明确了！顺风车独享单不是包车，乘客别误解了。

顺风车独享订单，司机只能带乘客一个人吗？

近期，不少顺风车乘客发帖吐槽，自己下顺风车独享单，上车后发现车里除了司机，还有司机的一名亲属。

对此，乘客们表示自己被欺骗，不仅降低了订单撮合成交率，更引发了不少司乘矛盾。

其实，这种矛盾的根源，大多是乘客没弄清楚平台独享单的真正规则，误把顺风车独享当成了包车或快车模式，这也是很多司乘矛盾的导火索，更让不少司机受了委屈，有苦说不出。

就以哈啰顺风车平台规则为例，平台早已明确规定独享订单司机是可以携带亲友的，但有两个核心前提。

第一：所带的必须是真实亲友，而且在独享乘客上车之前，这位亲友就已经在车内了。

第二：携带亲友的司机中途绝对不能绕路先送亲友，更不能影响独享乘客上车后直接前往目的地出行路线和出行耗时，不能耽误乘客的行程。

如果司机所带的亲友，实际是其他顺风车平台接的乘客，则属于司机违规，如果独享乘客上车后，司机中途再去接送所谓的亲友也属于违规。

之所以，很多顺风车乘客认为自己被司机欺骗，核心就是没分清规则，误以为顺风车独享单就和包车、快车一样，车里就只能有司机和自己，认为独享单就可以享受专属出行服务，但其实这种理解是完全错误的，也让不少守规矩的司机平白受了指责，遭了投诉。

顺风车的本质是共享出行，车费本就比快车、包车低得多，司机根本没有多少盈利空间，跑顺风车大多数是为了分摊自己的出行成本，而非单纯赚钱。

以一笔典型的顺风车订单为例，455公里的独享单，司机最终到手车费仅仅162元，乘客实际支付也不足200元，折算下来每公里还不到5毛钱，可如果是同样里程的网约车，车费最低也要近千元，两者的差距一目了然。

所以说，顺风车独享单和包车、快车根本不是同一种出行类型，千万不要混淆了，顺风车独享单，只是让顺风车乘客舒适度相对较好一点，本质上还是拼车的一种延伸，核心是共享出行、分摊成本，司机并没有多少盈利空间。

司机们跑顺风车，本身就赚不到多少钱，有时候顺路带个亲友，既不违规，也不影响乘客行程，却还要被误解、被指责欺骗，心里的确是太委屈。

希望更多顺风车乘客能看清规则，多一份理解，也希望平台能多宣传规则，减少不必要的司乘矛盾，别再让守规矩的司机受委屈。