宁淮城际铁路 新进展！

【来源：江苏交通广播网】

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宁淮城际铁路

迎来新进展

5月24日下午，在淮安市金湖县宁淮城际铁路项目建设现场，随着最后一榀混凝土箱梁稳稳落在桥墩上，宁淮城际铁路淮安段箱梁架设任务圆满收官，为后续无砟轨道板加快施工奠定了坚实基础。

据省铁路集团城际公司有关负责人介绍，宁淮城际铁路淮安段线路长约76公里，工程体量大、施工任务重，全线包括特大桥2座，需完成箱梁架设927榀、悬浇梁25联，新建金湖站、洪泽站2座车站，无砟轨道铺轨里程77.02公里。此前，由中铁十九局宁淮城际铁路站前1标承建的1075榀箱梁架设任务已于1月22日圆满完成。

中铁十六局承建的宁淮城际铁路项目横跨淮安市洪泽区、金湖县，线路长约38.75公里，建设内容包括特大桥2座，架设箱梁927孔、悬浇梁25联，金湖站1座，CRTSⅠ型双块式无砟轨道77.02铺轨公里，是宁淮城际铁路全线关键控制性区段之一。

宁淮城际铁路自北向南由江苏省淮安市淮安东站引出，跨过京杭大运河，经淮安市洪泽区、金湖县、安徽省天长市、江苏省南京市六合区，引入新建南京北站，新建线路全长179公里，其中江苏段长134公里，安徽段长45公里，设计时速350公里。全线设淮安东、洪泽、金湖、天长、六合西、南京北等6座车站，其中淮安东为既有车站，其余为新建车站。

宁淮城际预计2027年开通

将成为 连云港、淮安、盐城、宿迁

高铁直达南京的最快通道

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加快苏北地区融入南京都市圈

宁淮城际铁路是加快苏北地区融入南京都市圈的重要客运通道。项目建成运营后，将与徐盐高铁、连镇高铁等互联互通，成为连云港、淮安、盐城、宿迁等苏北城市直达南京的最快捷通道，实现淮安与南京1小时直达，比现在开车或乘大巴时间缩短一半以上。

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通讯员：苏铁轩

图片来源： 江苏铁路集团 上铁集团

交广记者：张千

编辑 慧敏

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