当地鉴于中国采取了这种前所未有的立场,并且仅代表美国,而非其他同样受到威胁的国家,从2025年11月1日(或更早,这取决于中国采取的进一步行动或变化),美利坚合众国将对所有中国商品征收100%的关税,超出中国目前支付的任何关税。此外,在11月1日,我们将对任何关键软件实施出口控制。
中钢协数据显示,9月下旬重点钢企粗钢平均日产188.9万吨,日产环比下降8.9%;钢材库存量1467万吨,环比上一旬下降4.1%;比年初增长18.6%。
中方宣布针对美对华造船等行业301调查限制措施实施反制,决定将于10月14日起对涉美船舶收取船舶特别港务费。中方强调,相关反制措施旨在维护国际航运和造船市场的公平竞争环境,是“正当防卫”行为。敦促美方立即纠正错误做法,停止对中国海运业的无理打压。如果港务费增加,铁矿石成本或受影响,推高成本价格。
受川普加征100%关税消息影响,市场情绪较弱,现货价格小幅下调,终端补库情绪较差,市场成交低迷,中天钢铁出台10月中旬螺纹钢出厂价持稳,现螺纹钢3400,市场供需基本面依然较弱及多地区下雨,工地施工进度减慢,商家谨慎观望居多,预计今日建材现货价格主稳个跌。
特LP宣布11月起对中国商品增加100%关税,市场恐慌情绪加重,部分地区热卷小幅下调,铁水流向热卷,市场板材需求较弱,制造业汽车补贴停止,用钢需求环比小幅下降,加上市场补库情绪不佳,市场终端成交一般,投机性需求减弱,谨慎观望居多,预计今日板材现货价格主稳个跌。
受国外关税消息影响,部分地区成交较弱,市场现货价格下行调整,特别是终端项目进度较慢,焊管需求较弱,下游管材加工及出货不佳,市场商家采购带钢成交差,带钢库存持续增加,同时国内项目开工还在低位,而供应压力较大,商家谨慎观望居多,预计今日带钢现货价格持稳个跌。
目前无缝管市场价格主稳,主流焊管厂报价暂稳,部分城市下降10-20元,整体成交一般,加上多地区受下雨影响,终端项目接订单有限,商家以出货为主,成交较差,而管材供应库存较高,市场谨慎观望居多,预计今日管材现货价格持稳个跌。
主流焦企开会对焦炭市场进行探讨,与会企业认为当前终端钢材累库明显,焦炭市场暂不具备提涨条件,且由于焦企利润不佳,应控制或暂停采购煤炭,并对焦炭采取策略性发运,择机再次提涨,目前钢材现货价格下跌,高炉利润收缩,钢企压缩焦企利润,市场观望情绪浓,预计今日双焦价格主稳个跌运行。
目前调坯厂亏损增加,下游需求依旧不温不火,现货市场交投情绪不高,部分低价资源有出库,市场心态一般偏弱,市场整体表现显差,特别是库存连续累库,钢贸商采购情绪不强,补库节奏弱,预计今日钢坯价格持稳个跌运行。
本周铁矿盘面反弹较多,主力合约周五日盘收801.5元涨6.5,10月11日进口铁矿现青岛港PB粉793涨5,京唐港进口矿铁PB粉804涨5,市场交投情绪一般,市场成交情况一般,而钢厂铁矿石库存维持高位,钢材现货价格持续下跌,压缩钢企利润,考虑到五大材产量下降,短期铁矿石有回调修复预期,预计今日铁矿石价格持稳运行。
电炉厂利润长期处于全面亏损状态,部分地区表现出明显减产停产意愿,当前废钢市场供需双弱,钢企根据自身利润情况调整用废量。随着假期结束,终端复工节奏加快,钢厂补库需求逐步释放,叠加成材成交与政策预期等多重因素交织,短期仍跟随成材,预计今日废钢现货价格持稳个跌。
美再度遭遇关门,推动避险情绪升温,然货币政策偏宽松未导致由经济偏弱引发的风险,但川普关税事件再次扰动情绪利空;国内发改委发布治理价格无序竞争,维护良好市场价格秩序公告,政策预期聚焦四中全会,稳增长反内卷对钢市存支撑,情绪偏悲观,若想持续改善仍需政策支撑,继续关注内需及政策表现。
目前钢材现货市场,受供需基本面成交较差,五大材总库存增127.86万吨至1600.72万吨,表观需求降169.37万吨至735.45万吨,周内表需大幅下降,库存暴增对钢价不利,需求端整体看现货库存高于去年同期对钢价不利,成交有所清淡,预计今日现货价格主稳个跌。10月短期回调修复后,还有上涨的机会。
中国物流与采购联合会11日公布数据显示,9月份中国物流业景气指数为51.2%,较上月上升0.3个百分点。从分项指数看,物流业务总需求保持扩张,新订单指数在扩张区间内加速扩张。(新华财经)
梳理专项债券信息网披露数据发现,截至目前,今年地方债发行已逾8.5万亿元。其中,新增专项债36795亿元,新增一般债6444亿元。“特殊”新增专项债发行规模远超去年安排的8000亿元额度。(财联社)
据CME“美联储观察”:美联储10月维持利率不变的概率为2.2%,降息25个基点的概率为97.8%。美联储12月维持利率不变概率为0%,累计降息25个基点的概率为2.2%,累计降息50个基点的概率为97.8%。(财联社)
据媒体报道,小特周五威胁将大幅提高关税,以反制他国实施更严格的稀土矿物出口管制措施,令投资者担心大国之间的贸易关系将会继续恶化。(财联社)
进入四季度,多地抢抓重大项目施工“黄金期”,推动项目建设取得积极进展。
记者了解到,自发哥近日宣布将5000亿元新型政策性金融工具全部用于补充项目资本金后,多地已开始陆续对接该工具,让资金及时落地形成实物工作量,同时一些地区还通过召开推进会、动员会等方式,部署扩大有效投资相关工作。
专家表示,在多路资金有力保障下,四季度基建投资增速有望回升。(腾讯网)
10月10日,美联储DALY表示,到目前为止,通胀没有预期那么令人担忧;9月降息后,政策仍具适度限制性;美联储还预计将进一步降息,作为风险管理的一部分。(财联社)
乘联分会介绍,根据月度初步乘联数据综合预估,9月全国新能源乘用车厂商批发销量150万辆,同比增长22%,环比增长16%;今年1-9月累计批发1044.6万辆,同比增长32%。(乘用车市场信息联席分会)
2025年10月13日至12月31日,上海市汽车以旧换新补贴活动规则调整,采用“个人消费者报名、公证摇号、中签获取资格”方式开展汽车报废更新和置换更新补贴活动。(上海商务)
10月11日,住房和城乡建设部副部长董建国在国新办举行的“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会上表示,目前全国白名单项目贷款的审批金额已经超过了7万亿元,有力保障了商品房项目建设交付。(财联社)
山东钢铁发布2025年三季度业绩预告,预计2025年前三季度经营业绩持续向好,盈利能力显著提升,实现利润总额6.32亿元左右,比上年同期增利约21.96亿元;
实现归属于上市公司股东的净利润约1.40亿元,比上年同期增利约15.91亿元;扣除非经常性损益的净利润1.38亿元左右,比上年同期增利约16.13亿元。(证券时报)
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更新时间:2025-10-14
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