欧盟准备对美认怂,法国不干了:今天屈服美国,明天中国效仿咋办

7月17日,法国外长巴罗站在法国雇主协会的演讲台上,面对欧洲商界领袖抛出尖锐警告:“如果今天欧盟向美国低头,明天中国就会效仿。”

就在之前,欧盟贸易代表刚向华盛顿递出新方案:只要美国将汽车关税降至20%,欧盟愿取消对美国汽车的10%关税。这一被法国斥为“认怂”的举动,揭开了欧盟内部分裂的序幕。

12日,特朗普宣布将于8月1日对欧盟商品征收30%的全面关税,威胁“若欧盟反制,美国将再加码”。欧盟委员会火速回应,一面声称“仍致力于谈判”,一面亮出筹备已久的反制清单:720亿欧元美国商品,涵盖波音飞机、肯塔基波本威士忌、汽车零件等核心产品。

然而仅隔2天,欧盟谈判代表却悄悄调整立场——主动提出以汽车关税互减换取喘息空间。

法国外长巴罗的愤怒正源于此。他在演讲中直言:“妥协将摧毁欧盟的公信力。若连美国都无法抵御,中国岂能不顺势施压?”这一逻辑并非空穴来风。2024年欧盟对华贸易逆差达1982亿欧元,而中国近期对电动汽车等领域的产业政策已让欧洲感到压力。在法国看来,示弱美国等于向全球释放“欧盟可被胁迫”的信号。

欧盟的“退让提案”,实则是德国意志的体现。知情人士透露,德国车企巨头宝马、大众曾密集游说默茨总理,强调“20%关税是生存底线”。美国市场占德国汽车出口量的20%,若关税升至30%,整个产业链将面临崩解风险。因此,德国力推“以关税换关税”的简易方案,替代此前复杂的出口抵免机制,以迎合特朗普“讨厌复杂”的谈判风格。

但法国寸步不让。法国经济部长隆巴尔直言:“德国车企在美国有工厂,可规避关税,但法国没有!”法国的核心诉求是反击。动用《反胁迫工具法》,对美国金融、科技等服务领域征税,直击其每年1000亿美元的对欧服务贸易顺差;并扩大反制清单,将农产品、奢侈品纳入战场,打击美国共和党票仓。

这场德法拉锯背后,是欧洲经济主导权的争夺。德国要保工业命脉,法国要护战略自主,而欧盟委员会夹在中间左右为难。

法国的所谓“中国效仿论”,不过是拿中国当作挡箭牌,是西方政客离开中国就不会说话的体现,同时也折射出欧洲对国际规则崩塌的焦虑。

美国单边主义与新兴经济体产业政策的双重挤压,正将欧盟推向“三明治夹心层”。首先美国企图用关税重塑贸易规则,迫使盟友接受“美国优先”;而中国则以新能源、半导体等产业政策扩大全球份额;欧盟若妥协美国,可能引发连锁反应——其他国家或借机提高对欧壁垒,甚至效仿美国“极限施压”手段。

距离特朗普的关税大限仅剩2周,3条路径逐渐清晰:一是德国路线胜出,欧盟接受20%汽车关税,换取美国暂缓30%全面关税,但法国可能动用“否决权”阻挠协议;二是法国路线反击,欧盟启动服务贸易制裁,但可能招致美国对医药、半导体等关键领域追加报复;三是破裂与僵持,谈判崩盘后,欧盟先对210亿美国商品征税,再逐步启动720亿清单,全球供应链陷入混乱。

无论哪种结局,欧盟都已陷入战略困境:妥协则权威扫地,强硬则经济失血。当巴罗外长抛出所谓“中国效仿论”时,他真正担忧的并非“中国真的效仿”,而是霸权逻辑的传染性。若欧盟向美国低头,等同于承认“强权即真理”的丛林法则,那其他盟友可能会争相效仿,同时也会扩大欧盟内部的裂痕。

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更新时间:2025-07-20

标签:财经   法国   美国   中国   欧盟   明天   关税   德国   欧洲   反制   外长   产业政策

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