2025年10月，两桩看似分散的事件叠加上演，却在国际经贸舞台上释放出强烈信号，一边，中国对一艘拒缴高额港务费的美国邮轮实施对等反制，取消其停靠。

另一边，特朗普在媒体专访中罕见“认错”，直言关税政策“可能出问题”，一个是行动上的强硬“掀桌”，一个是话语上的模糊“认错”。

表面上风马牛不相及，实则都指向同一核心：中美经贸关系在不断重构中，摩擦的方式在变，底层的矛盾却未曾松动。

反思还是铺垫？

10月，美国总统特朗普在接受福克斯新闻采访时罕见松口，表示“对华加征高关税的方式已经证明不是长久之计”，并承认这种策略正在“反噬美国经济”。

他提到，美国制造业成本高企、通胀压力居高不下，与其执政时期推动的关税政策密切相关，尽管言辞没有彻底否定自己的“贸易战”主张，但这番表态，还是引发了舆论的广泛解读。

事实上，这并非特朗普首次在关键经济议题上“转弯”，他惯于使用弹性极大的语言策略，既能安抚国内反对声浪，又不失对外施压的空间。

此次“认错”，更多地被视为一种策略性调整，而非政策底层的反思，他需要重新构建自己的政策形象，这种“修正式表态”正是其惯用的操作逻辑。

美国国内的现实压力也在逼迫他“换口风”，美国商会最近发布的报告指出，过去五年贸易战造成美企平均成本上升12%，其中制造业受损尤为严重。

关税成本最终转嫁给消费者，加速了物价上涨，而在中美关系紧张背景下，美国企业对中国市场的依赖并未显著下降。

数据显示，2024年美国对中国出口总额仍占其出口总量的近9%，这一组数据揭示出简单的现象：脱钩难，伤敌更伤己。

但问题在于，特朗普的“认错”极为有限，他并未提出具体的退税或政策修正措施，也未展现出推动对话解决争端的意愿。

更值得警惕的是，话音未落，美国政府却已悄然在港务领域开辟新一轮战线，话语上松口，行动上加码，这种“表面缓和、实质升级”的双轨策略，正在成为美方对华政策的新常态。

从关税到港务费

10月14日，美国交通部宣布，自即日起，对来自中国的船只加征“供应链安全附加港务费”，声称此举是为了“防范潜在的物流依赖风险”，但政策细节一公开，争议立即引爆。

根据公布内容，中国籍船舶每次停靠美国港口需额外缴纳高达120万美元的港务费用，涉及所有类型的商用与旅游船只，而其他国家船只则无此类附加，明显带有选择性歧视色彩。

这一新规直接刺痛了中国在全球航运中的核心优势，中国不仅是世界上最大的船舶制造国，也是全球航运业的重要参与者。

通过港务费这种“新型非关税壁垒”，美方试图在海运安全的名义下，限制中国航运企业的成本优势，间接打击其在全球供应链中的话语权。

回应并未迟到，10月17日，一艘美国豪华邮轮原定停靠上海港，却因拒缴中方港务费约合人民币1167万元，被中方港口管理局取消停靠许可。

该决定不仅让邮轮运营商面临巨额损失，也引发美国游客与媒体的不满，这一事件成为中美经贸摩擦中的又一典型案例，也标志着中国在面对贸易打压时，开始更直接地使用“以牙还牙”的反制策略。

中方外交部随即表态称，此举完全符合国际惯例，是对美方歧视性政策的正当回应，中国并未主动挑起争端，但绝不会在不平等规则下继续“买单”。

这一立场在新华社的通稿中表述得非常明确：维护自身正当权益，是每一个主权国家不可回避的责任。

近一年以来，美方在技术出口、投资审查和供应链安全等多个领域，持续对中企施加限制。从芯片到海运，从金融到高端制造，每一次政策出台。

背后都藏着对中国崛起的深层防范，这种“多点撒网”的战术，不仅加剧了双边关系的紧张，也对全球产业链产生连锁冲击。

中美之间的博弈远未结束

特朗普的“认错”在当下引发关注，但放在更大的历史坐标中看，它不过是一个旧套路的重复，回顾其执政时期，美方曾多次在中美贸易谈判中“翻脸比翻书快”，从突然加税到撕毁协议。

再到临时撤回谈判承诺，其行为早已让外界对其“可信度”打上问号，如今重回公众视野，特朗普依然延续着这种“口头灵活、行动强硬”的风格。

港务费事件发生之后，他面对媒体追问时并未为美方施压行为辩护，反而再次将责任甩锅给“错误的政策设计”，模糊地将问题退回政策层面。

这种“咬定政策出问题”的说法，既是对其旧政策的卸责，也是为未来可能的更多施压行为预设弹性空间。

但问题的根子，并不在特朗普个人的反复无常，而在于美国对华战略的结构性定位，过去十年，无论是奥巴马的“亚太再平衡”，还是拜登时期的“印太战略”。

再到特朗普的“贸易战”与“脱钩论”，其核心逻辑始终未变：遏制中国的崛起，维护美国的全球主导地位，这种战略共识早已超越党派之争，成为美国对外政策的基本底色。

港务费只是最新一张牌，未来可能还会有更多类似的“技术性手段”被开发出来，用于向中国企业施加压力，这也意味着，中美之间的摩擦将从关税、科技扩展到航运、金融、安全等多个层面，呈现出更复杂的结构性冲突。

这类冲突，不可能靠某位领导人的“顿悟”来解决，即使特朗普真正意识到关税政策的弊端，也无法改变整个政治生态中对华“强硬是主流”的现实，更何况，他的表态本身就缺乏足够的行动支撑。

特朗普的“认错”，更像是一次策略性换挡，而非真正的政策转向，与此同时，美方在港务费上的新动作，则清楚地表明其对华施压的方式正在升级，中方选择以对等手段回击，不是为了制造冲突，而是为了捍卫规则与公平。

中美之间的经贸摩擦，短期看是关税、港务费的明争暗斗，长期看是全球格局演变中的权力再分配。

中国要赢得这场博弈，不靠妥协，而靠底气，实力是最好的回应，定力是最强的防守，在这场没有剧本的对局中，谁能沉住气，谁就能走得更远。

信息来源：

特朗普罕见承认，高关税威胁中国的策略不可持续 2025-10-18 09:42·凤凰卫视