昨天网叔在后台问大家,最近想看哪个赛道的深度分析。
结果,“商业航天”以压倒性的票数勇夺第一。

其实最近这段时间,
后台一直有读者催网叔聊聊这个领域。

之前没动笔,是因为时机还在酝酿,
但这两天发生的一系列事情,让网叔觉得:
是时候把这个“硬核赛道”拆开揉碎,
和大家好好说道说道了。
后面,我们每天开启投票,排第一的必写。
大家感兴趣什么,网叔就带大家梳理什么。
目的不是为了无脑推荐,而是帮大家看清产业的基本面,
搞清楚这里的机会在哪,以及坑在哪。
关于商业航天,
网叔看到圈子里流传着一个非常“赛博朋克”的逻辑:
说商业航天之所以强,
是因为人形机器人技术成熟后,
人类可以派10亿台机器人去月球甚至其他星球“挖矿”。
这样一来,宇宙资源就取之不尽了,
这是上千万亿美元的超级赛道!

听起来是不是热血沸腾?
确实,如果这个场景实现,那将是人类文明的跨越!
但作为投资者,我们得先拉回现实。
马斯克的星舰确实是在往这个方向努力,
但对于2025、2026年的A股来说,
我们更需要看清脚下的路。
1.0
为什么这个赛道在当下突然火得一塌糊涂?
最直接的原因是热点事件的高频催化,
让市场看到了从PPT到产业化交付的实质转折。
催化1:可回收火箭的密集首飞。
就在前天(12月23日),
液氧甲烷可复用火箭——长征十二号甲在酒泉首飞成功。

虽然一级回收没有实现,
但它标志着中国离“低成本、高频次”发射的目标近了一大步。
12月3日,民营火箭巨头蓝箭航天的朱雀三号也完成了首飞。
成功入轨,但未能实现一级回收。
这种密集的事件催化,让市场对于明年可复用火箭真正落地充满了期待。
催化2:“独角兽”入场的预期。
蓝箭航天已经完成IPO辅导,随时准备冲刺科创板。

这类头部企业的上市,往往会带动整条产业链的估值重塑。
不仅是中国,在美国,商业航天也是如火如荼!
12月,SpaceX表示,2026年准备上市,
目标估值高达约1.5万亿美元!
美股商业航天公司Rocket Lab,过去一年半,大涨十倍!

催化3:政策与资金的“双向奔赴”。
国家航天局近期印发了:
《推进商业航天高质量安全发展行动计划(2025—2027年)》,
这是首次系统性地明确了政府采购和应用场景。
12月,国家航天局专门设立了“商业航天司”,
我国商业航天产业迎来专职监管机构。
而昨天,在北京成立的国内首支商业航天社会化专项基金,
则意味着,
社会资本开始成规模地进入这个烧钱但也赚钱的行业。
在热点催化之外,更长期的逻辑在于,
中国版“星链”进入加速期。
2025年,中国星网加速组网。
2024年以前,中国星网平均每年约4-5次发射。
截至2025年10月,星网今年已累计发射卫星93颗,总累计发射116颗(含实验星和业务星)。

2026年,将迎来卫星制造和发射的“订单大年”。
2.0
很多人问,国家队搞航天不是挺好吗?
为什么要大力发展商业航天?
最核心的原因是轨道和频率资源的稀缺性。
近地轨道(LEO)的空间是有限的,国际规则是“先占先得”。
马斯克的Starlink已经部署了数千颗卫星,把好位置占了不少。

如果我们不加速建设自己的卫星互联网,
未来的太空“地皮”可能就被占光了。
这不仅是钱的事,更关乎国家安全。
而商业航天,本质上是把航天从“搞科研”变成“搞工业”。
传统航天追求极致的成功率,不计成本;
商业航天则通过可回收火箭和像造汽车一样批量造卫星,
目标是将成本降低到原来的1/3甚至更低。

只有成本压下来,大规模开发太空才具备“经济可行性”。
3.0
虽然千万亿美元的市场空间听起来像吹牛,
但真实的数据同样惊人。
从全球视角看,
2023年全球航天市场约5700亿美元,
而2010年全球航天市场规模仅为2450亿美元,
十多年时间,市场增长超2.3倍!

根据麦肯锡的预测,
预计到2035年将达到1.8万亿美元(约13万亿人民币)。
而在中国,
2023年,中国商业航天市场规模约在1.8万亿元,同比增长27%!
预计2025年市场规模将突破2.8万亿元,

这已经不是小打小闹,而是一个巨型的支柱产业。
4.0
作为投资者,商业航天的投资机会在哪里?
2025年底到2026年,
是商业航天从纯概念炒作向基本面兑现转轨的关键时刻。
网叔认为,以下四个方向最值得关注:
1、卫星制造
这是目前确定性最高、订单释放最快的环节。
就像盖房子得先买砖,
卫星互联网组网需要大量的整机、核心元器件和激光通信设备。
2、火箭产业链
这是目前催化剂最多的环节。
核心逻辑是,
谁能把发射成本降下来,谁就握着“太空船票”。
关键零部件和新型制造工艺(如3D打印航天件)是重点。
3、地面设备与检测
卫星飞上天,地上得有接收站和配套设施。
这个业绩确定性比较强,但性感度较差。
4、下游应用
最性感的方向,但是落地还早,想象空间巨大。
比如太空算力、边缘计算。
当卫星网织好了,数据怎么变现?
这就是未来的大生意。
对于普通投资人来说,怎么参与?
老实说,深入钻研这些航天技术对普通人难度极大。
网叔建议两种思路:
要么走长期配置,
如果非常看好这个赛道,可以拿一小部分仓位买入,
拿个3-5年,获取整个产业发展的收益。
要么走交易,
这要求你有极强的择时能力,在热点回调、估值合理时介入。
在标的的选择上,如果对于个股有一些把握不住,
也可以通过航空航天ETF(563380)来参与。

这是全市场唯一跟踪航空航天指数的ETF,今年11月刚刚成立。
这样,可以通过一篮子股票分享行业红利,省去了选股的烦恼。
目前,这个板块非常火热。
大家千万不要看到网叔写就无脑冲。
具体在投资商业航天时有哪些需要提防的风险,
以及现在的估值到底贵不贵,
由于篇幅限制,网叔打算放在下一篇深度聊。
如果大家对实操层面的细节更感兴趣,
记得在今天的投票里继续给“商业航天”投上一票。
如果依然是第一,我们明天接着拆解;
如果大家更想看别的,那我们就先换个口味。
5.0
最后简单聊一下今天的热点。
1、白银LOF跌停
不出意外,昨天爆火的白银LOF,今天复牌后直接跌停。

昨天留言区有人问网叔,白银套利还能做吗?
理论上,今天申购,两天后卖出,溢价还有18%,
还是有套利空间呢。
但最要命的就是,
天天跌停,你卖都卖不出去……

如果真卖不出去,只能赎回了,
溢价完全没赚到,
还要亏一个1.5%的手续费……
2、人民币汇率破7
12月25日,人民币汇率再度走强。
离岸市场人民币升破7.0关口,为2024年9月以来首次。

原因很多,包括:
美元走弱、国内贸易顺差扩大、年底企业结汇需求释放、外资持续流入等等。
一般来说,汇率上涨,股市都会上涨,
A股已经7连阳。
港股今明休市,下周应该也会有一些表现。
3、十年大类资产回报
年底了,有人做了一个过去十年的大类资产回报图。

几个有意思的点:
(1)今年A股表现并不差,所有资产里面排到前三了,其实港股还更强一点。
(2)黄金这收益率,明年大概率排不了第一了。
(3)任何一个资产,很难连续四年都很强(明年美股?)。
4、美股、港股休市
最后,今天圣诞节休市,美股、港股都不开盘。
而且,港股受英国传统影响,明天也是不开市的。

晚上别盯盘了,也过个节给自己放松放松。
大家圣诞节快乐!
更新时间:2025-12-29
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