小米新品发布会

今晚，小米举办了15周年战略新品发布会。

小米15S Pro正式发布，外观延续了小米15 Pro的整体方案，重量减轻至235g，厚度为7.45mm。

背部新增XRING自研芯片标识，由0.23mm钻石刀CNC精雕而成，搭配烫金LOGO与金色电源键，提供远空蓝、星夜黑双配色。

小米 15S Pro配备6.73英寸3200×1440 OLED等深四曲屏，采用华星M9发光材料，1-120Hz LTPO，HDR全局激发亮度1800nit，支持超声波指纹识别，小米龙晶玻璃2.0盖板。

小米 15S Pro搭载自研玄戒O1芯片，采用台积电第二代3nm工艺制程，集成了多达190亿颗晶体管，采用10核CPU架构设计。

CPU为10核架构（2×Cortex-X925超大核@3.9GHz+4×Cortex-A725大核@3.4GHz+4×Cortex-A520能效核），GPU搭载16核Immortalis-G925；安兔兔跑分官方成绩突破300万。

后置徕卡Summilux三摄系统，主摄50MP光影猎人900+超广角50MP JN1+超长焦50MP IMX858传感器

光影猎人900为1/1.3英寸大底，2.4μm融合像素，f/1.44光圈，7P镜头+OIS；超广角镜头支持115°视角，5cm微距，f/2.2光圈；超长焦为5X潜望式光学变焦，f/2.5光圈，OIS+EIS双防抖；支持第四代三段式ISP架构，支持全焦段RAW域AI处理，新增HDR融合与AI降噪硬件单元，支持4K 30FPS全焦段夜景录制。

内置6100mAh金沙江硅氧负极电池，能量密度850Wh/L，支持90W有线快充与50W无线快充。

此外，小米15S Pro还支持UWB超宽带技术，可实现厘米级定位，联动小米YU7汽车可自动迎宾、无感解锁后备箱，深圳地铁云巴线支持UWB无感通行；支持Wi-Fi 7、红外遥控、USB 3.2 Gen 2、小米星辰无网通信、立体声双扬声器、4麦克风阵列、X轴线性马达、IP68等。

16GB+512GB版本5499元，16GB+1TB版本5999元，首发支持国补4999元起。

随后，小米平板7 Ultra正式发布，可选黑色、迷雾灰紫配色。

屏幕尺寸为14英寸，支持120Hz刷新率，分辨率3200*2136，屏幕比例3:2，全局亮度900尼特，峰值亮度1600尼特，P3色域、HDR10+、杜比视界、4800Hz高频PWM调光，AOD息屏显示。

此外，可选纳米柔光屏版本，采用防眩纳米蚀刻技术，消除99%干扰光。

小米平板7 Ultra也搭载自研玄戒O1芯片，采用第二代3nm工艺制程。

小米平板7 Ultra后置5000万像素主摄、3200万像素前摄，配备8扬声器，支持杜比全景声、4声道环绕声，内置12000mAh电池，支持120W快充，采用小米澎湃OS 2操作系统，支持PC级WPS、PC级CAJViewer，中望CAD。

小米平板7 Ultra支持工作台模式，开启后，所有应用默认以窗口形式打开，可同时打开4个窗口，每个窗口可独立运行，还支持跨设备剪贴板、双摄融合、键鼠共享、PC远程控制、与苹果生态互传文件、可无线扩展为Mac副屏，支持AI写作、AI妙画等。

配件支持小米焦点触控笔、悬浮键盘。

该平板提供12GB+256GB、12GB+512GB、16GB+1TB三种配置，分别为5699元、5999元、6799元，纳米柔光屏版12GB+512GB 6599元、纳米柔光屏版16GB+1TB 7399元，现已开售，小米焦点触控笔售价399元、悬浮键盘售价1399元。

小米 Civi 5 Pro也正式发布，提供星云紫、冰美式、樱花粉、白色和黑色，共5款配色，采用金属中框。

小米Civi 5 Pro配备6.55英寸1.5K屏幕，搭载高通骁龙8s Gen4平台，前置主摄5000万像素，后置5000万主摄+5000万长焦+1200万超广角，电池配备6000mAh，支持67W有线闪充。

12GB+256GB售价2999元；12GB+512GB售价3299元；16GB+512GB售价3599元。

此外，小米除了发布玄戒O1外，还带来了搭载于小米手表S4的玄戒T1。

玄戒T1集成了小米自主设计首款4G基带，做到基带+射频蜂窝通信全链路自主设计，并且支持4G-eSIM独立通信，实现4G-LTE实网性能提升35%。

还进行了完整覆盖4G-LTE各层协议7000+测试用例的复杂实验室验证；历时15个月、覆盖100+城市、累计测试里程15万公里、不同品牌基站设备统一适配的海量现网适配。

发布会下半场，小米 YU7正式登场。

长宽高分别为4999/1996/1608mm，轴距为3000mm，属于中大型SUV。

该车主打宝石绿配色，灵感来自哥伦比亚的绿宝石，颜色饱和鲜艳，整体应用双层色漆，三套色罐，还可选钛金属与熔岩橙，加上另外6款待发布的配色，共9种车漆。

新车配备电动内折门把手，采用隐藏式设计，靠近自动内翻，有氛围灯照明，关门自动闭合。

前排拥有100mm头部空间，全车搭载Nappa真皮座椅，主副驾均为零重力座椅，支持123°调节、一键躺倒、10点式按摩。

后排具有77mm头部空间与73mm膝部空间，支持电动无极调节，可大角度躺倒，最大支持135°。

此外，小米 YU7配备了小米天际屏，3块Mini LED屏幕，支持1.1m超宽全景显示、108PP超视网膜级高清显示，借助曲面投影技术可反射到前风挡下的黑区。

主驾显示关键信息，副驾区域可显示娱乐信息，开启辅助驾驶后，仪表会自动启动SR功能，左右转向支持显示盲区影像。

小米 YU7分为三种配置，均搭载小米 V6s Plus超级电机，采用分段磁钢和电压过调制技术，升级功率模块，最高转速提升至22000rpm；全系搭载800V碳化硅高压平台，最大充电倍率可达5.2C，15分钟最快补能620km。

还全新升级四合一域控制模块，搭载第三代骁龙8移动平台，采用4nm工艺制程；采用英伟达Thor车载计算平台，最高算力达700TOPS，全系标配激光雷达与4D毫米波雷达；应用摄像头采用ALD镀膜技术，将于7月份正式上市。

• YU7标准版：单电机后驱，零百加速5.88秒，峰值功率235kW，峰值扭矩528N・m，最高车速240km/h，搭载96.3kWh磷酸铁锂电池，CLTC工况续航可达到835km。
• YU7 Pro：双电机四驱，零百4.27秒，峰值功率365kW，峰值扭矩690N・m，最高车速240km/h，同样搭载96.3kWh磷酸铁锂电池，CLTC工况续航减少至770km；
• YU7 Max：双电机四驱，零百3.23秒，峰值功率508kW，峰值扭矩866N・m，最高车速253km/h，搭载101.7kWh三元锂电池，CLTC工况续航为760km。