市港口集团与泗阳县政府签订城西、成子河作业区合作经营协议

8月29日，宿迁市港口集团与泗阳县政府签订城西作业区、成子河作业区合作经营协议，标志着泗阳县全域国有码头全面实现一体化整合。

自今年4月以来，泗阳县城东作业区纳入市港口集团一体化运营体系以来，在“五统一”管理模式下，集团将运河宿迁港支线驳船资源引入泗阳港，推动中远海运、信风海运、中谷物流等主流内贸干线船公司设立提还箱点，打通泗阳港至宁波港外贸集装箱陆改水通道，实现泗阳港内外贸集装箱量快速增长。整合至今，城东作业区完成集装箱吞吐量7736标箱，同比增长51.42%，运营效能显著提升。据了解，此次新整合的两大作业区，将与城东作业区形成功能互补、协同发展、智慧联动的新格局。

泗阳港区城西码头工程位于泗阳县京杭大运河左岸，在四号桥上游约350米处，设计年吞吐量402万吨，水域建设泊位总长719米，项目占地总面积381.37亩。工程建设7个2000吨级泊位及其相应的配套工程，包含5个散货泊位、2个件杂货泊位。可通过京杭运河、盐河等水系联通长三角，有效支撑周边产业供应链，降低企业物流成本。极大改善泗阳城西片区的水运工作，对泗阳县经济的发展起着举足轻重的作用。

成子河作业区是目前宿迁、淮安两市唯一的专业性液体散货码头，位于泗阳县成子河航道右岸，意杨大道南侧河段，紧邻盛虹新材料产业园。项目用地面积约121亩，共建设5个1000吨级液体散货泊位和1个待泊泊位，泊位总长度601米，其中北侧岸线285米，西侧岸线116米，南侧岸线200米，可满足周边化纤企业原材料水运需求。将与泗阳港东、西作业区形成水运交通体系“三足鼎立”之势，利用我县发达的内河航道网，通过大运河实现通江达海。

下一步，要统筹推进港口作业区建设，衔接好市级宿迁港总体规划、临港产业发展规划等，因地制宜推动各作业区特色化、差异化、规模化发展，加快提升港区发展能级。要推动临港产业高质量发展，按照“前港—中仓—后园”发展模式，加快高端资源要素集聚，积极招引临港偏好型项目就近落地，打造功能互补、各具特色的临港产业集聚区，加快形成港航产相互支撑、良性互动、协同发展的格局。

新闻延伸｜

3月27日，宿迁市港口集团与泗阳县人民政府举行战略合作签约仪式。根据协议，三方将组建合资公司，先行围绕泗阳港东港运营管理、临港物流产业培育、多式联运体系建设等领域开展深度合作，并适时启动泗阳港西港作业区、南港作业区的合作运营。