革命卫队再下一城，科威特也遭袭，中资41亿美元的港口要注意了

据新华社消息，当地时间5月12日，科威特政府指控伊朗伊斯兰革命卫队多名武装人员于本月初自海上渗透至科威特布比延岛实施敌对破坏行动。这一突发事件不仅让本就脆弱的中东局势再添变数，更将世人目光引向了这座名叫布比延的小岛，因为在这座岛上，正在建设一项重大中资项目——价值41亿美元的穆巴拉克·阿尔·卡比尔港。

布比延岛位于波斯湾西北部，与伊朗西南部省份胡齐斯坦省隔海相望。2025年12月，中国与科威特共同签署了一份价值约40亿美元的工程和施工合同，将在布比延岛建设一座超大型港口。项目一期将建设一座长达 1.2 公里的集装箱码头，后续两期工程建成后，该港口的总通过能力超过800万标箱。

从卡比尔港的建设规划来看，这无疑是中东地区近年来数一数二的大项目，而中资企业能够承担从规划、采购到施工的一条龙全流程服务，也足以证明当今世界只有中国这样的基建大国才能完成此项意义深远、作用重要的超级大工程。

该工程自开工以来还算顺利，即便是美伊爆发军事冲突期间，也未受到重大影响，工地上依旧呈现出繁忙的景象。但是据科威特政府称，在本月初，科威特海军就发现了一支由6人组成的武装小队乘坐一艘经过伪装的渔船试图登陆布比延岛，岛上驻军发生该情况后，立即上前阻拦并与之展开激烈交火。最终，科威特以一人负伤的代价，抓捕到其中4人，成功地挫败了这起袭击事件。

科威特方面指控，被捕的4人均受伊朗伊斯兰革命卫队指派，企图在岛上实施敌对行动。还是拥有军衔的军官，可见伊朗伊斯兰革命卫队为了达成不可告人的目的而尽遣精锐。

科威特外交部随即就此事紧急召集伊朗驻该国大使并递交抗议照会，阿拉伯国家联盟也就此事发声，强烈谴责伊朗的不当行为。但是伊朗外交部面对指控迅速予以否认，称科威特的指控毫无依据，而伊朗官方给出的解释是，当天，这4名伊朗军官是在海上执行例行巡逻任务，由于驾驶船只导航系统故障误入科威特领海，并强烈谴责科威特利用此事进行对伊朗不利的政治宣传，伊朗要求科威特立即放人。

目前，科威特和伊朗仍然各执一词，外界至今难以理清事件真相。但值得注意的是，科威特选择在事发近半个月后才选择公开，恰逢美伊谈判陷入僵局、霍尔木兹海峡局势持续紧绷之际。有分析认为，此事不排除是美国和以色列在背后捣鬼，欲借此事进一步激化地区矛盾，栽赃伊朗，挑起新一波冲突。

这场风波不仅引发国际舆论对中东地区的再次高度关注，更重要的是，这里在建的中资项目也被摆上台面，成为各方争论和关注的焦点。

卡比尔港除了规模较大，既是科威特2035国家愿景的核心项目之一，也是“一带一路”倡议在中东地区的重要节点。中资企业不仅是该项目的主要投资方，还将在港口建成后深度参与运营和维护等后续工作，作为布比延岛上唯一的外资港口项目，中国和科威特都为之付出了巨大的资金和人力，任何针对港口建设的破坏行径都是不被允许的。

此次伊朗武装人员在岛上被捕，无论是“迷航误闯”还是有意为之，无疑给这项耗资巨大的中资项目前景蒙上了一层厚厚的阴影，对于中资企业而言，海外项目建设人员的安全保障、海外资产的妥善保全等一系列问题都跃然纸上，成为了中方必须要直面的严峻考验。

布比延岛事件并非孤立事件，近期，巴林、阿联酋等海湾国家均宣布逮捕了涉嫌与伊朗伊斯兰革命卫队有关联的间谍或情报人员，这一事实表明，伊朗与海湾国家的“暗战”正在逐渐走向公开化，波斯湾的安全形势正面临着新的考验。

既然中方把项目选在此处，就无法做到置身事外，面对区域形势的变局和涉及到安全方面的挑战，中国必须始终保持高度警惕，尽快着手寻找并化解潜在的风险。

首先，作为与伊朗和海湾国家始终保持着友好关系的负责任大国，中国应在此时积极发挥外交斡旋的作用，在呼吁各方保持冷静克制的同时，通过和平对话来解决争端，并且要旗帜鲜明地明确反对在该地区发生的一切安全威胁和破坏“一带一路”合作项目的不当行为。

其次，中方应通过外交渠道，敦促科威特政府拿出实际举措，切实履行保护外国投资者安全的义务，特别是要进一步加强在布比延岛内和附近海域的军事巡逻与安保部署，防止类似事件再次发生。

最后，中方有义务有责任对驻外相关企业所在区域重新进行风险评估，并作最合适的判断及最坏的打算，包括制定在突发事件发生时，如何撤侨避险，保全资产等，这些不仅仅是对海外价值连城的资产进行安全保障，也是对中方驻外人员生命财产安全筑起最后一道防线。

在未来很长一段时间内，波斯湾依然暗潮汹涌，浪高湍急，中资主导的海外大型项目能否在风波中站稳脚跟、行稳致远，不仅考验着企业的生存智慧，更考验着中国在中东地区维护自身利益与促进和平稳定的外交能力。