身家几百亿的富豪,为什么要操心快递员的养老金?一个从穷村子里走出来的企业家,又是如何用一场外卖大战,把整个行业的底线给抬了起来?
2026年6月21日,在APEC工商领导人中国论坛上,刘强东语出惊人:“将来都是机器人送货了,根本不需要快递员。”作为一家靠70万快递员撑起万亿营收的电商巨头创始人,他当着全世界的面宣告行业不再需要人力;
然而他紧接着又说:“但是我并不希望我们70万兄弟没有饭吃、没有工作。”这两句话放在一起,恰恰构成了刘强东给所有企业家上的那堂最生动的课——技术浪潮不可逆转,但企业家的良知,正在于如何安顿那些被技术替代的人。

1973年出生在江苏宿迁光明村的刘强东,当年考上中国人民大学时,全村人凑了500块钱和76个鸡蛋送他上学。从中关村摆摊卖光碟起家,做到年营收破万亿的京东,他的个人财富最高峰时超过1880亿元。
但赚到大钱之后,他的选择与众不同:京东从2007年起就给快递员全额缴纳五险一金,一坚持就是近20年;到2024年底,已有超过1200名一线快递员正式退休领取养老金。

2025年京东外卖上线,他又宣布全职骑手社保由京东全额承担,倒逼整个行业三天内集体跟进。同年,他宣布全员年终奖平均20薪,超过2万名客服月固定工资大幅上调。
每逢春节回老家光明村,1400多户家庭都能收到几千元礼品,60岁以上老人每人一万元现金,小学老师每人10万元红包,年年如此。很多企业家赚钱是为了更有钱,刘强东赚钱是为了让更多人有钱。
当下不少企业能压成本就压成本,能省社保就省社保,员工到了一定年纪就开始"优化"。而京东走的是另一条路——给员工好的待遇,员工才有动力,服务才有质量,公司才能走得长远。

2025年京东外卖日单量峰值已接近2000万单,入驻商家超过100万家,从零起步几个月就做到这个规模,靠的就是那套"踏实对员工、认真做品质"的打法。
事实上,京东高调入局外卖,从一开始就宣称要逐步为全职骑手购买五险一金,就连理应由骑手缴纳的那一部分,也由京东来支付。
这一拳美团接得有些被动,其在当日下午对外宣称,逐步为全职及稳定兼职骑手缴纳社保,外界很多声音指出,要不是京东入局,美团不会给骑手上社保。而食品安全,正是如今社会的痛点。

京东以行业身份揭露行业内幕,不仅使相关言论的可信度得到提升,更塑造了自己行业整顿者的形象。而其所指的乱象,也是竞争对手长期以来一直存在的软肋。
毕竟在舆论场合,这些内容从来都是反复被用于批判美团等外卖平台的。京东起家于3C也成就于3C,可以说3C就是京东的基本盘。
但近年来,美团杀入京东腹地,也做起了3C生意。更重要的是,美团的3C产品可以做到即时配送,价格却与京东相差不大。

因此京东入局外卖,更像是针对美团入局3C零售而做出的反击。双方在对方的腹地里你来我往。目前京东还需要外卖带来的平台日活流量。
美团用户可能天天都需要打开平台点外卖,京东的主流客户却很少天天用APP。业内人士告诉笔者,美团不缺流量,京东的日活则远远落后,因此京东入局外卖,可以通过提高日活来提高成交总额,在一定程度上对冲美团涉足3C的影响。
此外,京东也需要提升运力的复用率。业内人士指出,长期以来京东旗下达达的骑手单量并不饱和,他们会大量为美团、饿了么、抖音的外卖送单;开辟自己的外卖业务后,达达骑手便可优先配送京东外卖。

要想进军新的业务领域,京东眼下并没有太多选择,而外卖是其中可操作性较强的一个。提升用户日活和复用运力,也是降本增效的新途径。
对于京东而言,外卖既是竞对的腹地,也可以是自己的新阵地。以竞争优化商业环境,是商业向善的可取之道。

无论是组合拳出击,还是以攻代守,京东通过痛批行业乱象,在很大程度上占领了商业道德与大众舆论的高地。钱再多,躺着不动,不过是个数字;钱花出去,帮人、做事、撑起责任,才变成了真正的价值。
这就是身家555亿的刘强东,给所有想做企业的人上的最生动的一课。
更新时间:2026-06-27
本站资料均由网友自行发布提供,仅用于学习交流。如有版权问题,请与我联系,QQ:4156828
© CopyRight All Rights Reserved.
Powered By 61893.com 闽ICP备11008920号
闽公网安备35020302035593号