马斯克在SpaceX首次财报电话会上多次抛出惊人言论，高管试图拉回

埃隆·马斯克在SpaceX首次财报电话会议上多次抛出关于公司业务和未来前景的惊人言论，而他的高管同事们则不断试图将这些想法拉回现实——这预示着这家现已上市的火箭发射、算力租赁及卫星电信公司未来可能呈现的互动模式。

周二举行的这次电话会议，是马斯克多年来不断做出离谱承诺、随后由其高管向投资公众进行“消化”解释的最新案例——正如在特斯拉一样，TechCrunch近期的一项分析显示，这位世界首富日益专注于未来主义话题，而他的同事们则花时间谈论实际的汽车销售业务。

先从马斯克在电话会议上提出的最大胆想法之一说起：他预计SpaceX的星链服务将在“不到10年内”“承载全球大部分互联网流量”。马斯克是在SpaceX准备发射首批“V3”版本星链卫星的背景下发表上述言论的，该版本卫星的带宽远高于此前版本。

他是这样说的：

“人们很难理解这一点，但并非不可能的是，在某个时间点，星链将承载全球大部分互联网流量，至少在我们获准运营的国家——这涵盖了绝大多数国家。所以，要知道这一点很重要，而且这不是在遥远的未来。也就是，不到10年。”

对比一下首席运营官格温·肖特维尔几分钟后所说的话，强调为我所加：

“V3卫星为星链星座增加的大量容量，将使我们能够继续提供更好的服务——目前服务已经相当出色——同时服务全球越来越多的客户。事实上，在未来几年，我们预计星链将占据全球互联网流量的重要份额。”

这是一个措辞谨慎得多的说法，尽管显然仍然雄心勃勃。

但这并非马斯克乐观跑偏的唯一例子。在某个时刻，SpaceX首席财务官布雷特·约翰森向投资者提供了电话会议上讨论的少数几个新财务目标之一。约翰森着重介绍了SpaceX相对较新的业务——向其他人工智能企业出租算力，这项业务已帮助公司快速获得数十亿美元的现金收入。

我再次强调一下约翰森在事先准备的发言中所做的重大承诺，并注意他措辞的谨慎程度。这是一个非常保守且相当具体的说法，显然意在激发投资者热情，同时如果公司未能实现该预测，也为避免法律风险留出空间：

“展望未来，我们继续看到三大业务板块的强劲需求，尤其是云服务协议方面。随着每份协议的签署，我们看到经济效益日益改善，正如埃隆提到的，我们预计算力市场的供需失衡将持续。目前的经济效益已使我们在算力方面的新资本投入回收期不到一年。例如，在第三季度的头几周，我们已经额外签约了67亿美元（约 453.3亿元人民币）的云服务收入，这些收入将在今年10月开始启动的六个月内逐步实现。”

“我们相信，这使我们有望——包括Cursor的贡献——在今年年底前达到1000亿美元（约 6765.9亿元人民币）的ARR（年度经常性收入）或年化收入运行率，这是基于我们今年12月的预期收入计算的。”

20分钟后，马斯克碾碎了这份精心构建的声明，并随即将其夸大：

“要说明的是，12月达到1000亿美元ARR不是个问号。那是……那是我们即使什么都不做也能达到的水平。所以，你知道，我认为实际可能会更高。很可能更高。”

马斯克还在电话会议上对整体收入做出了另一个重大预测，抬高了SpaceX仅两个月前在IPO文件中提出的目标：

“可能还值得提及的是，我们内部对达到1万亿美元收入——不是ARR，而是收入——的预测时间已从2031年提前到2030年。在IPO之前，我们的财务预测是在2031年达到1万亿美元收入。我们现在预计将在2030年实现。而且有非零概率是在2029年。”

这种模式在整个电话会议中不断重复。一位股东就SpaceX为NASA“阿尔忒弥斯”登月任务开发的“载人着陆系统”进展提问，促使马斯克几乎宣称该原型火箭将在明年年底前准备好载人飞行。他随后表示，到明年这个时候，SpaceX将每天发射一次星舰火箭，或“可能更多”。

肖特维尔立即在马斯克关于载人飞行的言论之后澄清，SpaceX仍专注于NASA规定的里程碑，并提出了一个更模糊（但同样雄心勃勃）的目标（同样，强调为我所加）：“我们希望在2028年将靴子踏上地面，踏上月球。”

除非SpaceX能证明星舰可以无故障飞行，并且关键在于实现完全可重复使用，否则上述一切都无法实现。实现可重复使用的关键一环是隔热罩，它负责防止星舰上级火箭在重返地球大气层时爆炸。在最近一次星舰试飞中，改进后的隔热罩取得了迄今最佳效果——上个月在印度洋溅落，火箭至今完好。但在火箭级尚未回收之前，马斯克周二就愿意宣称“我认为隔热罩问题在这一点上已经解决了。”

马斯克曾对SpaceX做出过许多从未实现的疯狂承诺，比如他在2016年说将在六年内将人类送上火星。现在的不同之处在于，SpaceX是一家上市公司，如果公司及其高管做出明知无法兑现的承诺，理论上将面临监管和罚款。

当然，美国证券交易委员会已大幅放松对企业执法，尤其是对上市公司的执法。司法部也是如此。而如果SpaceX无法兑现马斯克那些天真的承诺，投资者甚至很难在民事法庭上有所作为——因为公司通过在特拉华州注册，几乎已经为自己接种了针对此类诉讼的“疫苗”。