比芯片战更致命！美国突袭全球港口，英媒：美国要肢解中国布局

果然巴拿马运河只是前菜，而李嘉诚出卖港口不过是第一步罢了。而当下眼看，中国和美国要在相关的领域达成共识和协议了、结果没想到，还没等肉吃到嘴里，当下美国算是一点都不装了。

而且根据英国媒体爆料，当下美国准备再次卷土重来，更是直接表示，美国打算在全球范围内，针对中资港口使阴招，而且更是要将这些关键港口控制在美国的名下。即使亏全也不重要，重要的是要让中国做不成生意吗？特朗普这是要彻底地肢解中国的丝路经济吗？

美国欲对华再使“阴招”

打不过你，我就搅黄你。果然前脚还在和说着和中国充分交换意见，将和中国在不远的将来达成共识，甚至特朗普都连购买中国企业股权的公司都找好了。结果当下，就要开始使阴招了。

近日，根据相关的媒体报道，就在特朗普大肆畅谈所谓的中美关税等协议，以及中国企业在美国的运营问题的时候。没想到这边，英国媒体却直接爆料，美国当下更是直接打算，在全球范围内对中国发起另外一场战争，那就是，所谓的港口抢夺战。

要知道，当下全球的贸易，大部分都是通过海运来进行的。而这里边最为重要的就是全球的各个重要航道和港口。在过去，美国主要控制着全球的航道。

比如我们都知道的，马六甲海峡以及巴拿马运河，甚至就连苏伊士运河其实都在美国的监视之下，可以说，当下美国之所以布局那么多的海外军事基地，其实说白了，就是来完成对全球贸易的监视的。

但是当下美国却发现，控制航道已经不管用了。因为中国又不和美国直接爆发海上军事冲突，那控制航道除了威慑，以及作为谈判的筹码之外，并没有其他作用。

更何况，封锁航道影响的是全球的贸易，而不是哪一家的生意。而对于美国来说，控制了主要港口，那就不同，不仅能够影响中国的贸易，更为关键的是，还能形成垄断生意，从而对中国予取予求。

而且这已经不是美国第一次做打算了，毕竟早在今年年初，就曾经爆出，美国将对中国的船只征收停靠费，每次的费用在150万美元左右。而且紧接着就出现了一件事，那就是李嘉诚打包卖港口。

除了巴拿马运河的核心港口之外，更是直接将欧洲以及拉美等国家的港口卖了个遍，其背后就是美国想通过商业化的运作，将全球的主要港口都控制在美国的名下，从而形成垄断生意。

进而通过这种方式再和中国博弈，毕竟当下美国的关税战以及芯片战显然都已经失利了。毕竟当下我们都已经对美国违法发起调查了，更是对美国的企业发起了反倾销调查，其核心就在于中国的半导体其实已经在快速地突破了。

但是这对于美国来说，就非常难受了。毕竟半导体是美国当下能够拿出的唯一王牌了，而中国不同，因为中国还有稀土，但是不同的是，我们能够突破半导体封锁，而美国能够短期内突破芯片封锁吗？

所以当下的情况，那就是既然我在关税战以及芯片战赢不了你，那我在其他地方骚扰你。更为重要的是，当下美国想通过这种方式来打击中国的造船业。

比芯片战更致命

对于当下的美国来说，看似是要控制港口，其实说白了就是不想在此次国际贸易扩张中出局罢了，同时美国还想对中国的造船业形成围堵。

因为当下就在美国加紧对全球港口发起挑战的同时，美国又在做另外一件事情。那就是美国正在威胁韩国将自己的造船业搬迁到美国去，从而充实美国的造船实力。

可以说，从这里我们就能看清楚了。美国抢夺港口，并不是单单地要给中国国际贸易制造麻烦，其实还想通过这样的方式，保住自己的造船业。

因为对于全球来说，造船业意味着海军实力，如果一个国家的造船业彻底丧失，那就意味着这个国家的海军彻底地消亡。而当下全球还有造船能力的除了中国之外，就剩韩国和日本，以及欧洲造豪华游轮的实力。

在过去日韩是美国的盟友，日韩有能力，那就是美国有能力。但是当下不同，因为美国发现，日韩的造船业也快保不住了，那这个时候不抢夺，未来美国总不能将自己的航母下单给中国建造吧。

所以当下美国既想通过这种方式保住自己的造船能力，同时保证自己的海军实力。另外一点就是美国看到，中国的丝路贸易越来越平顺，如果再如此下去，那美国将彻底地被边缘化。

所以趁着当下美国的海军实力还在，美国自然想控制关键港口，从而紧紧地抱住欧亚大陆，进而不被边缘化。只能说，美国想的倒是挺好，但是当下的美国有能力办到吗？

更何况，当下就连巴拿马都表示为了满足亚洲大国的需求，将扩大规模，只能说，美国还是老老实实的吧，毕竟当下协议还没签订呢。