升级6400mah大电池主打续航，这款国产IQOO千元机，就是耐用

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说起蓝绿厂手机，多数人还停留在厂花专用，高价低配等印象，实际上，它们早已完成华丽蜕变，上线的子品牌产品性价比超高。本期，小编与大家分享一款来自vivo旗下iQOOz9turbo长续航版手机，从它冗长的名字可以看出来，又是一款套娃机型。这一代长续航版主打6400mah大电池，升级了双频gps，其它配置几乎没变，就是耐用。

新蓝色配色辨识度高。拆包装取真机，z9turbo长续航版的包装盒仍然没有变化，内置的配件一样（完全可以和前代混用），只不过后盖配色改到了蓝色。蓝色版的z9turbo长续航版，后盖带了明显的纹理，虽然也是塑料材质，但打磨的成品确实很高级（有菊花厂的产品味道）。细节上，机器后盖配色和中框配色保持一致，观感更加沉浸，而7.98mm的厚度与196克的重量，纤薄感一如既往。将前代、z9turbo长续航版和最新的z10系列摆一起，三台机器看着一样又不一样，设计实在是高。

升级6400mah大电池续航强。和前代产品不同，这代z9turbo长续航版肯定会升级电池，来到了6400mah，虽然现在来看也不大，但去年推出时候确实属于大电池。要知道这个大电池还是单电芯，配置了80w的快充头，基本上50多分钟能充满，十几分钟补个一半的电量，应急用够了。从实际体验看，在橘子4.0系统下，正常中度使用，连续操作，z9turbo长续航版可以坚持8-10个小时，成绩属于榜单前列。考虑到日常使用，会断断续续待机和使用循环，两天一充没任何问题。

双频gps出行定位更精准。与前代产品比较，z9turbo长续航版还升级了一个小点，给到了双频gps和三频北斗，看似改了几个字，但出行导航，精准度提升非常明显。在使用前代机型时，导航到车道级地图，一般会偏移1米左右（刚好一个车位的距离），使得车标位置始终与实际车道不同。改用z9turbo长续航版定位导航，精度瞬间拉满，车道级定位名副其实，哪怕是步行小路，始终与实际一对一吻合，这种安全感很到位。

橘子5系统果然更费电。不过，以上这些体验使用都是基于在橘子4.0系统下，从厂包4.0到最近的大版本升级5.0，很多朋友都在期待，升级后则一片哀嚎，又在纷纷找方法回退版本，最大槽点便是续航。在4.0系统下，机器的续航稳定，掉电正常，但为了尝鲜，升级到5.0，虽然系统动效与UI变化较大，但耗电的情况确实让人难以忍受。小编这台机器也出现相同问题，不过橘子自家的回退机制倒很简单，pc环境下有对应的工具，基本上属于傻瓜式操作一键回退，比其他厂商友好太多。

作为蓝厂子品牌里主打性价比的机型之一，这款z9系列手机，出了好几个套娃版本，每个版本也必然带来新配色，完美诠释了“新机以换壳为本”的口号。表现在长续航版的机型上，它的长续航是从电池容量和系统功耗两方面着手，在电池一定的情况下，内置的橘子4系统确实非常省电，一度可以超越其最新的z10系列机型（前提是不更新系统）。手拿z9turbo长续航版，比拼同系列的z10turbo，体验差异很小，耐用机子名副其实。