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文 |无言

2025年12月15号,全球财经圈炸了。
SpaceX的估值一下子冲到8000亿美元,半年时间直接翻倍,把OpenAI都甩在了身后,重新坐上全球最贵独角兽的宝座。
之前听人说航天能成风口,我还半信半疑,现在这数据摆出来,想不关注都难。

这家快25年的航天公司,2025年预计能赚155亿美元,支撑起的估值倍数,比波音高不少,更是科技行业平均水平的五倍以上。
这估值看着夸张,但背后有实打实的逻辑。

马斯克的目标从来不是赚点小钱,殖民火星才是他的终极想法,特斯拉显然满足不了这份野心,火箭公司才是关键。
更有意思的是硅谷最近炒得火热的太空算力概念,太阳能卫星发的电,比地面光伏效率高很多。
这些电还能直接供给AI芯片,再通过星链把算力传回来。

如此看来,地面AI能耗高的难题,说不定真能靠太空解决。
资本向来愿意为这种有想象力的未来买单,SpaceX计划明年上半年上市的消息,更是让这波热度再上一个台阶。
我觉得这波行情不是昙花一现,毕竟解决了实际痛点的赛道,总能走得更远。

全球巨头跑得欢,咱们国内也没闲着,这个月,长征十二号火箭就要发射了。
这可是咱们自己的可重复利用火箭,意味着航天发射的成本能大幅下降。

本来想查下具体能降多少,后来发现行业里都把这看作里程碑式的突破,毕竟可重复技术是商业航天规模化的关键。
除了国家队,民营航天企业也在发力,星际荣耀、蓝箭航天这些公司,都在推进可重复火箭的研发。
政策层面也给足了支持,相关行动计划已经明确了2025到2027年的发展目标。

看到国内这样的发展速度,还挺让人振奋的。
上海的国家队垣信正在一级市场融资,地方产业基金也在加码,资本和技术形成了良性互动。
未来三年,国内航天发射数要实现大幅增长,这种增速,除了人形机器人,还真没几个赛道能比。

很多人说现在的商业航天,像极了2016年的新能源,短期来看,企业的营收规模很难在报表上体现,但市场愿意给高估值。
我觉得这个对比有道理,但商业航天的优势更明显,政策支持更直接,连续两年都写入了政府工作报告。

应用场景也更广阔,除了通信、导航,还有太空算力、太空旅游这些新方向。
2025年国内商业航天市场规模已经相当可观,企业数量超过600家,产业链上下游都配套齐全了。

全球市场规模也在稳步攀升,未来的增长空间不用多说,毫无疑问,这个赛道已经进入了商业化爆发的初期。
和新能源当年的发展路径相比,商业航天的技术迭代更快,资本关注度更高,长周期的行情值得期待。

赛道再火,普通人也得找对参与方式,商业航天的选股难度不小,小散没什么好的调研渠道,直接买个股风险太高。
无奈之下,ETF成了最稳妥的选择。
卫星ETF(563230)跟踪的是中证卫星产业指数,覆盖了卫星制造、发射、通信、导航等全产业链,纯度很高。

它的行业分布比较集中,主要在国防军工、计算机、电子和通信设备这几个领域,波动会相对大一些。
我不建议大家追高,毕竟再好的赛道也会有回调,结合自己的资金情况和能承受的风险,分步布局才是明智之举。
未来两三年,这个赛道应该会反复有机会,不用急于一时,当然,投资总有风险。

技术验证不及预期、发射失败、政策变化这些都可能影响板块表现。
但从长远来看,商业航天是解决人类物质资源危机的长远之计。
从卫星通信到太空算力,再到未来的载人航天,这个赛道的想象空间还在不断扩大。

曾经觉得星辰大海离咱们很遥远,现在却成了能实实在在参与的投资风口。
商业航天的崛起,不仅是技术的进步,更是人类探索精神的延续。
对于普通投资者来说,理性看待、合理布局,才能在这场奔向太空的浪潮中,既抓住机遇,又规避风险。
毫无疑问,这波行情不会一波就结束,星辰大海的故事,才刚刚开始。

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更新时间:2025-12-23
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