石家庄百公里环城绿道全线贯通 打造市民游览畅行好去处

【来源：燕赵晚报】

今日上午，随着最后一个断点——环城绿道上跨石太铁路桥打通，石家庄百公里环城绿道实现全线贯通。这条101公里长的环城绿道，宛如一条绿色项链，串联起滹沱河、环城水系与太平河三大水系，沿线76处公园游园，81座形态各异的桥梁、56个便捷出入口及7座驿站，为市民打造出一片可骑行、慢跑、漫步的连续绿色空间。“走，一起去绿道！”正日益成为石家庄市民向往的生活新方式，进一步提升了城市宜居宜业水平。

示意图由石家庄市园林局提供

据介绍，环城绿道北线沿滹沱河，东线、南线沿环城水系，西线沿环城水系、G2002绕城高速连接滹沱河实现闭环，全程101公里，其中道路55.23公里，桥梁81座、45.77公里。绿道整体宽6米，其中骑行道4米、步行道2米，沿线共规划驿站18座、设有主要出入口56个。

环城绿道工程由石家庄市园林局牵头实施，于2023年3月开工，分两期实施建设。一期工程由石家庄文旅投集团实施，即滹沱河沿线、环城水系东线及南线至胜利公园段，全长51公里，于2023年12月建成；二期工程由石家庄城发投集团实施，全长50公里，含35公里主线、15公里支线，其中主线南起胜利公园，沿环城水系、绕城高速，北至滹沱河南岸，支线为秀水公园支线、胜利公园北支线、石津西路支线、复兴大街支线和太平河支线，于2025年12月10日完工。

燕赵晚报记者 冯月静 摄

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将太平河、滹沱河、环城水系三大水系

和沿线76个公园游园景观节点串珠成链

环城绿道不仅仅是一条路，更是为市民铺就的种种生活方式，它连接着城市与田园，融合了传统与现代，让诗意生活可望可即。环城绿道将城市外侧景观效果最好的太平河、滹沱河、环城水系三大水系和沿线76个公园游园景观节点串珠成链，宛如一条绿色项链环绕全城，既提升了城市形象，又为市民打造了休闲健身的好去处。

北线强调生态主题，可以欣赏到滹沱花海、晓月湖湿地、河湖广场、冀之光塔、音乐喷泉、草地音乐谷、观鸟台、揽秀塔、云龙公园、拾迹公园、映秀山、明曦湖、叠翠山公园等大开大合的山水景观，以及“鸟中国宝”东方白鹳、全球极危物种青头潜鸭的身影，还可以品鉴河北省石家庄市正定古城文化底蕴、感受太平河片区发展脉搏；西线诠释田园意境，可看到广袤的农田景观、优美的西山及落日晚霞景观，串联了十里花廊、植物园、动物园、秀水公园、翠屏湿地公园等景观节点；东南线营造公园氛围，以城市公园景观为主，可以畅游天山公园、泊水公园、胜利公园、高迁公园、楼底公园等公园。

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主要出入口56处

环城绿道结合轨道交通站点、城市主干路网及沿线公园设置主要出入口56处，市民可乘坐轨道交通、公交来绿道游玩，构建高效衔接、快慢皆宜的交通接驳体系。

同时，为保护绿道沿线现有大型公园生态与路网系统，环城绿道通过内部接驳点实现自行车停放与园内道路有机衔接，实现功能融合与生态保护双赢。

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分三级骑行体验系统

环城绿道专设无交叉、无障碍的独立跑步道与骑行通道，全面推广绿色出行生活方式，创新划分三级骑行体验系统：东线及南线贯穿主城区域，以休闲骑行为主，限速10公里/小时，满足日常健身需求；北线与西线环城水系段处于城区边缘，以观光骑行为功能定位，限速15公里/小时，融景于行、心旷神怡；西线绕城高速段位于城市外围，以快速骑行为特色，限速20公里/小时，营造畅快运动体验。

环城绿道引入智慧绿道管理系统，全面提升服务智能化水平，以科技赋能绿道运营，为加强管理沿线共布设35套抓拍设备，有效维护绿道交通秩序与体验品质。

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81座桥梁确保贯通

形成“一桥一景”魅力带

环城绿道建设过程中，秉持“经济适用、简约节约”原则，因地制宜多样化建桥，共建设81座桥梁，包括天桥41座、下穿桥33处、栈桥7座。

示意图由石家庄市园林局提供

天桥主要位于绿道跨越城市干路、支路、公园，跨干路桥简化设计、轻装饰，跨支路、乡间道桥栏杆简单艺术化处理，跨公园道路桥通透、融于环境，摒弃浮华造型，聚焦重要节点艺术化塑造，形成“一桥一景、各具特色”的视觉名片。北线彩虹桥，东线裕华桥、湘江桥、宋营桥、太行桥，西线十里花廊桥、翠屏桥、湿地公园桥，已成为绿道上的新晋“网红”，结合照明设施，亦成为城市夜景中不可或缺的一环。

下穿桥设计优先在满足2.5米净空要求的区段实施，不仅节约建设成本，更有利于衔接城市规划道路，塑造独特亲水景观走廊。市民可在环城绿道南线、东线体验亲水骑游乐趣。

栈桥采用简洁、通透的形式，增强滨水、亲水体验。

燕赵晚报记者 冯月静 摄

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建成投用7座驿站

环城绿道沿线已建成投用驿站7座，具体为：大谈驿站、天山公园驿站、哈啰骑游驿站、鱼鳞坝驿站、十里花廊驿站、宋营驿站、绕城高速驿站，可为市民提供休憩、补给、公厕等基础便民服务。其中，位于环城绿道北线的哈啰骑游驿站，为户外产品租赁、车辆停放、维修、咖啡奶茶+轻食等业态的综合体，同时兼顾骑游人员补给、休憩等社会功能，自2025年9月底开业后深受市民喜爱。近期计划新增5座，未来还将再建6座，依游客实际需求适时推进，全面构建多层次、全覆盖的休憩服务网络。

记者|冯月静

编辑|孟杨

责编|霍尚泽

审核|刘志茹

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