尖扎黄河特大桥事故是必然的！看看承建的中铁大桥局的过去就知道

武广高铁的武汉天兴洲长江大桥当年在建造时出了4次安全事故，造成了4人死亡，重伤5人（其中2人后面死亡），结果团队还获得了“国家卓越工程师团队”称号，有谁还记得当年的4人死亡？提及更多的是这个“光荣”号称吧？

再来看看，中铁大桥局自己的桥梁建设报社提交的第35届中国新闻奖报送作品公示

有谁还记得那些垒垒尸骨？好像在这些人眼中，有工程就必定有事故！这成了一种“理所应当”！就看谁倒霉了！

当这样的思想成一种惯性的时候，怎么可能避免安全事故发生？

重视绿色发展都比重视人员生命健康花更多心思

是人命太贱？

还是责任太轻？

当追名逐利成本远远低于获利，谁还在意施工人员的生命？