昨晚(27日)
第48届世界技能大赛在上海闭幕
20岁的中国姑娘何晓嫚
是轨道车辆技术项目
全球唯一参赛女选手
她用18个小时的高强度比拼
夺得该项目金牌
并以全场最高分
荣获阿尔伯特·维达大奖
这也是我国第3次获得该奖项
该奖项在世界技能大赛中
被誉为“冠军中的冠军”

比赛一连进行3天,每天6小时
回顾赛程,何晓嫚出奇地平静:
“跟训练没有两样,还是很累很专注
感觉就像在另一个地方
进行了一场训练”
得益于赛前持续的
英语学习和体能锻炼
她感觉这场需要全英文交流的比赛
“蛮顺利的”
聊到这些时
这位刚满20岁的小姑娘
语气非常从容
而这份从容的背后
是两年的蓄力

2006年出生的何晓嫚
两年前,便从河北到吉林求学
就读于长春数字科技职业学院
入学仅3个月
她便凭借过人天赋和扎实基础
入选学校技能“金牌班”
开启高强度、常态化的世赛备赛模式
面对几十斤重的车门与大型构件
天生在肌肉力量上不占优势的她
在日常高强度的技能训练之外
专门给自己加练上肢力量

她一路过关斩将
先后夺得吉林省职业技能大赛
全国职业技能大赛轨道车辆技术项目冠军
并在国家集训队考核中稳居第一
成功入选国家队
拿到世赛入场券
何晓嫚在赛前曾表示
“我想站在国际赛场上证明
女生在工科赛道上
一样可以做得很好”


世赛备赛周期里
何晓嫚的日常是“早八晚八”
临近比赛还要加练
有时要晚上10点左右才休息
不同于国内选拔赛的双人赛制
该项目落地世赛为单人赛
选手必须独立完成机械拆装、电气排查
工艺校验等流程
女选手不仅要面对体能、力量的差距
更要突破自我
何晓嫚将女性细心严谨、耐心专注
善于复盘的特质发挥到极致


在何晓嫚的教练看来
徒弟的突围绝非偶然
作为他执教生涯中
轨道车辆专业唯一的女学生
何晓嫚的逐梦之路
从一开始就伴随着艰苦

轨道车辆技术赛事
实操强度高、作业环境复杂
技术门槛严苛
长期以男性从业者为主
何晓嫚报名学校金牌竞赛班时
不少人并不看好
教练最初也心存顾虑
面对高强度的训练、高负荷的体能要求
高压的竞技节奏
女生很难坚持到高阶竞赛阶段
但何晓嫚就认一个理:
“赛场只看成绩,不看性别”
凭借日复一日的极致深耕
让她不仅追平男选手的操作速度
更凭借零失误的高质量操作
成为队内标杆

谈及赛后打算,何晓嫚笑着说
她马上要回到学校
继续完成学业
同时希望投身轨道车辆技术行业
“我希望可以成为
一名教练或老师
可以带动更多年轻人走进这种行业
以我自身的经历
带动更多的女性进入这个行业
让女性的路越走越宽”
来源:央视新闻微信公众号
更新时间:2026-10-01
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