国际空间站时间不多了！漏气7年，俄罗斯宣布将永久关闭漏气通道

国际空间站预计在2030年就会结束使命，然后受控坠落地球了。

可能有一些网友表示，国际空间站建造周期那么长，从1998年开始发射第一个舱段，到2010年才全面建成，建设过程耗时十多年时间，美国、俄罗斯为什么要放弃国际空间站，而不是继续维持国际空间站的运营呢？

美国、俄罗斯并不是不想继续运营国际空间站，如果国际空间站退役以后，美国、俄罗斯在未来一段时间内都不会有空间站使用的，但是实在是没有办法。因为国际空间站运行了这么长时间，其实就已经出现很多问题了，其中一个问题就是空气泄漏的问题。

国际空间站空气泄漏的问题由来已久，最早在2019年，俄罗斯舱段就已经被发现存在空气泄漏的情况，虽然知道大概的泄漏的舱段，但是经过了差不多7年时间的修复，这个问题始终都没有办法解决。

虽然在短时间内，这个空气泄漏的问题不会带来太严重的问题，但是持续的空气泄漏无疑是给国际空间站的运营带来了新的问题，那就是成本的问题。

众所周知，发射飞船的成本是非常高的，国际空间站内的一切物资都是来自地球，包括宇航员日常所需的水、食物、衣服，以及空间站内的空气、推进剂等。

由于成本非常高，所以空间站内的水都是循环利用的，哪怕是宇航员的尿液都会回收进行处理后再利用。

在这样节约的情况下，国际空间站持续出现空气泄漏的情况，每天都有不少空气泄漏到外太空，这无疑是增加了国际空间站的运营成本，因为需要货运飞船运输空气到国际空间站。

既然修了这么多年都修不了空气泄漏的问题，俄罗斯现在作出了一个“根治”空气泄漏问题的决定，那就是直接永久关闭连接星辰号服务舱和PrK对接模块的模块，这样一来，就把这个空气泄漏的通道彻底隔绝开了，就算这个通道空气泄漏持续，也不会影响到国际空间站内部。

不过，这也带来了一个新的问题，因为关闭了这个舱门进行隔绝以后，宇航员就没法进入到这个通道了，而后续的飞船也没法使用这个对接模块进行对接了。这不，喜爱个月俄罗斯计划发射进步MS-36号货运飞船进行补给，这艘货运飞船就没法和这个对接模块进行对接了，而是改用“探索”号模块来对接给国际空间站补给。

什么原因导致泄漏？

其实早在2019年发现空气泄漏以后，俄罗斯和美国都已经多次进行了修补，但是这个问题一直都存在，有时候空气泄漏的速度会加快。

NASA之前曾经表示，国际空间站上存在多达50处“令人担忧的隐患”和4处裂缝，可能导致居住在上面的宇航员紧急撤离。

宇航员在国际空间站上进行了修复以后，没多久又会出现空气泄漏的情况，这意味着泄漏的位置可能比想象中的多。

在今年5月俄罗斯的一艘货运飞船对接到国际空间站后，俄罗斯方面就发现通道内出现了新的缓慢压降的情况，也就是出现了空气泄漏，他们发现又多了2个泄漏点。

随后俄罗斯方面启动了修复工作，2名宇航员在6月份进行了修复，当时美国的载人龙飞船则进入紧急状态，另外5名宇航员进入载人龙飞船随时待命，必要的情况下就会紧急撤离返回地球。

国际空间站的空气泄漏问题持续了差不多7年时间，始终都没有办法解决，修复以后很快就出现新的泄漏的情况，到底是什么原因导致国际空间站出现空气泄漏的呢？

国际空间站在太空飞行，没有办法由内到外进行全方位的检查，再加上泄漏的缝隙、小孔是非常小的，再加上国际空间站内部本身有很多线管、仪器设备，不一定能看得到所有的缝隙、小孔，也就没法完全确定到底是什么原因导致国际空间站频繁出现空气泄漏的，美国和俄罗斯的观点也不一样。

其中俄罗斯的观点认为是在外太空飞行期间，国际空间站持续暴露在恶劣的环境下，频繁经历热胀冷缩的过程，再加上宇宙辐射很强，金属疲劳导致了国际空间站舱壁出现裂缝、小孔。

这样的情况是可能存在的，也是非常合理的，其他的航天器在轨运行期间也会面临这样的问题。

因为国际空间站大约90分钟就能环绕地球一圈，意味着每天经历多达16次日出日落的过程。有太阳光照射的情况下温度会达到120℃左右，在没有太阳光照射的情况下温度会下降到-150℃左右，每天都需要经历多达16次温差接近300℃的变化。国际空间站已经处于这样的环境下长达20多年时间了，金属疲劳是很正常的情况。

除此之外，国际空间站受到的空气阻力比较大，飞行速度、飞行高度一致都在衰减，为了保持足够高的飞行速度、飞行高度，国际空间站经常需要启动发动机进行加速提升轨道高度。在启动发动机的过程中，会导致国际空间站出现振动等情况，久而久之，国际空间站的舱壁、结构等可能会出现裂纹。

而且，在外太空虽然几乎是真空状态，但是存在无数空间小颗粒、空间小碎片，它们也是国际空间站出现空气泄漏的罪魁祸首。

这些空间小碎片、空间小颗粒的飞行速度很快，撞击瞬间能量巨大，足以击穿航天器的舱壁。NASA表示，国际空间站的第一个安全隐患是在2013年被发现的，当时有一块太空碎片击中国际空间站的太阳能电池板，撞击出一个小洞。在3年后，宇航员在国际空间站的一扇窗户上发现了一个微小的圆形裂纹。

而NASA方面的观点则认为除了这些外部因素的原因外，可能是国际空间站舱段的设计、制造过程中就留下了安全隐患。

NASA表示，可能是俄罗斯的舱段在结构设计、加工工艺方面不行，一开始虽然不出现问题，但是长时间在外太空环境下运行，这些问题慢慢就放大了，最后就出现了裂缝、小孔，导致国际空间站不断出现空气泄漏等情况。

不管是什么原因导致国际空间站出现空气泄漏的问题，这一个问题都是需要引起重视的，因为空气泄漏意味着存在小孔、缝隙，严重的情况下缝隙、小孔可能会扩大，导致国际空间站出现失压，甚至解体等情况。

从时间来看，现在留给国际空间站的时间其实不多了，预计在2030年就会退役了，在退役之前，我们可能还会看到国际空间站出现其他的问题，毕竟已经是在太空运行了接近30年的老古董了。

#2026年度头条精选创作者评选#