从小米12系列开始,小米数字系列就保持了6.3±英寸小屏+6.73英寸大屏的路线。不过下代小米16系列,小米的杯型组合会发生大变化。
根据网上爆料,小米16系列共有四个版本,分别是:
小米16:6.36英寸小直屏
小米16 Pro:6.36英寸小直屏+影像堆料
小米16 Pro Max:6.8x英寸直面屏+影像堆料+全能体验
小米16 Ultra:6.8x英寸直面屏+极致影像
至于会不会有搭载玄戒芯片的小米16S Pro Max,目前还不好说。
同为小直屏,16 Pro的配置规格肯定会比16来得强一些。据悉小米16 Pro系列机身背部将会采用横向大矩阵Deco,应该会有点小米11 Ultra那味了。16 Pro系列会配备潜望式长焦,影像表现更强些。
至于小米16标准版,机子的ID设计基本不变,依然是左上角矩阵Deco,继续采用直立式长焦方案,无缘潜望长焦。
随着硅碳负极电池的成熟,小米16的电池容量将会从上代的5400mAh提升至7000mAh±,只要骁龙8E2的功耗不拉垮,那么机子的续航表现将会有比较大的升级。
至于小米16 Pro,因为要在影像方面堆点料,电池可能会比16标准版小一点。机身有望支持UWB超宽带技术,能和自家的小米YU7进行联动,带来更无感的解锁体验。
按照惯例,小米16系列将会首发骁龙8E2新一代旗舰平台,最快9月底10月初就能和大家见面,大家期待吗?
今天小米汽车宣布:小米YU7将开启限时改配,从7月6日上午10:00到7月7日晚上24点,锁单用户(非准现车)都可参与改配。
对于一些选配到自己不满意配置的准车主们来说,这是个好消息。因为有些配色的车到店较晚,用户在车身配色的选择上会比较保守,发布会之后就匆忙下单,过了几天到店看了实车之后,可能发现有一些自己更心仪的配置。
例如20英寸的光环轮毂,就被不少网友吐槽质感不足,有点塑料味。以及还有一些车身配色被低估了,像深海蓝/影青色等等。
不过改配完就是要重新排队了,按目前这个进度来看的话,肯定要等到明年才能交付了。而且从明年开始,新能源汽车就要交一半的购置税了。
另外小米汽车也宣布,6月份交付量超过了25000台,感觉等到8月份YU7正式开启交付后,月交付量有望突破5万大关,现在就希望小米工厂抓紧生产吧~
更新时间:2025-07-02
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