苏通第二过江通道：毫米级智造！世界级跨江超级工程全速攻坚

2026年是“十五五”开局之年，也是交通强国建设纵深推进、提质增效的关键之年。新一轮交通建设布局全面落地，全国各地重大交通工程接续攻坚、全速提速，持续为区域协调发展、城市群互联互通、民生出行升级注入强劲动能，以交通运输高质量发展助力现代化建设。中国交通广播推出系列主题报道《“十五五”开局·跨越山海再出发》，带大家一同领略新时代交通工程的时代价值、奋斗精神与科技力量。近日，长三角重大战略工程苏通第二过江通道迎来重要建设里程碑，东水道桥北锚碇4361吨沉井钢壳首节精准落位拼装，项目正式迈入主体结构攻坚阶段。这座全长2300米的斜拉—悬索协作体系大桥，将刷新同类桥梁跨径世界纪录，为长江下游再添一条联通苏南、苏北的跨江大动脉。

　　布局江海要道 织密长三角跨江交通网络

　　苏通第二过江通道是“十五五”长三角一体化核心枢纽工程，线路起自沈海高速公路与沪陕高速公路交汇的小海枢纽，向南跨越长江，终点接入204国道，全线总长42.951公里。通道坐落于苏通大桥、沪苏通大桥之间，与两座桥梁相距均约20公里，是南通“八龙过江”布局重要组成部分。

　　长期以来，苏通大桥节假日通行拥堵，成为两岸群众出行痛点。项目建成后，将有效分流过江车流，打通南通与苏州北部快速联系通道，完善长江澄通河段过江路网，推动苏南苏北人流、物流、产业要素高效流通。

　　作为整座大桥的“定海神针”，本次施工的东水道桥北锚碇承担高达10.6万吨极限主缆拉力，牢牢拉住整桥钢缆，抵御大桥巨大拉力。重达4361吨的沉井钢壳首节，就是锚碇地下巨型基石的钢制外壳，是浇筑永久地基的核心骨架。

　　中交一公局集团有限公司南通路桥工程有限公司联合体苏通第二过江通道东水道航道桥北锚碇施工项目ST-A1标段项目副经理赵泽苗表示：此次首节钢壳顺利落地拼装，标志着东水道桥北锚碇顺利完成地基处理施工阶段，迈入主体结构施工新阶段。钢壳作为沉井基础首节，每一处拼装、每一段焊接，都坚守高标准施工要求，为整座大桥筑牢百年安全根基。

　　毫米级智造攻坚 破解长江复杂地层难题

　　超级工程的顺利推进，依靠一套智能化建造体系全方位赋能。长江沿岸20米超厚黏土层，极易引发沉井偏移、结构开裂、土体附着等施工难题。项目团队以数字化手段前置风险防控，走出一条智能建造新路。

　　沉井钢壳在工厂内采用激光精密切割、智能机器人一体化焊接，出厂前完成无损检测与实体预拼装；施工现场实行专人旁站、逐段校正，严控拼接间隙与错边量，保障上万个拼接点位精准达标。

　　技术员徐凯介绍：我们在加工厂内全程采用激光精密切割、智能机器人一体化焊接工艺对沉井钢壳进行加工，节段出厂前完成无损检测、实体预拼装。节段进场拼装实行专人旁站、逐段校正，严格控制对接间隙与错边量，确保上万处拼接点位零误差达标。

　　不止构件精密制造，项目依托地质补勘、跨孔电磁波CT等数字化勘察手段摸清地层全貌，创新沉井不利地层预处理技术。施工现场采用智能化取土机械群替代传统人工经验作业，搭配远程集控空气幕、5D智能建造系统，24小时不间断监测沉井姿态、土压力与结构应力，动态调整施工节奏。

　　现场施工班组长陈杨洋介绍：长江沿岸厚黏土层施工风险极高，极易造成沉井偏移、结构变形。通过智能化取土机械群协同作业替代以往基于人工经验的作业模式，提升取土作业的控制精度与安全性。对空气幕开展智能化替换，实现远程集控，具备毫秒级响应速度，有效提升精准可靠性。搭配5D智能建造系统24小时实时监测沉井姿态、土压力、结构应力，动态调整施工速率，全力保障工程平稳推进。

　　坚守生态底线 打造绿色跨江工程样板

　　建设超级大桥，守护一江碧水底线不动摇。项目全过程推行泥水分离闭环处理，施工产生泥浆就地净化循环利用，砂石规范外运，实现施工污水零排放。同时布设全域智能环境监测系统，全天候监测扬尘、噪音、水质各项指标，实现工程建设与长江生态保护协同共进。

　　联通苏南苏北 赋能长三角同城化发展

　　一桥飞架南北，打通江海融通新脉络。苏通第二过江通道建成之后，将大幅缓解现有跨江通道通行压力，缩短南通至苏州、张家港通勤时长，降低物流运输成本。

　　中交一公局集团有限公司南通路桥工程有限公司联合体苏通第二过江通道东水道航道桥北锚碇施工项目ST-A1标段项目常务副经理王显臣谈到：苏通大桥常年拥堵给群众出行带来不便，苏通第二过江通道坐落于苏通大桥、沪苏通大桥之间，各相距20公里，建成后将极大缓解跨江拥堵。项目建成后全面织密长三角跨江路网，畅通苏南苏北产业、物流、人流通道，为“十五五”长三角都市圈同城化、一体化高质量发展注入核心交通动能。

　　立足“十五五”崭新起点，毫米级智造托举世界级跨江工程。苏通第二过江通道持续以科技创新攻克建设难关，以绿色施工守护长江生态，跨越长江天堑，拉近江海两岸距离，持续书写交通强国建设、长三角一体化高质量发展的崭新篇章。

来源：中国交通广播