平陆运河正式通航！新中国第一条！

今天

新中国成立以来

第一条国家层面统筹建设的

通江达海运河工程

平陆运河正式通航

作为西部陆海新通道骨干工程

这条全长134.2公里的陆海新通道

重塑西部开放格局

拓宽内陆发展通道

自此

西南地区货物出海航程

将缩短560公里以上

综合物流成本将降低18%至30%

运河航拍图

9月16日，在运河的起点和出海口段，中国石油广西销售运营的新福水上服务区综合能源站与钦州水上服务区综合能源站双双投运，在运河的一北一南，为这条世纪黄金水道装上了“能源心脏”，构建起覆盖运河全线的战略性能源保障支点。

2022年8月

自平陆运河开工建设以来

中国石油已累计为该项目建设供油近8万吨

4年过去

运河从蓝图变为现实

中国石油的服务场景也从建设工地

延伸至水路全域

新福启航，守好运河“第一程”

广西销售新福水上服务区综合能源站

位于广西南宁市横州市新福镇的新福水上服务区综合能源站地处运河起点，占地面积8249平方米，主要分为码头加注与陆上加注两大部分，站内共有11个储油罐，其中，码头加注区共有8个50立方米储油罐，可满足5000吨级船舶的加油需求；陆上加注区配置3个储油罐、8把油枪，服务沿线车辆的加油需求。站内预留LNG作业区，并配有便利店、船员休息区和商品自提柜，提供快递代收、加水、充电、垃圾回收处理等非油服务，满足船员生活补给与日常所需。

钦州向海，护好运河“入海门”

广西销售钦州水上服务区综合能源站

沿运河一路向南，临近北部湾，地处广西钦州市钦南区的钦州水上服务区综合能源站守在运河的出海口段。该站是全国首座岸基水上综合能源站，也是广西规模最大、功能最全的水上综合能源枢纽。站点所在的服务区距运河上游青年枢纽10.9公里，距北部湾出海口仅3.6公里，顺岸布置的岸线近千米，可同时停靠23艘5000吨级船舶。

该站船舶加注区兼具柴油与LNG加注功能，码头配备16座储油罐与2座LNG储罐，每分钟可加注LNG150公斤，加注一艘5000吨级的船舶仅需3个多小时。站内融合油气非多元业务，并预留了加氢功能，“水手之家”为过往船员提供免费充电、快递邮寄、外卖闪购等服务，是集陆上加油站与岸基油气加注于一体的水陆双功能综合能源枢纽。

数智赋能，水上补能更高效

PLC智能控制系统

在基础能源保障之外，两座能源站还装上了“智慧装备包”。岸基加注区均配有遥控式电动加注机械臂。传统作业中，水上加注管自重较大，需要两名工作人员合力抬管，劳动强度高。如今，这套自研智能装备可通过遥控器操控机械臂，将加注管平稳输送至船舶一侧，再由工作人员进行加注接口对接，适配不同吨位船舶加注操作，成功替代了原先的人工重体力抬管环节。此外，卸油与加注工艺同步搭载PLC智能控制系统，实现远程调度和自动管控，让水上能源保障更加高效安全。

一条运河，连接江海

两座能源站，守望南北

随着运河正式通航

石油石化产品经西南地区出海将有更多选择

沿线产业与东盟市场由此深度交融

中国石油与平陆运河的故事

正驶入新的航程

来源：中国石油报微信公众号

文字：尤婧娴、孙小雪、王剑英

图片：吕殿杰、吕述鹏