伊朗石油出口激增44%：以色列威胁下伊朗紧急与大国进行深度合作

面对以色列持续军事威慑，伊朗正通过非常规手段加速对华石油出口。据路透社及船舶追踪公司，数据显示，自6月13日以色列发动空袭以来，伊朗日均石油出口量达233万桶，较过去12个月均值激增44%，其中大部分原油流向中国。这一数据印证了伊朗在军事压力下维持经济命脉的紧迫性。

以色列对伊朗石油基础设施的威胁已进入实质性阶段。以军曾多次扬言攻击哈尔格岛这一战略出口枢纽，该岛日处理原油量达150万桶，占伊朗出口总量的六成以上。为应对空袭风险，伊朗采取三重保障措施：将油轮航线分散至波斯湾多条次要航道，利用中途港与大型油轮建立浮动仓储网络，并紧急开辟陆路运输通道——通过中东邻国管道将炼化后的汽柴油产品转运至中国。这种“海陆联动”的运输模式虽增加物流成本，但确保了供应链的连续性。

值得关注的是，伊朗在哈尔格岛

储油设施正以创纪录速度运转。卫星图像显示，该岛储油罐区持续维持高位库存，表明德黑兰方面在扩大出口规模的同时，正为潜在军事打击建立缓冲储备。这种“出口与储备并行”的策略，折射出伊朗对局势恶化的预判。

中伊能源合作在此背景下呈现战略深化态势。作为伊朗原油最大买家，中国不仅承接了激增的出口量，更在“一带一路”框架下推动能源合作升级。以伊拉克哈法亚天然气处理厂项目为例，中企承建的该设施实现机械竣工，标志着中伊在油气综合利用领域取得突破。项目每年可减少二氧化硫排放3万吨，生产的液化石油气可发电50亿千瓦时，有效缓解伊拉克电力短缺，这种“绿色能源合作”模式为地区能源转型提供新范式。

地缘政治博弈正重塑中东能源格局。以色列对伊朗的军事施压，叠加美国扩大石油制裁，使得霍尔木兹海峡这条全球能源大动脉面临更大不确定性。伊朗通过灵活运输网络维持对华供应，既是对经济制裁的突破，更是向国际社会展示其战略韧性。随着中伊能源合作向纵深发展，这场危机或将催生新的地区能源秩序。