“蓝色起源”公布月球长期驻留计划，推出系列着陆器构建地月物流网

据 ixbt 6月5日报道，蓝色起源（Blue Origin）近日公布月球长期驻留基础设施计划，通过自研“运输器”（Transporter）与“马克”（Mark）系列着陆器，构建低成本、高效率的地月物流网络，为人类长期驻月奠定基础。

Transporter 可由单枚 New Glenn 火箭送入近地轨道，收集火箭剩余液氢 / 液氧燃料后，向月球轨道输送，运载能力达110 吨（月球轨道）和33 吨（火星轨道），目标将月球建成“太阳系燃料枢纽”。

Mark 系列着陆器中，Mark 1 号已完成总装，可运送 3.3 吨货物，计划今年赴月球南极执行任务，若成功将成为史上最大月球着陆器，搭载 NASA 设备评估发动机尾流影响；Mark 2 号基于 NASA 合同开发，可重复使用版载重 22 吨、一次性版 33 吨，支持载人基地模块运输及极地着陆。

技术层面，Blue Origin 已在实验室验证20K 超低温防沸腾技术，突破液氢 / 液氧长期存储难题。公司计划2024 年完成 Mark 1 号首飞，2030 年前配合 NASA 阿尔忒弥斯计划送两批宇航员登月，且 Mark 1 号研发完全依赖自有资金。

Blue Origin 首席执行官 Dev Limp 强调，月球是火星探索的起点，公司将通过航天创新降低发射成本。行业认为，商业企业主导的技术突破正加速月球驻留基础设施建设。

（编译：萧尧）

链接：

https://www.ixbt.com/news/2025/06/05/blue-origin-30-2030.html