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(央视财经《经济信息联播》)目前,我国约有3.8亿辆电动自行车,去年以来通过以旧换新方式已经淘汰老旧车1200多万辆。现在市面上卖的电动自行车怎么处理?消费者手中的“旧国标”车又该怎么办?
记者来到江苏无锡一家电动自行车销售门店,看到有消费者正在挑选自己心仪的车型。
记者走访多家门店了解到,目前线上线下在销售的车辆还是以旧国标电动自行车为主,新国标车辆目前还未上市。
店家告诉记者,9月1日新规上线后,旧国标和新国标车辆都将可以上牌销售,一直到12月1日将结束双规并行,门店将不再销售旧国标车辆。
某电动自行车经销商 陈江:店里在积极销售旧国标的电动车,通过国家补贴再加上厂补,真正做到让利于民。目前我们店的月销售量大概在200台到300台,按照目前这个速度,12月之前应该可以完成库存消化。
随后,记者来到某电动自行车生产企业,看到企业正在抓紧推进新国标电动车的生产准备。
某电动自行车集团负责人 沈瑜:我们从6月份开始逐步减少了老标车的产量,从8月中旬开始将停止生产老标车,全面切换为新国标产品的生产。目前我们申领到6张新国标CCC证书,还有21款车型正在申报中,9月份,消费者可在门店购买到新国标产品。
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编辑:潘煦
更新时间:2025-07-26
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