新型太阳能飞艇测试中在5.2万英尺高空持续飞行12天

该公司的飞艇最终可实现一次连续飞行数年，为灾害响应提供关键数据。

Sceye公司的太阳能飞艇——SE2高空平台系统（HAPS）——已成功完成一项为期12天的任务，在此期间飞行高度超过5.2万英尺（约1.58万米）。

这家平流层飞艇初创企业让SE2完成了从新墨西哥州至巴西海岸长达6400英里的航行。该公司表示，此次试飞使其向将飞艇用于电信和环境监测的商业化部署又迈进了一步。

该公司的SceyeCELL机载蜂窝网络天线可从平流层提供高速连接，用于应急和灾害响应场景。

Sceye为期12天的“耐力计划”飞行

SE2于3月25日启动了其“耐力计划”试飞。该飞艇在多个选定地点上空飞行了超过88小时，最终于4月6日按计划在巴西海岸外的国际水域进行了受控飞行终止。

据一份新闻稿称，Sceye的飞艇设计可一次在空中停留数月甚至数年。长达270英尺的SE2在其上侧装有太阳能电池，用于发电并为锂硫电池充电。这些能量密度为425瓦时/千克的电池为电动尾部推进器提供动力。

在12天的旅程中，SE2在新墨西哥州上空完成了一个完整的昼夜循环，并在巴西海岸外连续完成了三个昼夜循环。Sceye声称，如今已掌握推进至数月飞行所需的所有数据。

“这是解锁平流层作为新基础设施层的关键一步，”Sceye创始人兼首席执行官米克尔·维斯特加德·弗兰森表示。“耐力使这一切成为可能。在传统网络和现有技术无法胜任的区域，长时间停留的能力实现了持续的连接和实时监控。”

弗兰森还指出，该公司的技术将有助于将现有网络的覆盖范围扩展到全球。这可以帮助连接数十亿人，在自然灾害期间提供关键、可操作的洞察。

向商业飞行迈进一步

Sceye的“耐力计划”建立在公司2024年“控制动力学计划”的进展之上。在之前的计划中，该公司称其飞艇成为首个在特定作业区域上空保持动力并完成完整昼夜循环的HAPS。

Sceye表示，在“耐力计划”飞行期间，SE2保持了位置，其定位保持半径低至0.62英里（1公里）。

“耐力计划”的目标是使飞行时长与商业需求相匹配。如今Sceye已实现这一目标，该公司表示将进入预商业试飞阶段。首次预商业试飞将在日本进行，旨在为软银的核心网络提供回传连接。

“通过这次任务，我们充满信心地迈向预商业试飞，首次试飞计划于今年夏天启动，”弗兰森表示。“这一里程碑是我们一直努力的目标。这不仅对Sceye，而且对快速发展的平流层行业来说都是一个巨大的成就。感谢我们的投资者、合作伙伴、客户、团队以及各机构，是你们让这一成功成为可能。”

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