投票选出金奖，一件送外卖的工装能让他们齐刷刷点头，本身就已经是件挺不容易的事儿。

法国设计奖组委会主席达里奥·奥利维罗（Dario Olivero）在颁奖现场给出了一段有分量的评价，大意是这套制服让骑士拥有了具有辨识度的职业装，也让公众看到一个个身份清晰、值得尊重的城市服务者，设计、艺术与人文精神所蕴含的力量，仍在影响这个世界。

评审组在打分时并没有只盯着视觉审美，而是把作品的功能落地、使用体验，以及设计与服务者之间的情感连接和社会价值一并纳入了考量维度。

也就是说，能拿下金奖的关键，不在于剪裁多前卫、面料多稀罕，而在于这件衣服背后有没有真正把穿它的人放在心上。

而这枚金奖属于中国，也让海外一批设计观察媒体在报道中不约而同地强调了同一个细节，那就是中国正在把“设计”这件事从奢侈品语境里拉出来，重新和普通劳动者的生活挂钩。

业余班底做出走心设计

站上巴黎领奖台的这支团队，构成让不少同行大跌眼镜。

按亿邦动力披露的官方信息，城市骑士制服的主设计师叫杨涛，此前并非工装类服装设计的科班从业者。

团队里其他核心成员的背景更是五花八门，有做餐饮的吴国平，有经营酒吧的乔乔，还有曾经在舞台上当过舞蹈演员的王东伟。

杨涛在采访中自己也坦言，得知获奖时“颇感意外”，团队是一支纯业余的组合，谁都没料想过有一天会站上法国设计奖的领奖台。

把这样一群“半路出家”的人真正凑到一起、并让整件事跑通落地的，是阿里巴巴创始人马云。

杨涛在颁奖后的公开讲话和媒体采访里都特意提到，正是马云那句“情怀才是最好的设计师”促成了这支跨界团队的组建，马云是这套骑士制服设计背后情怀的原点，也是发起人本人。

用杨涛的原话来讲，正是马云对骑手这个群体的关注和尊重，才有了这套制服的雏形，他不仅是项目监制、设计参与者，也亲自负责试穿样衣、体验面料。

据公开报道，2025年夏天开始的那几个月里，马云几乎每天晚上都会追着团队问设计进度，凡是涉及骑手夜间骑行安全性、长时间骑行的舒适度、以及口袋里能不能塞下急救装备的问题，他都会一项一项抠。

光是那抹后来红遍全网的亮橙色，团队就前前后后调了近百种色号，颜色深一度会显闷，浅一度又不够醒目，反光条的宽窄、领口和袖口的开合角度也都跟着骑手实际工作场景反复微调。

杨涛后来在致辞里讲了一句挺实在的话，“与其说这个金奖是颁给我们的，不如说是颁给'情怀'两个字的”。

翻译过来意思其实很简单，评委们看到的从来不只是一件衣服，而是这群非专业设计者愿意为一份看似“不上台面”的职业蹲下身来，从头到尾把每个细节抠透的那股劲儿。

百万骑士穿上职业尊严

这套制服真正走进全国骑手的日常，是从2025年8月开始的。

那时候它服务的品牌还叫饿了么，橙黑撞色的新工服首次公开亮相。

到了2025年11月，用了十多年的饿了么正式升级更名为“淘宝闪购”，App主色调从蓝换成橙，骑手身上这套城市骑士制服也随之成为整个平台在城市里流动的视觉标识。

在制服换新这件事上，阿里方面并没有让一线跑单的骑士自己承担成本。

按照官方披露的信息，自2025年8月首套制服诞生起，超过一百万名淘宝闪购骑士已经陆续免费换上了这身新装备。

围绕这套橙色制服，阿里巴巴和蚂蚁集团旗下二十多个业务品牌一起，联合推出了“城市骑士·橙意计划”。

在这份计划推行的近一年时间里，骑士的养老、医疗、社保补贴已经实现了全国范围的覆盖，这在整个即时配送行业里算得上一个具备样本意义的动作。

平台专门在每年设立的“17城市骑士日”，则给骑士提供集中歇脚、领取物资、享受福利的固定场景，累计服务骑士已经超过400万人次。

对那些在路面上遇到突发状况伸出援手的骑士，橙意计划也拿出了实打实的回响，近700名骑士拿到了见义勇为的善行专项激励。

而对希望通过读书提升自己的骑士群体，平台直接掏钱兜底，近500名骑士获得了免费上大学的支持机会。

从这个角度回头看，这件在巴黎拿了金奖的橙色工装并不是一份独立的作品，而是一整套劳动者关怀方案里最显眼的那块拼图。

制服解决的是骑士“被城市看见”的问题，橙意计划解决的则是他们能不能“被城市稳稳托住”的问题，两件事必须并着做才立得住。

也正因此，法国设计奖组委会主席达里奥·奥利维罗才会说这套制服兼具功能价值和社会价值，而不是仅停留在美学层面的表扬。

从新闻传出后国内的舆论走向来看，很多老用户对这套橙色工装的印象也发生了明显翻转。

2025年制服刚亮相时，还有网友在社交平台上开玩笑，说骑手们像是穿了印着阿里系logo的“赞助赛车服”，也有人一度传出所谓“制服要骑手自费购买”的消息。

而事实层面上，官方口径始终是超百万名骑士全部由平台免费更换，从未有过要求骑士自掏腰包的政策，那些传得沸沸扬扬的截图，后来也逐一被辟了谣。

如今再翻看这些旧帖子，很多人才慢慢反应过来一件事，那身橙色并不是平台一次拍脑袋的“换皮”行为，而是有人愿意花几个月时间，把配送员这份职业当回事儿去做。

从更宏观的行业维度去看这件事，中国骑手身上这抹橙色的意义也在被重新定义。

在过去很长时间里，即时配送这个赛道里，大家关注的关键词无非是“多快”、“多便宜”、“多准时”，一线跑单的骑士常常被简化成一个个流转在系统里的时间点。

而这次金奖打上聚光灯之后，越来越多媒体在评论中提到一个新观察，那就是数字经济时代下，一线劳动者的职业形象、职业尊严和权益保障，正在成为衡量平台价值的新维度。

放在世界舞台上看，一件由中国团队设计、为几百万普通中国劳动者量身打造的工作服，能在法国设计奖历史上第一次拿下面向一线劳动者制服的金奖，本身就是一个值得被记住的时间节点。

它让很多常年默认“设计只属于奢华与精英”的海外观察者，第一次直观地看到，在中国这个巨大的服务业市场里，普通人的职业身份也可以被认真设计、被慎重对待。