英国扔去澳洲的221名女囚，下船时全员有孕，最小的11岁后来出了个总理

1790年，一艘英国囚犯船抵达澳大利亚悉尼湾。船上原本226名女囚，航行途中死了5人，最终221名踏上这片陌生的土地。

这221个人有一个共同点：几乎人人大着肚子。

听起来像是一桩丑闻。但你要是去翻那段历史，会发现这件事根本不是什么意外，也不是什么道德失范——它是英国政府一手策划的人口工程，而那群被当成棋子的女囚，最后竟然成了一个发达国家的奠基人。

这一切从一场帝国危机开始

要搞清楚这批女囚怎么来的，得先说说英国当时有多狼狈。

1776年，美国独立战争打完了。美国人赢了，英国人除了颜面扫地，还顺带丢掉了一个最重要的"垃圾桶"——他们几十年来一直把犯人往北美运，美国一独立，这条路就断了。

断了就断了呗，但英国的监狱可等不了。那个年代英国的法律是出了名的严苛，偷一条面包就可能被判流放，砍棵树也可能上绞架，犯人多得塞不下。断了北美这条路之后，英国只好把废旧船只拖到泰晤士河边，改装成浮在水上的监狱，条件之差，一年能死掉三成人。

就在这种焦头烂额的时候，英国人相中了一块新地方——澳大利亚。1788年，第一舰队带着七百多名囚犯，在悉尼湾插旗建立了新南威尔士殖民地。

但问题很快来了，而且来得非常猛。

这七百多囚犯里，女的只有不到两百人，男的有好几千。你想想，一片荒野，六千多个年轻男人对着不到两百个女人，能稳定吗？当然不行。打架是家常便饭，劫掠时有发生，总督菲利普给英国发去一封紧急报告，大意是：再不送女人过来，这个殖民地要炸。

英国政府一琢磨，有道理。于是开始筹备一批专门运女囚的船只，名义是"平衡性别比例"，实质是"防止叛乱"，说穿了就是用婚姻来驯化暴力。

1789年夏天，那艘著名的"朱莉安小姐"号从普利茅斯出发了，船上坐着226名女性囚犯。

这批女囚不是什么穷凶极恶的人物。其中九成多是偷窃罪，偷的东西往往让人心酸——一蒲式耳小麦、一件衣服、几块布料。船上最小的囚犯玛丽·韦德，被流放时才11岁，罪名是拦路抢劫。怎么抢的？大概率是走投无路的孩子在街上拦人要钱。

这艘船走了整整309天才到悉尼。途中经过加那利群岛、里约热内卢、好望角，走了大半个地球。

船上有个苏格兰来的事务长叫尼科尔，他后来回忆这段旅程时写道，船一开出英国海域，几乎每个船员都从女囚里"挑了一个照顾日常起居"，而那些女人也没有表现出强烈的抗拒。

这就是那个"全员怀孕"最核心的来源。

但如果你以为这只是道德沦丧，那就想简单了。一个女囚，身陷这样的处境，能换来什么？多半就是多喝一口朗姆酒，或者有机会到甲板上呼吸几口新鲜空气。在那种极端环境下，所谓的"自愿"，不过是用身体换生存资源的理性选择，不是爱情，是算术。

最终这艘船抵达悉尼时，死亡率仅2%——放在当时的囚犯运输史上，这几乎是个奇迹。

同样是运囚犯的船，为什么别人死三成

"朱莉安小姐"号前脚刚靠岸，第二舰队的其他船只后脚也来了。然后殖民地官员惊呆了。

这几艘船里有一艘叫海王星号，原本装了五百多名囚犯，到了悉尼码头，一半以上的人都需要用担架抬下船，死在海上的有将近三成，活下来的许多人骨瘦如柴、奄奄一息。

同一片海，同一条路，为什么差距这么大？

原因说出来让人气愤：是合同问题。

海王星等几艘船，是英国政府外包给一家私人公司的，合同怎么签的呢——按"把船开到目的地"来付钱，跟船上有多少活人没关系。

对船长来说，这意味着什么？意味着死一个囚犯，不仅不亏，反而能省下那个人的口粮，到了悉尼再把剩余物资变卖，多赚一笔。在这个合同结构下，让囚犯死亡，是符合船长利益的。

而"朱莉安小姐"号为什么不同？因为它有一个受海军监管的代理人托马斯·埃德加，他的职责是确保政府条款被执行，所以船上的女囚能得到基本的照料，能走上甲板，有足够的食物，生病了有船医处理。

这场对比，说的不是什么人性善恶，说的是制度设计如何决定几百条人命的生死。

好，女囚们活着到了澳大利亚，然后呢？

等待她们的是一套叫"女囚工厂"的制度。帕拉马塔女囚工厂，建于殖民地早期，表面上是安置女囚的场所，实际功能更接近一个国家运营的婚姻市场。

工厂里把女人分成三个等级：新来的、等待分配的是一类；怀孕的、需要观察的是二类；犯了错、要受罚的是三类——三类会被剃光头，然后去砸石头。

自由移民或刑满释放的男性，可以去工厂里"挑选"一个妻子。国家就这样把女人的劳动力和生育力，打包分配给殖民地的男性，一举解除了供养责任，还顺带完成了人口繁殖。

但这些女囚并不是只会默默忍受的棋子。1827年，帕拉马塔工厂爆发了一场规模不小的暴动——大约两百名女囚因不满口粮削减，拒绝工作，占领建筑，向试图进入的男性扔砖头。

这是澳大利亚历史上有记录的第一次女性工人起义。那些人什么都没有，却还是选择了反抗。

那个偷小麦的女孩，后代出了一位总理

时间往后拨一百年，到了1901年，澳大利亚联邦正式成立，成为一个独立国家。

这个国家当时有多少人口是囚犯后代？将近四成英语人口，都可以追溯到被流放的祖先。

这个数字放在"生出一个发达国家"这句话面前，才算真正有了分量。

最具象的例子是那个叫玛丽·韦德的女孩。11岁被流放，活了下来，在澳大利亚生儿育女。到她去世的时候，她的在世后代已经超过三百人，而今天，前澳大利亚总理凯文·拉德，就是她的直系后裔之一。

一个偷东西的伦敦街头小孩，竟然成了一个国家总理的曾曾曾祖母。历史有时候就这么荒诞，荒诞到让人说不出话。

说到这里，那个问题也有了答案——英国是怎么"生出"一个发达国家的？

靠的不是什么深谋远虑，也不是什么文明输出。靠的是把几万名活不下去的穷人装上船，扔到地球另一端，让他们自己挣扎着活。

而他们活下来了，而且活得比预想的好得多。

甚至好到让流放制度失去了意义。1851年，澳大利亚发现了金矿，矿工的工资涨到了全球最高水准，没多久大量自由移民蜂拥而至。等英国政府回过神来，他们发现一个尴尬的现实：流放，已经不再是惩罚了。

一个跑去澳大利亚服刑的人，出狱之后收入可能是留在英国的三倍。"流放"二字，在普通英国人耳朵里，逐渐开始听起来像是一次带薪旅行。这制度还怎么用来吓人？

于是1868年，英国把最后一艘囚犯船送进了澳大利亚的港口，然后彻底关闭了这条航线。

流放制度，被它自己的成功所终结。

那些被当成"人口垃圾"倾倒的女囚，最终用她们的孩子，填满了一个国家的版图。