白宫宴会上脱口而出的6000亿，扎克伯格玩真的！

“至少6000亿美元，2028年前完成。”这是今年9月特朗普在白宫宴请科技大佬时，扎克伯格面对总统突然提问给出的数字。宴会结束后，以为麦克风已关闭的扎克伯格急忙向特朗普道歉：“抱歉，我还没准备好…我不确定你想要的那个数字是多少。”

当时这场面逗得全场大笑，谁曾想，短短两个月后，这个看似仓促的数字竟成了Meta的正式投资计划。

01 巨额投资计划出炉

美东时间11月7日，Meta官方正式宣布，将在2028年前在美国投资6000亿美元（约合人民币4.27万亿元），重点建设人工智能数据中心和招募顶尖人才。

这一消息公布后，市场反应立竿见影。Meta股价盘中从大跌近3%强势翻红，最终收盘上涨0.45%，盘后交易中再度上涨0.57%。资本市场用真金白银表达了对这一庞大计划的支持。

扎克伯格在近期的财报电话会议上解释了这一疯狂投资背后的逻辑：“积极提前部署产能是正确的策略，这样我们就能为最乐观的情况做好准备。”

面对人工智能的浪潮，Meta选择采取激进的提前布局策略。

02 超级智能的野心

这笔天价投资并非漫无目的。Meta官方明确表示，其目标是打造所谓的 “超级智能”——即机器在思维上超越人类的能力。

这不是一个小打小闹的项目。Meta已经在全美多地布局数据中心建设：在得克萨斯州投资15亿美元建设全球第29个数据中心；与Blue Owl Capital达成270亿美元融资协议，支持路易斯安那州的超级数据中心项目。

这些还不是全部。Meta还披露了在阿拉巴马州蒙哥马利、密苏里州堪萨斯城建设或扩建数据中心的计划。可以说，Meta正在编织一张覆盖全美的AI算力巨网。

如此大规模的基建需要巨大能源支持。Meta表示，已通过直接投资为美国各地电网新增15吉瓦的能源，并计划在2030年前实现数据中心的“水资源净正贡献”。

03 投资背后的尴尬故事

现在回看，这笔投资宣言有着一段颇为尴尬的起源。今年9月的白宫晚宴堪称“鸿门宴”，特朗普当场挨个点名科技巨头领袖询问投资计划。

毫无准备的扎克伯格给出的6000亿美元数字，当时看起来像是为了应付场面的临时应答。更尴尬的是，会后以为麦克风关闭的他忙向特朗普道歉，结果对话被全场听众听到，成为脱口秀的谈资。

扎克伯格后来澄清，他当时不确定该公开哪个数字，所以“挑了个低的报”。这话里有话的表述让人不禁联想：6000亿美元可能还只是个开始？

04 军备竞赛已白热化

Meta之所以如此不惜血本，是因为它在AI竞赛中已经落后半个身位。在生成式AI领域，OpenAI和谷歌明显领先，Meta必须迎头赶上。

Meta的财务承诺令人咋舌。公司已将本财年资本支出预测调整至700亿—720亿美元，并明确表示2026财年的资本支出将“显著提升”。

华尔街分析师普遍预测，Meta明年的此项支出将从今年的“不超过720亿美元”跃升至“970亿美元”。

如此庞大的开支需要巨额资金支持。Meta近期通过发行优先票据筹集了300亿美元，吸引了约1250亿美元投资者认购，创下公司债发行史上的最高纪录。这表明机构投资者对Meta的AI布局投下了信任票。

05 风险与挑战并存

然而，如此豪赌也带来巨大风险。Meta最近公布的第三季度财报显示，其净利润同比暴跌83%，股价随之大跌11.33%，创下三年来最大单日跌幅。

这一业绩波动让不少投资者回想起2022年的情景。当时Meta因重金投入元宇宙导致股价较2021年峰值暴跌77%。如今历史会重演吗？

除了财务压力，Meta还面临监管挑战。据报道，美国证券交易委员会正就Meta平台上的金融诈骗广告展开调查。内部文件显示，Meta平台平均每天向用户展示约150亿条“高风险”诈骗广告。

06 AI人才争夺战

巨额投资不仅流向硬件设施，Meta同样在人才争夺上投入重金。Meta首席财务官Susan Li介绍，员工薪酬将成为明年成本上升的第二大因素，尤其是人工智能人才的招募。

这场人才争夺战早已悄然打响。今年6月，Meta同意以148亿美元收购人工智能数据标注公司Scale AI 49%的股份，这成为Meta有史以来最大规模的外部AI投资。

同时，Meta正在开发自己的定制芯片以优化AI工作负载，并计划探索Meta AI的付费推荐或高级版本。扎克伯格预计，到2025年底，Meta AI用户规模将扩大至10亿人。

面对华尔街的质疑，扎克伯格毫不动摇。“积极前置建设能力是正确的战略，”他在财报电话会议上强调。他预计到2025年，Meta AI将成为领先的AI助手，服务超过10亿人。

投资者们不禁回想起2022年元宇宙概念引发的股价崩盘。但这次不同——AI已经展现出实实在在的盈利能力，而Meta的广告业务正借助AI实现精准投放的飞跃。

未来的科技霸主，属于那些既能仰望“超级智能”星空，又能脚踏实地构建算力基础设施的公司。