《重庆第1眼》“数”重庆 | AI+汽车 行则将至 2025智博会：一场由“车”引领的智慧盛宴

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今天是2025世界智能产业博览会的第二天。本届智博会的含“车”量很高：不仅将“智能网联新能源汽车”作为其中一大年度主题，在大会设置的五大专业板块里，“智能网联新能源汽车”也名列首位。智博会有室内外展区17万平米，集中展示了3000余项智能产业创新成果。这当中，“车”占据了绝对的C位。

一场由“车”引领的智慧盛宴

智能机器人、飞行汽车、飞行背包，在国博中心N6馆，重庆龙头车企长安汽车用3万平米室内外空间打造出全新生态展。涵盖汽车智能与安全领域的62项关键核心技术集中亮相，让车与人、车与家、车与城市无缝衔接，未来出行走进了现实。

长安科技产品运营与市场总监 令狐昌伟

我们把多模态AI大模型引入座舱，让车的应用更高效、更懂你，成为人的智慧出行伙伴。它可以通过自然对话来深度调用车的功能，它还能够记住所有家庭成员的喜好，来提供调节驾驶习惯等专属服务，做到千人千面。

在国博中心N5展馆，赛力斯也包馆打造出了自己的专属生态空间，我们可以看到全新的问界系列整车产品。这辆车是在怎样的智能制造流程下生产出来的？生产它，所需要的核心零部件来自哪里？走进这个馆里，一切尽在掌握。

赛力斯集团副总裁 康波

首次系统性地邀请了19家产业链的合作伙伴和我们共同来参展，其中有13家已经落户在重庆，还有3家也是

按照“厂中厂”的模式，落户到我们赛力斯的超级工厂。我们共同来展现智能网联新能源汽车整个产业链的协同的成果。

广域铭岛智能制造产研中心负责人 邓春龙

在大的汽车产业生态里面，我们要聚焦运用AI的新产品覆盖制造的全场景，解决从计划、生产、质量、设备 、能源、仓储这六大领域里面，各种场景、各种问题，为工厂提供更全面的数字化服务。

智能网联新能源汽车，是本届智博会的一大核心看点。大会汇聚了长安汽车、赛力斯、吉利、长城、比亚迪、特斯拉等20多家知名整车企业，博世、引望等100多家零部件及生态链合作企业。除了作为“东道主”企业的长安与赛力斯，以独立专馆的形式，携多款新品及前瞻技术亮相外，特斯拉、比亚迪、吉利、一汽、上汽、蔚来、小鹏、理想等也纷纷“秀肌肉”，展出多款新车型。难怪有车友感叹：想要一站式“打望”最新款主流智能网联新能源汽车，到2025智博会现场就行了。

当前，随着新一轮科技革命与产业变革深入发展，新能源汽车产业的智能化、绿色化、融合化，成为必然趋势。特别是生成式人工智能技术的快速迭代和广泛应用，必将为加快推进新能源汽车的智能化、融合化，提供强大动力。本届智博会，聚焦人工智能与汽车产业的深度融合，呈现了一系列智慧解决方案。

有重庆辨识度的智慧解决方案

中国移动联合深蓝汽车带来了全球首发的“人车家”智慧座舱解决方案，展现未来智慧出行的“重庆样板”。“人车家”以5G、AI、九天大模型等技术为底座，以智能座舱车机屏为触点，可实现车辆与家庭的数据互通、跨场景协同决策和情感化智能服务。

中国移动重庆公司车联网运营中心专家 周翔

我们首先打开手机的NFC功能、选择SIM卡，直接和车辆钥匙进行互动，那么我们已经打开了车门，当我们通过手机刷卡上车之后，我们就实现了手机这张SIM卡一号三终端的绑定，我们可以通过车机的“爱家”功能，来一键控制我们家庭的终端。

在9月5日举行的华为中国行2025·重庆AI+制造业大会上，赛力斯携手华为发布了赛力斯超级工厂智慧园区全球样板点，双方将联合构建全球领先的智慧制造园区典范。

在业内人士看来，今年的智博会之所以会吸引智能网联新能源汽车产业链上下游这么多企业踊跃参展，一方面是基于重庆汽车消费市场的强烈需求，另一面也体现了山城汽车产业向上的发展势头。智能网联新能源汽车，是重庆“33618”现代制造业集群体系中聚力打造的3大万亿级主导产业之一。2024年，重庆汽车产量超254万辆，创近七年新高；其中新能源汽车产量达95万辆，是2021年的6倍多。今年1—7月，新能源汽车产量达58.6万辆，同比增长26.8%。

9月5日下午，作为智博会的重要主题活动之一，2025智能网联新能源汽车产业集群生态大会，在重庆科学会堂开幕，现场集中发布了12项前沿创新成果，为重庆打造世界级智能网联新能源汽车产业集群聚智增色、创新赋能。

12项前沿创新成果集中发布！

汽车生态大会聚智赋能

这12项前沿创新成果，涵盖智能驾驶、智能底盘、智能座舱等多个前沿领域，既有来自清华大学、重庆大学等高校和研究机构的前沿技术，也有长安、赛力斯等头部车企的创新力量。其中，中国汽车行业EPD平台，是全球首个面向汽车行业的数字化环境足迹核算与认证工具，可以快速识别排放热点，协助车企快速拿到出口欧盟等高标准市场的绿色通行证。而电动汽车火灾仿真平台，则首次实现了电动汽车火灾高精度仿真模拟，是电动汽车热安全研发的重要支撑工具。

招商车研总经理助理 王宏

中国汽车行业EPD平台和电动汽车火灾仿真平台，两项成果成功填补了国内行业空白，围绕汽车智能安全和汽车智能驾舱，提出了技术路线图，为技术发展明确了方向。

2025智能网联新能源汽车产业集群生态大会，汇聚了来自世界各地的800余名专家学者与行业代表，不仅展示了智能网联新能源汽车领域的最新成果与创新活力，更为产业共谋发展提供了一个的高端交流平台。智能网联新能源汽车产业集群生态大会是缩影。当下，智能网联新能源汽车正成为中国推动“人工智能+制造”走向纵深的重要赛道，重庆如何以会兴业、以展促产，进一步打造一流的产业生态，加快建设智能网联新能源汽车之都？我们来听听与会嘉宾的建议和看法。

中国长安汽车集团有限公司党委书记 董事长 朱华荣

汽车产业加速拥抱AI，数字新能源汽车时代已经到来，新能源开启了汽车新时代的序章，数字新汽车必将成为真正的未来。

赛力斯集团董事长创始人 张兴海

AI不是选择题，而是必答题。第一个是产品形态变革，从应用工具到移动的智能体。第二个方面就是生产方式的变革，重构全链路的价值。第三个方面就是管理模式的变革，运营与组织的重构。第四个方面就是商业逻辑的变革从功能价值到情感的体验。

清科集团创始人 董事长 倪正东

以人工智能和人工智能制造相加在一起的大智能时代，是未来10年中国最大的机会，全球最大的机会，会创造出无数优秀的企业，像我们重庆，像我们各个地方都大有可为。

西门子股份公司管理委员会成员 数字化工业集团首席执行官 奈柯

我们需要推动开放、协作、互利的生态系统，加速每个人的成长和创新。这就是我来这里的原因，这就是我们来到这座城市的原因。

我注意到一个细节：在本届智博会开幕式上，有298个项目签约，投资金额达2153亿元。在这些签约项目中，智能网联新能源汽车领衔的三大万亿级主导产业签约额达1137亿元，占比超50%。与此同时，一批具有引领性、示范性的强链补链延链重大项目成功签约，合同金额达1239亿元。而这些重大项目的签约与落地，也将进一步推动重庆的汽车产业向高端化、智能化、绿色化跃升。智绘新篇，聚力未来，我们期待着，一个世界级的智能网联新能源汽车产业集群，在巴渝大地上加速崛起。

（重庆广电-第1眼TV记者 吴春春 袁媛 李波 雷羽 李艺 陈力 报道）