理想i6卖二十三万九千八,小米YU7卖二十五万三千五,差了一万多块,但它们根本不是一码事,理想i6是给家里人开的,座椅厚实,空间宽敞,连冰箱都装好了,小米YU7是年轻人喜欢的,造型利落,科技感足,说话就能调灯、控空调。
理想不搞那些花里胡哨的功能,钱花在能摸得着的地方,比如空气悬挂,开车稳当,老人孩子坐着也舒服,它不追最牛的芯片,你一上车就安心,小米不一样,它靠软件和生态活着,你手机里用的小米东西,都能跟车连上,它的雷达露在外面,看着就带感,发朋友圈正好。
有人问为啥理想不送算力只送悬挂,买它的大多是父母一辈,他们更关心坐得舒不舒服,而不是车能不能自己开,小米的用户不怕折腾,喜欢更新系统,改界面,觉得车就是个大号智能设备,两种车,两种活法,谁也没对谁错。
成都车展那天,两个展台挨得近,一边是家长带着孩子琢磨空间够不够,一边是年轻人围着车拍视频,这不是选车的事,是选日子怎么过,你愿意为全家的安稳多花点,还是为自己活得带劲多掏钱,没人替你拿主意,你自己选。
住建部说要建适老化社区,家里有车就越来越关键,B站上年轻人却说汽车就该是移动的手机,两边都在说,车市也跟着乱了,理想i6还在老路上走,小米YU7想换个活法,到底谁行,现在还看不准。
更新时间:2025-10-05
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