冯德莱恩正在带领欧盟织起一张网,企图以此来“单挑”中美两大国,欧盟真有能力做到?

欧盟委员会主席冯德莱恩
据环球时报消息,3月24日欧盟和澳大利亚签署了一项历时八年达成的贸易协议,取消了几乎所有欧洲商品及澳大利亚几乎所有关键矿产出口的关税。
欧盟与澳大利亚之间从2018年6月18日就启动了相关贸易谈判,直到当前这项贸易协议才达成,澳大利亚承诺对欧盟取消99%以上的欧盟出口商品关税,而欧盟则承诺取消约98%的澳大利亚出口商品关税。在关键矿产领域,双方约定取消澳大利亚铝、锂、锰等关键矿产及氢气出口到欧盟的关税,增强供应链安全合作。
这项贸易协议签署后,每年将为欧盟企业减免10亿欧元关税,预计未来十年对澳大利亚出口增长33%。而对于澳大利亚来说牛肉配额从3389吨增至30600吨,55%的牛肉出口至欧盟免关税,剩余45%的仅征收7.5%的关税。

冯德莱恩在澳大利亚与澳大利亚总理阿尔巴尼斯举行记者会
这是欧盟今年以来对外达成的第三份关键贸易协议,1月17日欧盟与南方共同市场签署了里程碑式的贸易协议,核心贸易内容是双方将90%以上的商品贸易实现零关税,欧盟立即取消南共市农产品的大部分关税,设置保障措施保护敏感农业领域。而南共市将取消欧盟工业制成品、汽车、机械的关税,为欧盟企业进入南美市场创造条件。
双方还在锂、铜、铁、镍等新能源所需的关键矿产上,达成了协议。已帮助欧盟强化供应链多元化,减少对华依赖。
1月27日,欧盟又与印度历时19年达成了自贸协定。协议核心内容是印度对欧盟96.6%的商品取消或大幅降低关税,预计每年为欧盟企业节省约40亿欧元关税。例如汽车从110%的关税在10年内逐步降至10%;葡萄酒从150%的关税降至75%,最终降至约20%;橄榄油要在5年内从45%降至零,飞机立即取消全部关税。

冯德莱恩与印度总理莫迪举行会谈
而欧盟对印度超过99%的商品给予优惠,几乎涵盖所有工业制成品和纺织品。保留对牛肉、鸡肉等关键蛋白产品的关税保护,对印度部分农产品设置关税配额。
同时欧盟还与印度达成了安全与防务伙伴关系,签署了全面人员流动框架以及气候合作协议。
对美国,欧盟主要是承压的一方。特朗普政府上台之后,对欧盟加征高额关税,胁迫欧盟与美国达成贸易协议,同时退出为乌克兰无偿提供军事援助。

中美欧
这些举措让欧盟感受到了来自美国的全面威胁,因此欧盟寻求构建起一个能够对冲来自美国方面风险的网络,帮助欧盟降低美国关税所带来的不确定性风险。
对中国,欧盟主要是施压的一方。欧盟希望能够从中国获得更多的利益,同时阻止中国在高新科技领域日益崛起的步伐。
冯德莱恩在与澳大利亚总理阿尔巴尼斯的会谈中,表示欧盟与澳大利亚在关键矿产领域的合作伙伴关系至关重要,双方都不能过度依赖任何供应方。冯德莱恩还称,国际社会不应接受中国“靠出口拉动的增长模式和过剩产能”。
从冯德莱恩的话当中我们不难看出,欧盟与南共市和澳大利亚在关键矿产领域签署协议,最主要的目的就是从产业链上游来遏制和打压中国的发展。

澳大利亚矿区
实际上在中美两大挑战中,欧盟更加惧怕中国。因为如今中国的创新能力和制造能力在全球范围来说相当恐怖。
中国电动汽车仅仅用了十几年时间,就撬动了欧美在汽车制造产业中布局了几十上百年的利益,从全球最大汽车进口市场摇身一变成为全球第一大汽车出口市场。更为关键的是,中国在新能源汽车制造领域所积累的经验和技术,是这些欧盟老牌车企短时间内无法做到的。
除了在新能源汽车制造领域中国已经超越并领先欧洲,成为其最大的竞争对手之外,中国还在数字基建、智能制造等领域形成了对欧洲的“代际优势”,在航空航天、半导体等高端领域,中国正在以每年缩小1-2年差距的速度赶超,而且这种赶超并非简单复制,而是通过技术创新加规模效应加全产业链整合的组合拳实现。

中国新能源汽车出口
所以面对这样一个实力强劲的中国欧盟只有两个选择,要么是放下身段虚心求教,以及学会用尊重的姿态来与中国之间开展合作。要么是硬着头皮与中国之间开展激烈的竞争,甚至是脱钩断链。
就目前的情况看,欧盟很显然是选择了后者。但是说实话,如果欧盟选择的是一种良性的竞争,这倒也无可厚非,但关键就在于欧盟选择了拉帮结派,并主动寻求与中国脱钩断链。这种想法无疑是天真的,当前中欧之间已经形成了你中有我我中有你的格局,2025年中欧双边贸易额达8281亿美元,这个数字已经说明了一切,想要完全的脱钩断链,欧盟无异于是在自掘坟墓。
更新时间:2026-03-30
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