俄罗斯人一口咬定，成飞和沈飞放飞的，绝对不是六代机

去年底，中国航空圈热闹起来了，成飞和沈飞在同一天试飞了两款新飞机，外界一看那隐身外形和无尾翼设计，就猜这是六代机首飞。成飞那架在成都黄田坝机场起飞，钻石形机身，三进气道，看起来挺大块头，伴飞的是歼-20双座版。沈飞的在沈阳上空，兰姆达翼，双引擎，尺寸小点，伴飞歼-16。视频传开，全球都议论中国空军要领先了。

俄罗斯那边反应快，军事专家们先是认可中国技术进步，但很快就变调。米哈伊尔·霍达廖诺克在卫星通讯社说，这算空中力量变化，但没明说就是六代机。转眼1月7日，“军事评论网”发文直截了当否定了，说成飞的飞机气动布局像B-2和苏-34混搭，隐身是隐身，但任务更偏战术轰炸，不是争制空权的战斗机。

他们分析成飞机型机头大，双座舱设计，机动性肯定受限。远程导弹时代，战机不靠狗斗，但六代机标准得有全方位隐身和高超音速能力，这架看起来不符。沈飞的被他们比作珠海航展的白帝改进版，外形跟俄罗斯米格-41类似，但他们一口咬定都不是真正六代机。

俄罗斯这么急着否认，可能是自家项目心虚。米格-41定位空天截击机，计划速度4.5马赫，能扛反卫星导弹。2024年7月公布试飞照，但专家说材料和发动机撑不住高速度，实际是PPT工程。原定2025年首飞，现在推到2028年，经济制裁和人才外流拖后腿。

对比下，苏-57是俄罗斯五代机，2019年首飞，但俄乌冲突三年多，实战里低调得很。发动机气道沿用苏-27老设计，隐身性能争议大，达不到宣传数据。俄罗斯国防经费不足，半导体和AI领域没拿得出手的企业，空军现代化落后十年。

中国试飞强调全新理念，强大雷达、光电探测，隐身反隐身，有人无人协同。这些俄罗斯认可，但他们坚持米格-41才是方向。如果承认成飞沈飞是六代，就等于说自家路走偏了。俄罗斯军工实力不如中美，不愿认账。

俄媒总爱纠结定义，什么叫六代机？国际没统一标准，但得有压倒五代机的技术进步，降维打击。成飞沈飞性能没全公布，但空天超巡航、全球打击，说是五代也说不通。俄罗斯苏-57和苏-75当初闹腾大，现在呢？航展上亮剑，战场上藏着。

俄罗斯经济封锁下，人才流失，人口规模小，军工链撑不起划时代项目。俄乌冲突持久战，资源耗尽，空军领域快退赛。优先结束战争，恢复经济，再谈六代机。相比中国稳步推进，俄罗斯只能酸溜溜评论。

成飞飞机尺寸大于歼-20，内部空间大，适合远程任务。英国报告说中国航空领先全球原型试飞。美国媒体低调回应，动力网站描述为高性能隐身平台。俄罗斯却选择否定，暴露自信缺失。

沈飞机型矢量喷口，翼梢可偏转，隐身突出。2025年1月新照确认人操驾驶，排除无人猜测。简氏防务分析，雷达截面积低于五代标准。俄罗斯媒体纠结机动性，但现代战机扬长避短，射程和载弹量更关键。

俄罗斯五代机还争议中，六代更难。全世界无垂尾飞机就中美能做，研发成本高。俄罗斯当务之急不是赶超，而是解决信息化、无人机短板。战争让产业落后不止十年。

中国试飞时间点巧，毛主席诞辰131周年，南北呼应。俄罗斯老大哥先捧场，后泼冷水。霍达廖诺克高度肯定，但媒体转向否定。可见心态复杂，不想学生超老师。

俄媒提白帝，因为跟米格-41相似。如果中国方向对，俄罗斯就尴尬。白帝是航展概念，性能激进，可能集成到七代。但俄罗斯米格-41连图纸都没定，宣传大于实际。

最终，俄罗斯军工衰弱，空军退出空天竞争。未来先赢战争，再追赶。中国航空实打实飞起来，俄罗斯停在纸上谈兵。否认改变不了差距。