真惨！这家军工从74跌到2.21，北向资金、摩根、瑞银却疯狂抢筹

复盘发现，有家军工，实在是有些惨，上市最高的时候曾经达到过74，经过这么多年的下跌和送转股之后，股价最低的时候只有2.21。

哪怕现在公司的股价也才5块多钱。

而当公司一季度股价回到低位的时候，却迎来了大资金的集体进场。

首先是，香港中央结算公司，也就是北向资金，大幅加仓2708万股，加仓幅度高达227%。

同时，瑞银新进1236万股；摩根斯坦利也就是大摩新进731万股。可以说是集体抢筹了。

那么，这家公司到底有何魅力，能够吸引这么多大资金集体抢筹呢。

首先，公司从事的是船海工程、防务装备、新能源。

其中，船舶工程设计承包业务，营收占比接近90%，毛利率14.77%，利润占比也接近9成。

其次，公司的防务装备营收占比较低，只有3.91%，而且还是亏损的。

可见，船海工程研发设计是公司的核心业务板块，全资子公司佳豪船海拥有一流的研发设计技术团队，位列行业三甲，是上海市“专精特新”企业及上海市科技小巨人（培育）企业，多次获得省部级科技奖项。

在军工方面，公司和子公司建立了较为完整的军辅船和军贸船设计、总装、维修、配套以及特种防务装备研制的技术积累和业务架构能力。

可见，在细分领域，公司的业务还是可圈可点的。

那么，公司目前的财务经营状况如何呢，

首先，从公司的净利率来看，最近两年，整体还是有所增长的。甚至在今年1季度还创了最近两年的最好成绩。

其次，从公司的周转速度来看，在净利率上升的背景之下，公司的周转速度保持稳定，这意味着至少公司的营收增长速度，已经达到甚至超过了公司的资产增长速度。

而从负债率来看，最近两年公司的整体负债率保持稳定。

整体来看，公司财务经营中规中矩，有向好态势。

因此，之所以北向资金大幅加仓，同时摩根、高盛也进场，

一方面是因为，公司的主营业务，在细分领域处于行业领头羊地位。

其次，公司拥有海洋经济、军工等多个今年热门赛道。

再次，公司目前股价还在低位，涨幅较小。