
商业航天概念迎来史诗级爆发,两天内近20只个股涨停,中国卫星、神剑股份、西部材料、中衡设计等龙头集体封板。
这不是一次普通的板块轮动,而是一场由政策、技术、资本三重共振引爆的产业革命。当SpaceX估值飙至1.25万亿美元,当中国可回收火箭即将密集验证,一个万亿级赛道正在A股起飞。
4月20日,商业航天概念大爆发,十余只成分股涨停。神剑股份4天2板再创历史新高,中国卫通、中国卫星、西部材料、中衡设计等个股集体封板。中复神鹰、通光线缆、翱捷科技、广联航空等跟涨。
4月21日,板块延续强势。中衡设计实现2连板,顺灏股份T字涨停,神剑股份盘中涨停,四川金顶逼近涨停,国瑞科技、再升科技、理工导航、中国卫星持续跟涨。Wind数据显示,4月13日至21日,商业航天板块累计涨超9%。
神剑股份成为本轮行情的标杆。4月20日、21日连续两个交易日涨停,股价创下历史新高20.63元,总市值突破215亿元。 这家主营聚酯树脂的公司,因涉足卫星天线、火箭结构件、导弹舱体等高端装备制造,被资金疯狂追捧。2025年前三季度,其航空航天类产品收入1.39亿元,占比仅7.59%,但市场对新兴业务的想象空间,已将估值推至严重偏离行业水平。
中国卫星同样表现亮眼。4月20日触及涨停,股价报94.52元,总市值达1117.69亿元,总成交额51.43亿元。 但4月21日晚间披露的一季报显示,公司一季度净亏损4269.02万元,同比扩大77%,4月22日开盘即大幅低开跌逾6%。 这一"业绩杀"也提醒投资者,概念炒作与基本面之间仍存在差距。
本轮行情的核心驱动力,来自国家层面的强力政策催化。
4月17日,国家航天局举办2026年"中国航天日"新闻发布会,发布2026年重要任务:中国航天将延续高密度发射态势,天问二号将接近目标小行星开展近距离探测;载人航天工程将实施神舟二十三号等载人飞船任务;多型重复使用火箭将开展飞行验证。
资金支持同步跟进。2025年底,国家航天局设立了首期规模200亿元的国家商业航天发展基金。地方层面,海南省发起设立总规模40亿元的两只航天产业基金,酒泉市设立5亿元航天产业投资基金。
前海开源基金首席经济学家杨德龙指出,国家基金正在精准赋能产业链核心环节,形成全方位支持体系,推动行业从技术验证阶段迈向规模化商用,这也夯实了板块上涨的政策基础。
更值得关注的是,4月24日是第11个中国航天日,恰逢中国航天事业创建70周年、中国航天日设立十周年。主场活动将在四川省成都市举办,主题为"七秩问天路 携手探九霄"。 这一历史性节点,为板块提供了持续的催化预期。
2026年被业内称为商业航天"火箭回收"推动加速元年。
4月下旬起,国内可回收火箭将进入密集验证阶段。长征十号乙预计将于4月28日在文昌执行首飞任务,并同步开展海上网系回收验证。朱雀三号遥二也计划在二季度内再度实施一子级回收试验。
华西证券研报认为,多家民营企业密集推进液体火箭芯级回收验证,支持低轨星座组网需求。上半年,多家民营液体火箭回收密集尝试,有望推动情绪拉升。
可回收火箭的突破,意味着发射成本有望降低一个数量级。当火箭可以像飞机一样重复使用,太空经济的商业化大门才真正打开。这正是SpaceX估值飙至1.25万亿美元的核心逻辑,也是中国商业航天必须攻克的"圣杯"。
国内政策发力的同时,全球商业航天竞争也在提速。
SpaceX计划6月秘密提交IPO文件,目标挂牌上市,募资超750亿美元,估值高达1.25万亿美元。支撑这万亿美元估值的,是星链(Starlink)的强劲现金流和全球商业发射的绝对主导地位。
与此同时,亚马逊收购Globalstar有望落地,SpaceX加码布局太空算力。中信证券研报指出,全球商业航天竞争正迎提速,国内可回收火箭也有望迎来突破。商业航天具备"政策强支持+中美强共振+产业强趋势",产业发展料将进一步加速。
国内"商业航天第一股"进程也在加速。1月22日,民营商业火箭龙头蓝箭航天的科创板IPO审核状态更新为"已问询"。
行情爆发之际,投资者更需警惕"伪龙头"。
有分析指出,别再被概念带偏炒中国卫星(无一颗纯商业卫星)。2026商业航天真正爆发的,是上海中科院微小卫星所(千帆星座核心)+达利凯普(射频核心器件),订单落地才是真业绩主线。
中信建投证券建议,投资端应更聚焦核心资产,寻找"通胀环节"及"边际新增"方向:
- 卫星环节:重点关注载荷总体、天线及配套、激光通信终端及配套、太阳翼及能源系统相关
- 火箭环节:重点关注发动机及其3D打印、箭体结构件相关
- 地面设备环节:重点关注民用终端及手机直连相关
- 运营服务环节:重点关注具备稀缺资质的公司
西部材料作为SpaceX铌合金国内唯一供应商,产品用于火箭发动机高温部件,技术壁垒高,订单规模持续扩张,是产业链中确定性较强的标的。
广联航空通过收购天津跃峰切入商业航天核心环节,火箭贮箱产能扩张,深度绑定头部企业,平台化协同效应显著。
狂欢之下,风险不容忽视。
中国卫星一季报亏损扩大77%的"业绩杀",已经给市场敲响警钟。神剑股份商业航天业务实际收入仅371万元,占比不足1%,但股价已被炒至历史新高。
航空航天ETF在板块大涨之际,反而出现资金逆势申购的现象。4月21日,航空航天ETF天弘下跌1%,资金逆势买入3047万元;4月22日盘中再度获净申购500万份。 这或许表明,部分资金在高位选择获利了结,而另一部分资金则在回调中低位布局。
中信建投证券指出,近期商业航天板块受到部分火箭发射失利/推迟以及市场风偏变化等影响,出现较大幅度回调,后续催化密集,随着市场风偏的修复,看好商业航天板块后续表现。
商业航天板块的爆发,是A股对"大国重器"叙事的一次集中定价。当政策、技术、资本三重共振,当SpaceX的万亿估值成为参照系,资金愿意为未来支付溢价。
但历史告诉我们,每一次技术革命都伴随着泡沫与洗礼。2000年的互联网泡沫、2015年的创业板狂潮,都在警示我们:概念可以飞上天,但最终要落地为业绩。
2026年的商业航天,正处于从"技术验证"到"规模化商用"的关键拐点。可回收火箭的密集验证、200亿国家基金的落地、航天日的催化,都为板块提供了持续的动力。但投资者需警惕,那些仅靠概念支撑、缺乏真实订单和业绩的"伪龙头",终将在估值回归中现出原形。
星辰大海的征途上,只有真正的硬核资产,才能穿越周期。
(本文不构成投资建议,市场有风险,投资需谨慎)
更新时间:2026-04-24
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