红利系列指数周内窄幅调整,高股息资产获资金持续布局

本周(3 月 23 日 - 27 日),红利板块整体呈现窄幅震荡调整态势,A 股及港股红利指数同步走弱,高股息防御属性凸显。截至收盘,中证红利指数周内下跌 0.5%,中证红利价值指数下跌 1.0%,中证红利低波动指数下跌 1.2%,恒生港股通高股息低波动指数跌幅居前,下跌 1.8%。

从指数特征与估值来看(数据来源:Wind,截至 2026 年 3 月 26 日):

中证红利指数:指数股息率 4.7%,滚动市盈率 8.7 倍,自发布以来估值分位 78.1%,银行、煤炭、交通运输行业合计占比超 50%,聚焦高股息稳定分红企业;

中证红利低波动指数:指数股息率 4.5%,滚动市盈率 8.4 倍,估值分位 76.4%,银行、煤炭、交通运输行业合计占比超 60%,兼具高股息与低波动特征;

恒生港股通高股息低波动指数:指数股息率 5.7%,滚动市盈率 7.9 倍,估值分位 91.9%,金融、地产建筑、能源行业占比超 60%,港股高股息属性突出;

中证红利价值指数:指数股息率 4.5%,滚动市盈率 8.0 倍,估值分位 75.8%,银行、建筑装饰、交通运输行业合计占比超 60%,兼顾分红与价值特征。

资金面方面,据WIND数据显示,跟踪中证红利指数的红利 ETF 易方达(515180,联接基金 A/C/Y:009051/009052/022925) 近五个交易日连续获资金净流入,合计 3.5 亿元,最新规模超 120 亿元,位居同标的 ETF 首位。易方达基金是目前唯一一家红利类 ETF 全部实行 0.15%/ 年管理费率的基金公司。

风险提示:基金有风险,投资需谨慎。

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更新时间:2026-03-29

标签:财经   股息   红利   布局   指数   资产   资金   系列   市盈率   恒生   基金   交通运输   特征   价值   银行

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