文/普象
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果然,人老了才是闯荡的年纪。
网上有位“90后”,头发已经花白,却坚持跟83岁的老伴儿自驾游。

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23年时间,两人走遍国内31个省市。
爷爷开了40万公里,每到一处地方,都会和老伴儿合照留影。

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恩爱秀了网友一脸。
但也引发不少人的困惑:这么大的岁数,不好好在家休养,为什么要到处跑呢?

我要自驾游
王瑞森年轻的时候,就有个心愿——到祖国各地去看看。
年轻时,因为忙着工作和家里的各种事,一直没能实现。
退休后,王瑞森就开始带着妻子一起出门旅游。
最开始,两人是坐火车。
有一年去三峡的时候,王瑞森和妻子偶遇了自驾的游客。
这让他脑子里冒出一个有点儿疯狂的想法——自己买车去自驾。

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这个想法,除了妻子支持,孩子都是反对的。
63岁去自驾,危险性太高了。
孩子们都不放心。

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可王瑞森下定决心。
他考下驾照。
随后,又花12万元买了一辆越野车。
不仅如此,王瑞森还做了详细的计划。
考虑到自己不会用导航,他将路线全部画在纸上。

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王瑞森还手搓了一个罗盘,放在车窗前,来帮着自己辨别方向。
由于岁数大了,反应减退,王瑞森在方向盘上标了提示语,以此来提醒自己。

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一切就绪后,王瑞森带着妻子尚淑云出发了。
路上,两人分工明确,他负责开车和维修,精力堪比小伙子,一天最多可以开十几个小时都不累;妻子则负责整理衣服、药品等后勤工作。

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每开到一个地方,王瑞森都会兴致勃勃地跟妻子一起欣赏美景。
他还美滋滋地给妻子拍照。
边拍边念叨:“我老伴儿怎么拍都好看。”提供了满满的情绪价值。

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而且,必会留下一张两人的合影,来作为纪念。

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王瑞森还顺手拍下沿途的风景,当作素材,化身短视频博主,给大家一饱眼福。

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自驾久了,王瑞森和妻子摸索出了一套老年自驾游生活模式。
每天睡到自然醒,绝不起早贪黑,路上慢悠悠地看看风景,吃吃美食,觉得哪里好,就多停留几天,主打一个随心所欲。

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两个人的感情,也越来越甜。
以前总在家里,为了鸡毛蒜皮的小事拌嘴;现在出来了,王瑞森跟妻子有说不完的话。
秀起恩爱来,不输年轻人。

炮火下的安稳
之所以能这么快乐地自驾,除了王瑞森计划周详,还离不开他年轻时的经历。
16岁,他就上了抗美援朝的前线。
当时,他主要负责运输弹药粮草,也就是汽车兵。

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这个兵种最容易牺牲。
一过鸭绿江,飞机的炮弹就丢下来了,专门轰炸汽车。

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王瑞森几乎是在死亡线上游走。
有一次,敌机投下的炮弹,离他仅20米。
王瑞森刚跳下车,炸弹就爆了,车轱辘瞬间被炸飞,他晕倒在地上,起来后,耳朵留下了永久的后遗症。

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战争结束后,王瑞森到一家建筑公司工作。

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1959年,王瑞森去同事家做客时,遇到了尚淑云。
相处过程中,他被对方的温柔所打动。对方也因为王瑞森踏实肯干,对他很有好感。

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可王瑞森的家庭条件并不太好,父母早亡,他独自照顾年幼的弟弟和妹妹。
没想到,尚淑云一点儿也不介意,她说:“日子再苦,我也愿意跟他在一起。”

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1960年,王瑞森和尚淑云结婚了。
那个年代的婚礼,办得很简单,双方都没有彩礼和嫁妆,也没有办很隆重的酒席。
工厂组织科给两这对新婚夫妻,特意准备了两朵小红花。
他们两个人又买了水果糖、瓜子,请来同事聚在一起庆祝,就算举行婚礼了。
婚后,日子虽然很清贫,但两人过得有滋有味。
为了不让妻子受委屈,王瑞森骑着自行车骑了七八十里地去捡土豆,去麦子地里拾麦子。
更难的时候,王瑞森连自己珍藏的中山装都卖掉了,给家里换粮食吃。

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而尚淑云则细心、体贴地照顾着王瑞森的日常起居。
就这样,两人一路扶持着走到现在。

旅途上的相伴
自驾途中,老两口没少遇到难题。
但两人始终彼此关心,相伴着一起面对。
①迷路:
自驾路过贵州农村时,王瑞森迷路了,开了一天的车,他又饿又累。
好在当地的老乡见两人岁数大,就把他们接到家里休息,还他们吃米碴粥和红薯补充体能。

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尚淑云心疼王瑞森开车太累,将碗里的红薯夹给他。
王瑞森心里暖暖的,只要有妻子陪在身边,路上的坎坷都是小插曲。

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②碎石路的挑战:
第一次自驾,王瑞森定的路线是从呼和浩特出发,横穿青藏、四川、青海,一趟下来差不多要开两个月。
这段行程,路况整体都很差,大部分的路段都是碎石路和土路,排气管断开,发动机支管裂了都是常事。

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但最难的还是在贵州绕路。
当时,王瑞森他们在贵州遇上了塌方,前面的路被堵死。
在当地人的帮助下,他们绕路前行。
可这段路,王瑞森越开越害怕。
那是一段四五十公里的险路,车旁边就是五六十米深的沟,如果车轮打滑,可能就会车毁人亡。

贵州山路图。来源:网络
王瑞森很害怕,手心都出汗了,但丝毫没有表现出来,边开车边哼着歌。
他知道,自己要是怕了,妻子会更害怕。
尚淑云其实心里也害怕,但她无条件相信老伴儿的开车技术,脸上也一点儿没有表现出来。
她坐在一旁轻声安慰:“老头,别急,慢慢开,我陪着你。”

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老伴儿的话让王瑞森的情绪缓和了不少,他紧紧握着方向盘,慢慢往前开,所幸有惊无险,最终平安到达。
③冬天甩尾惊魂:
还有一次,王瑞森带着妻子在河南自驾。
那是冬天,要经过一条长达五六公里的下坡路。
王瑞森没有减速,也没带防滑链。
车子很快就开始左右来回甩。
路面很窄,左边是三十多米深的坡,右边是七八米深的坡。
王瑞森都蒙了。
尚淑云看出来了,她赶忙提醒:“老头,别慌。”
王瑞森这才回过神,靠路边的沙堆减速,才安全停下。
④追尾事故:
比较差的天气,对王瑞森来说,就是个升级版的挑战,不留神就可能出事。
2018年前后,王瑞森和妻子自驾的时候,路过广西河池。
那时正好碰上下雨,路面很湿滑。
王瑞森下坡前没有提前减速,结果撞上了一辆小客车。
还好人没事,只需要赔偿对方的车损。
从此,王瑞森定下一个规矩——开慢不开快。

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这些小磨难,一点儿没打退王瑞森的自驾热情。
只要他不停,尚淑云也愿意一直陪着他走。
可随着年龄越来越大,王瑞森开车自驾也越来越不容易。
疫情的时候,他的驾照过期了,需要从科一到科四全部重新考。
王瑞森二话不说,就去找驾校报名。
可由于他已经88岁,年龄过大,几乎没有驾校敢收他。

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王瑞森不愿意放弃,他找到一个离家远的驾校,直接跟校长谈了一个小时。
最终,他用自己清晰的思维和顺畅的表达,让对方点了头。
报名成功后,他花了将近5个月去备考。
一次性通过考试,如愿拿到驾照,继续自驾游。

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今年,王瑞森已经90岁。
他给未来规划了一个5年计划。
95岁以后再看当时的身体情况,只要还能开车,他就会继续自驾。
对王瑞森来说,他的养老方式就是“在路上”。

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年龄只是一个数字。
老话说得好,生命在于运动。
王瑞森将这句话贯彻得很到位。
不光自驾,他还学着用自拍杆。
前段时间,王瑞森在家又研究了无人机,全程靠看视频学习。
等到再次出门自驾时,王瑞森已经能娴熟运用无人机拍摄了。
这种学习能力和精神状态,很难想象他是一位耄耋老人。
有人曾问过王瑞森,对“老”的定义是什么。
本以为他会输出一番语录。
没想到,老爷子傲娇地甩出一句:“我现在还没有那个体验,总觉得还年轻。”
一个正值壮年的老小伙子,对老能有什么感受呢?
别看爷爷年纪大,但爷爷心态上,至死是少年。
坚持捍卫自己“年轻”的权利。
别人觉得老年人自驾不安全,不如在家好好享福?
不好意思,爷爷不认。
爷爷有自己的道理——“别人眼里的幸福,对我们来说,不一定是幸福。”
换句话说,就是他的老年生活,他自己来定义。
老人的晚年,可以是儿孙绕膝的享受,也可以是在路上追逐自由。
当王瑞森开车在路上的时候,他就是在过幸福的养老生活。
慢慢地走,慢慢地向前。
和自己相爱的人,手牵手看遍祖国的大好河山,何尝不是一件人生幸事。

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更新时间:2026-10-16
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