云浮罗定机场即将升级改造，投资1.6亿，后续将转型为支线机场

01

升级改造

1月13日

罗定机场升级改造（一期）勘察、初步设计

发布招标公告

根据笔者掌握的官方公开信息

罗定机场升级改造项目投资约1.6亿元

项目建设期24个月

分为两期进行实施

投运后计划开辟大湾区、北部湾短途运输航线

一期工程包括

固定翼停机坪3000平方米

滑行道7500平方米（长500米、宽15米）

标准机库3000平方米

环场路长3800米、宽3.5米

二期工程包括

航站楼3906平方米（重建）

（一二层为旅客出发、到达使用）

塔台66平方米（重建）

直升机停机坪706平方米

夜航系统等通航设备

（罗定机场升级改造效果图，图源@项目公开文件）

⇟

02

发展历史

实际上罗定机场历经多次性质变更

该机场最初为通用机场

始建于1960年代

属于林业播种用途的简易机场

1990年改建为标准的现代化通用机场

并于1991年12月8日开通短途运输航班

1992年获国家批复为运输机场

1992年1月至1996年12月间

成为我国运输机场的一员

但仅有广州和深圳航线

运行的最大机型为萨伯Saab340

这款机型目前在欧美国家民航仍广泛使用

因此1996年12月起罗定机场一直是通用机场

（罗定机场升级改造平面图，图源@项目公开文件）

⇟

03

民航复航

云浮为了谋求更好的发展

云浮市规划了“云浮民用机场”

飞行区指标4C

目前该项目首选场址拟定为“罗定机场”

如若最后完成选址批复

并实现建成通航

将是“罗定机场”第二次成为我国运输机场一员

且这一次将能飞向全国

而不是广东省内

同时此次升级改造项目重建航站楼标准较高

配套了完善的旅客保障设施

待未来转型为运输机场时

稍加改造即可投入使用

有助于减少后期改扩建成本

（云浮民用机场选址，图源@云浮市人民政府）

⇟