记者调查：电动自行车新国标9月1日实施 旧国标车不会强制淘汰

工业和信息化部等五部门组织修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》将于今年9月1日实施。记者调查发现，受此影响，近日，有电动自行车品牌下架电商平台所有产品，许多品牌的线下门店也在“清存量”。

记者走访市区几家电动自行车门店了解到，各旧款电动自行车基本有货，但处于“清存量”状态，厂家也已逐步停产。同时品牌线上门店也在进行新旧标准产品切换。“新国标的标准比较严格，9月1号以后厂家生产的都是新国标，老国标我们线上的基本上都在下架，卖不完的厂家直接召回。”市区爱玛电动车店长秦飞说。

新国标明确规定了电动自行车最高设计车速不得超过25km/h，超速后电动机自动停止动力输出；铅酸版本重量限制从55kg提升到63kg。

目前，电动自行车产品普遍使用大量塑料作为功能件和装饰材料，满足外观个性化需求。但由于塑料本身具有可燃性，这些材料在发生火灾时会加速火势蔓延并释放大量有毒气体。对此新国标中增加了“电动自行车使用的塑料的总质量不应超过整车质量的5.5%”的要求。

此外，新国标还取消脚踏强制性要求，鼓励安装后视镜，同时对防篡改、严控非法改装等提出了相关要求。杨军今天来为女儿选购小型电动车，听完新国标相关变革后，他决定等正式实施来买，“现在有的电瓶车太快了，马路上乱窜的危险性很大。新国标既安全又安心。”

据了解，新国标额外给予8月31日及之前按照旧标准生产的车辆3个月的销售过渡期，允许销售至2025年11月30日，给电动车企业提供充足的时间调整生产线、优化产品设计和生产工艺，以适应新国标的要求。（记者 陈洁）

来源：掌上南通客户端