已获3C认证充电宝可登机容量、携带规则一文说清，再也不怕被拦？

已获3C认证产品仍可携带登机！坐飞机带充电宝，这些规矩要记牢

上周跟闺蜜约着去云南旅游，出发前一天刷到“充电宝不能随便带上飞机”的新闻，吓得我赶紧翻出自己用了两年的充电宝检查。看着上面清晰的3C标识，又对照着网上的新规一条条核对，确认没问题才放心打包——毕竟出门在外，手机没电可是大事，要是充电宝被安检拦下来，旅途可就太不方便了。

相信不少人都跟我有一样的顾虑，自从民航局发布新规，禁止携带无3C标识、标识不清或被召回的充电宝登机后，很多人都怕自己的随身充电宝“踩雷”。其实大家不用过度紧张，新规的核心是“禁不合规产品”，只要是有清晰3C认证、符合容量规定的正规产品，依然能正常携带登机，根本不用慌。

身边已经有朋友踩过坑了。同事小陈上个月出差，在机场安检时被拦下，他的充电宝是三年前买的小众品牌，机身上没任何3C标识，最后只能现场邮寄回家，花了快递费不说，还耽误了不少时间。还有亲戚旅游时带了个“三无”充电宝，不仅没3C标，连额定能量都没标注，直接被安检没收，只能在机场临时买了个新的，花了不少冤枉钱。

可能有人会问，3C标识到底是什么？其实它就是中国强制性产品认证的标志，相当于给产品上了“安全通行证”。尤其是2024年8月1日之后生产的充电宝，正规产品都必须有这个标识，这是因为充电宝的电芯质量直接关系到安全，有3C认证的产品，都会经过高海拔、阻燃等一系列安全测试，能有效降低飞行中的自燃风险 。毕竟飞机客舱是密闭空间，要是劣质充电宝起火，后果不堪设想，这也是新规出台的根本原因。

除了3C认证，充电宝的容量也有明确规定，这一点很多人容易忽略。我特意查了一下，额定能量不超过100Wh的，直接带就行；超过100Wh但没到160Wh的，得提前跟航空公司申请；超过160Wh的就直接不能带了，而且每人最多带两个 。像我那个20000毫安的充电宝，额定能量是74Wh，完全符合要求，平时短途旅行充电绰绰有余。

还有几个实用小贴士，给大家分享一下。首先，充电宝必须随身携带，绝对不能托运，飞行中也不能用它给手机充电，有开关的要一直关掉。其次，检查3C标识时要注意，正面对光能看到立体效果的才是真的，那些模糊不清或者没立体感觉的，可能是仿冒的，别被忽悠了 。另外，要是你的充电宝用了好几年，出现鼓包、发热或者容量明显下降的情况，就别带了，安全第一。

对于经常出差、旅游的人来说，充电宝是刚需，但也不能为了图便宜买“三无”产品。现在市面上正规品牌的充电宝，几十到几百块都有，选的时候认准机身上的3C标识、额定能量标注，再看看品牌口碑，基本不会出错。要是实在忘了带，很多机场也有租赁充电宝的服务，就是价格稍微贵点，应急用还是没问题的。

总的来说，民航局的新规不是要“一刀切”禁止带充电宝，而是为了保障大家的飞行安全。只要我们提前自查，确认充电宝有清晰3C认证、符合容量规定，就不用怕被拦下。出门前花几分钟检查一下，既能避免麻烦，也能让旅途更安心。毕竟安全无小事，遵守规则既是保护自己，也是保护身边的人，这样才能放心享受出行的快乐呀。