FELO 斐兔：MotoE 世界锦标赛 2025 荷兰站

FIM GP 世界锦标赛（FIM Grand Prix World Championship，也简称 MotoGP）2025 赛季第十个分站的比赛，六月 27 - 29 日、在荷兰的 TT 艾森（TT Assen）赛车场举行。同场举行的，还有 FIM MotoE 世界锦标赛（FIM MotoE World Championship）在 2025 赛季的第二站角逐。

连续第四个赛季参与该项比赛的 FELO 斐兔 - 吉斯尼 MotoE 车队（FELO Gresini MotoE Racing Team），今年的车手阵容与去年相同：两位来自意大利的车手，驾驶 11 号车的法拉利（Matteo Ferrari），以及驾驶 72 号车的费内洛（Alessio Finello）。

在周五（六月 27 日）进行的排位赛，法拉利跑出了一个不错的圈速时间：顺利进入 Q2 的他、跑出了 1 分 40.132 秒的个人最佳圈速，排在第五位发车、与头车的时间相差不到 0.2 秒； 费内洛则以 1 分 40.842 秒的最佳圈速、排在第十二位起跑。

MotoE 在周末（六月 28 日）进行了两节正赛。第一节比赛，法拉利在 7 圈的比赛里、维持着较好的速度，他最终夺得了第五名；而费内洛则在第 6 圈因为发生摔车意外而退赛。第二节的比赛，全程都在领先集团内的法拉利、以第四名冲线，但赛后因为在比赛中的长圈处罚跑得过快被罚了 3 秒，而心急追赶前车之下、在艾森赛道著名的连续弯道 T17 切角（注：切角，意为从前一个弯、抄 “ 近道 ” 直接跳到下一个弯），再被追加罚时 3 秒，他最终获得了第十二名；而费内洛则拿到了第十名。

赛后，法拉利表示，“ 这个比赛周我与车队合作得很好，我对赛车的速度和感觉都很满意。第一场比赛是积极的、我也跑得很快，但不幸的是我在开场的头几圈有点卡住了，最终只拿到了第五，但我们所展现出来的潜力、至少是值得登上领奖台的，所以我感到很高兴；在第二场比赛中，我们遇到了一些问题：我们本可以争夺领奖台，但一些事情阻止了我们去实现这个目标。”

费内洛则表示，“ 这是两场非常艰难的比赛：我在第一场比赛中表现得很好，我进入了一个稳定的节奏，这让我能够接近前十名，但后来我与另一名车手发生擦碰之后就摔倒了，（而当时）比赛在还剩两圈时结束了，我真的感到很失望；另一方面，我对第二场比赛感到很满意，因为我的开局不错、速度也不错，只是在第一圈时，我有点太急了，在 14 号弯时跑偏了，这意味着我必须重新开始。我设法在接下来的几圈里反弹，与领奖台的差距仅是略多于 5 秒，（对于下一站的比赛来说）这是一个很好的基础。总的来说，这是一个我们不断进步的周末，这对士气（的提高）有好处。”